Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Может кто-то сможет сформировать отзывы о данном автомобиле. Сейчас использую Мазду 6 (прошлую). Но привлекла Октавиа. Стоит она ли своих денег? Стоит ли менять? Заранее благодарю за ответ.




редакция:
Смотрим название темы - высказываемся по теме.
Флуд - во Флудилку.

Сообщение от Африка

Не вводите народ в заблуждение. Вы сейчас говорите про элеганс +, или +2 Простые элегансы ничего такого не имеют, а в комплектации 1.8 DSG ценник 100 000 дороже, чем у нас

По чешски не разумею но написал только то что видел, Elegance стоил 22 тыс.евро (нашему до него по оснащению оч. далеко), а Ambition 18т.евро, как уже и говорил, внутри он точь в точь как мой теперешний российский Elegance.

Сообщение от Mikseer

По чешски не разумею но написал только то что видел, Elegance стоил 22 тыс.евро (нашему до него по оснащению оч. далеко), а Ambition 18т.евро, как уже и говорил, внутри он точь в точь как мой теперешний российский Elegance.

Возможно Вы видели Elegance Plus II, но там и ценник куда больше нашего, да и Ambition Dynamic Plus тоже не плохо выглядит

Mikseer
Так в сети и начинают гулять слухи.
То, что Вы видели во Фрицляндии - дооснащение всякими пакетами. Голый европейский элеганс уступает нашему - у них даже Свинг вместо Валеры.
Не разумеете чешский/немецкий - посмотрите вполне русскоязычную версию эстонского сайта Шкоды.

Сообщение от Африка

Возможно Вы видели Elegance Plus II, но там и ценник куда больше нашего, да и Ambition Dynamic Plus тоже не плохо выглядит

Вроде трезвый был, ценник рядом с авто был, да хрен с этим - проехал.
Факт остается фактом, что доступно там, не доступно нам. Взял бы с деревом внутри, на бежевой алькантаре ну и лишили бюджетного двигателя 1.6TDI, много видел их в германии по дорогам бегает, все на ручке :)

Сообщение от Шаурма

Mikseer
Так в сети и начинают гулять слухи.

Честно говоря не понял в чем слухи...если то что я видел называется Elegance Plus, а не Elegance, мало что меняет, главное что даже по Вашему прайсу его можно взять в пределах 22-23-24 тыс.евро и он будет явно богаче нашего, в чем тогда простите несоответствие!?
Ну и в том же прайсе, на картинках, обычный Elegance уже с деревяшкой внутри и бежевым салоном, сидения по другому профилированы, так что не вижу поводов для сомнений.

Сообщение от Шаурма

... Голый европейский элеганс уступает нашему - у них даже Свинг вместо Валеры....

тоже на это обратил внимание. но там это компенсируется штатными 17" колесами.
16-х там никто и не видел

Сообщение от Resurs

Вот теперь верю))) И теперь понимаю, что все ваши недочеты (блин у меня язык не поворачивается их так назвать) только для вас являются недочетами)
И А7 больше внутри чем А5)) Желаю Вам и дальше ездить А5 и не хворать) И кстати не дерматин а эко кожа))

Интересно посмотреть на это эко-животное, с которого содрали эту эко-кожу. Дермати, но и сеть - дерматин. Тряпка будет всегда благороднее.

И потом, я просто рассказал свои впечатления. И они пока не изменились ни капли. И я уверен, что один из немногих, кто может себе тут позволить ездить на разных моделях ежедневно. Прислушиваться или нет - дело ваше.

Я бы прислушался, чем читать возгласы от экстазов обладателей единственной новой машины в гараже.

цитировать не буду - лишь дополню свой отзыв
по подвеске ничего не бухает и не стучит и не бренчит.
ксенон не глючил на данный момент ни разу.
климат просто шикарен - выставил 22 и забыл. и жарит и холодит в меру. 3+ человека если загрузка немного затягивает задние боковые (от -25 за бортом) - для меня как водителя это не критично
ноги не мерзнут.
машина никуда не рыскает и на 120 по трассе где колея.
багажник закрывается идеально даже при закрытых дверях (на тестовом экземпляре в салоне даже в августе крышка багажника бухала громче гораздо)
при -25 экран болеро и все кнопки работоспособны с первых мгновений. да экран немного подмерзший и подтормаживет именно картинка, а все остальное гуд
обороты ХХ при температуре до -30 (ниже не ездил) буквально ч/з 2 минуты после запуска опускаются на 750. как у большинства про 1000 об/мин в мороз - нету такого

Сообщение от Vatko

обороты ХХ при температуре до -30 (ниже не ездил) буквально ч/з 2 минуты после запуска опускаются на 750. как у большинства про 1000 об/мин в мороз - нету такого

И не будет. так как это на двигателях 1.2 1.4

Сообщение от Деня

И я уверен, что один из немногих, кто может себе тут позволить ездить на разных моделях ежедневно.

Как ни странно, я имею возможность так же ездить на А5(2009 механика и 2012 автомат) и А7(1.4 DSG)..по динамике,коробке,интерьеру А7 заметно впереди...комфорт-да и А5 комфортна и А7, и поэтому не понимаю зачем так хаять А7..ну не нравится Вам сей девайс, ну так не нужно на форуме распинаться какая она плохая))