Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Не знаю что и сказать.
Вчера заехал в салон с двумя вопросами-проблемами:
1. Дергает при переключении передач
2. При торможении двигателем толчки
3. Педаль сцепления, после замены рабочего цилиндра по гарантии, снова еле прожимается ( с огромным усилием)

На 1 и 2 пункты получил ответ от мастера по гарантии - конструктивная особенность А7.
Заставил написать это в сервисной книге, поставить печать, дату и подпись.
Все написали.
По 3 пункту заказали основной цилиндр на замену.

Двойственные чувства.
С одной стороны - если что, то я подстраховался, с другой - терпеть и ездить.
Но если рывки при переключениях - можно пережить, а вот дерготня в пробках ( или езде на малых скоростях с торможением двигателем) изрядно подрывает психическое состояние.
Кстати, на этом форуме видел похожую проблему, но у А5, там форумный консилиум определим что это замена сцепления...
Я бы и рад заменить, но 15 000 на дороге не валяются, а ОД не признает это браком. :(
Не знаю что и делать...

Сообщение от PPCh

Не знаю что и сказать.
Вчера заехал в салон с двумя вопросами-проблемами:
1. Дергает при переключении передач
2. При торможении двигателем толчки
3. Педаль сцепления, после замены рабочего цилиндра по гарантии, снова еле прожимается ( с огромным усилием)

На 1 и 2 пункты получил ответ от мастера по гарантии - конструктивная особенность А7.
Заставил написать это в сервисной книге, поставить печать, дату и подпись.
Все написали.
По 3 пункту заказали основной цилиндр на замену.

Двойственные чувства.
С одной стороны - если что, то я подстраховался, с другой - терпеть и ездить.
Но если рывки при переключениях - можно пережить, а вот дерготня в пробках ( или езде на малых скоростях с торможением двигателем) изрядно подрывает психическое состояние.
Кстати, на этом форуме видел похожую проблему, но у А5, там форумный консилиум определим что это замена сцепления...
Я бы и рад заменить, но 15 000 на дороге не валяются, а ОД не признает это браком. :(
Не знаю что и делать...

приблизительно те же симптомы, трогаться я приноровился а при торможении ну как сцепу не отпускай на 1-й и 2-й рывок получается( складывается впечатление что в сцепе все дело, задняя и первая нормально втыкаются? характерных стуков (молоточки как будто) при отпущенной сцепе нет?

Сообщение от PPCh

Не знаю что и сказать.
Вчера заехал в салон с двумя вопросами-проблемами:
1. Дергает при переключении передач
2. При торможении двигателем толчки
3. Педаль сцепления, после замены рабочего цилиндра по гарантии, снова еле прожимается ( с огромным усилием)

На 1 и 2 пункты получил ответ от мастера по гарантии - конструктивная особенность А7.
Заставил написать это в сервисной книге, поставить печать, дату и подпись.
Все написали.
По 3 пункту заказали основной цилиндр на замену.

Двойственные чувства.
С одной стороны - если что, то я подстраховался, с другой - терпеть и ездить.
Но если рывки при переключениях - можно пережить, а вот дерготня в пробках ( или езде на малых скоростях с торможением двигателем) изрядно подрывает психическое состояние.
Кстати, на этом форуме видел похожую проблему, но у А5, там форумный консилиум определим что это замена сцепления...
Я бы и рад заменить, но 15 000 на дороге не валяются, а ОД не признает это браком. :(
Не знаю что и делать...

на а5 тоже были рывки толчки, но сразу сам поменял сцепу и педаль стала оч мягкой и все работало изумительно. Здесь педаль оч похожа на а5 до замены. Но денег оч жалко самому менять. Буду добивать, вроде привык, ОД не признает ничего. Все чаще при выжиме чуствуется "песок" в педали, ну про звон я уже не пишу. Может что случится, так я хоть до конца гарантии успею.

Сообщение от Тамерлан

Как нет?На драйве есть уже у одного парня.Чип APR.РСку в стоке рвет))

Так это бета-версия, официально чипа нет, рево тоже с чипом приезжали и также объезжали рс, но приехать и сделать чип в этих конторах пока нет возможности

Сообщение от Pashec

приблизительно те же симптомы, трогаться я приноровился а при торможении ну как сцепу не отпускай на 1-й и 2-й рывок получается( складывается впечатление что в сцепе все дело, задняя и первая нормально втыкаются? характерных стуков (молоточки как будто) при отпущенной сцепе нет?

При включении/отключении сцепления звон металлический
Скорости втыкаются, но с некоторыми, как бы, помехами.
Задняя не включается ну очень редко.

Проводил следующий эксперимент - выжимаем сцепу, пробуем втыкать передачу ( 1 ), лезет, но с усилием, выжимаю еще раз сцепу и пробую воткнуть, как по маслу. Какой то двойной выжим блин :)

Сообщение от PPCh

При включении/отключении сцепления звон металлический
Скорости втыкаются, но с некоторыми, как бы, помехами.
Задняя не включается ну очень редко.

Проводил следующий эксперимент - выжимаем сцепу, пробуем втыкать передачу ( 1 ), лезет, но с усилием, выжимаю еще раз сцепу и пробую воткнуть, как по маслу. Какой то двойной выжим блин :)

и такое бывает, что то я сомневаюсь на тему "конструктивных" особенностей, сдается мне это брак, скоро 10 тык. намотаю - поеду на ТО - вообще вопросов много, но сцепа больше всего беспокоит.

Сообщение от Pashec

и такое бывает, что то я сомневаюсь на тему "конструктивных" особенностей, сдается мне это брак, скоро 10 тык. намотаю - поеду на ТО - вообще вопросов много, но сцепа больше всего беспокоит.

ребята, изучите мат.часть, это нормальное явление всех мкпп. Не всегда зубья перечач собпадают при включении. Иной раз достаточно слегка ,,подкрутить" первичный вал и все как по маслу... Из всех машин, которые у меня были на мкпп, vagи опримальнее всех

Сообщение от PPCh

Какой то двойной выжим блин :)

Видимо механика на октахе идет производной от ДСГ. Там двойное сцепление, тут двойной выжим

Сообщение от PPCh

При включении/отключении сцепления звон металлический
Скорости втыкаются, но с некоторыми, как бы, помехами.
Задняя не включается ну очень редко.

Проводил следующий эксперимент - выжимаем сцепу, пробуем втыкать передачу ( 1 ), лезет, но с усилием, выжимаю еще раз сцепу и пробую воткнуть, как по маслу. Какой то двойной выжим блин :)

Это нормально. Пока коробка новая.
У меня с новья было также. Сейчас - без разницы. Хорошо или плохо, не знаю. Но работает как часы - одним пальцем ручку двигаю.

При выключении никаких звонов быть не должно.

Сообщение от Деня

Это нормально. Пока коробка новая.
У меня с новья было также. Сейчас - без разницы. Хорошо или плохо, не знаю. Но работает как часы - одним пальцем ручку двигаю.

При выключении никаких звонов быть не должно.

У меня пробег 25000 проблема такая-же.Первая передача включается с усилием.вроде кому-то исправили этот недостаток.Подскажите,что делали,а то дилер опять начнет рассказывать про особенности конструкции.