Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от vicpr

Объясните, а нафига в машине с ДСГ ручник? На паркинге передние колеса стопорятся коробкой, этого в большинстве случаев вполне достаточно.

20713-1363.jpg
Объясняю. Паркинг в коробке конструктивно не предназначен для затормаживания автомобиля. На сильном уклоне либо лепесток может сорвать, либо просто язычок оторвет. Во-первых, машина в любом случае поедет, во-вторых, неизвестно, куда язычок улетит и как с этим счастьем ездить. На фото коробка Крайслера 90х годов, соответственно, сейчас в эпоху проминаемого пальцем крыла и капота всё гораздо более хлипкое в плане конструкции.

Спасибо за ответы!

Сообщение от Антон85

1.6 атмосферник самый простой-надёжный двигатель. имхо.

Не в случае с A7. 1.6 для MQB - прямой родственник двигателей 1.2/1.4 TSI. Он не ткой уж и простой, а его "надежность" пока еще не известна.

Сообщение от Novый

Не в случае с A7. 1.6 для MQB - прямой родственник двигателей 1.2/1.4 TSI. Он не ткой уж и простой, а его "надежность" пока еще не известна.

Ранее от инжектора народ шарахался,как черт от ладана,типа не надежный,а вдруг в дороге что случится.На что обычно отвечал купи арбу и ишака,хотя и ишак в дороге может заупрямиться

Сообщение от whitesnake20

Ранее от инжектора народ шарахался,как черт от ладана,типа не надежный,а вдруг в дороге что случится.На что обычно отвечал купи арбу и ишака,хотя и ишак в дороге может заупрямиться

:)
Я просто напоминаю, что опыт владения A5 уже не поможет... Там был действительно древнючий, "проверенный временем" двигатель... (хотя движки 2012 года тоже стал настигать масложор).
Новый 1.6 построен на той-же платформе (EA211), что и 1.2/1.4 TSI. Реальные владельцы авто с таким двигателем появились с полгода назад и статистики отказов по ним еще не набралось.
Поэтому заявлять, что "это простой и надежный" двигатель , я бы поостерегся :) Время покажет...

повезло ему, че говорить, но октавия и рапид, все-таки 2 большие раницы, не в пользу рапида...

Сообщение от Александр540

Давление в колёсах проверь

давление уже до 1,8 сдул

Сообщение от Петергоф

Прочитал и понял, что я скучно живу.
1. Зачем ждать конца гарантии, чтобы разобрать дверь?
2. Тема масла занимает особое место на этом форуме. Лучше об этом не говорить лишний раз в других ветках)
3. Педаль высоко? Сядьте правильно. Используйте обувь с жесткой подошвой и каблуком.
4. Обороты 650-800. А Вы сколько хотите?

я всё сравниваю с ауди, на ней движок всегда держал 800 ровно. на 650 как-то неровно двигатель работает. в общем это нормально, да? наверное максимальная экономия топлива..
насчет гарантии- я из кз, у нас один салон монопольный в городе, не все так просто и легко с гарантией. хз может бодаться больше придется.

спасибо за ответы!

Сообщение от Hcimor

Отсутсвие попогрея на мой взгляд вызывает больший дискомфорт, чем черные ручки и подлокотник...

кому как, у нас зимой ниже -5 не опускается температура, поэтому не особо нужен подогрев)

У нас тут похолодало до +5 - ох как мы довольны машиной.
Утром: включил попогрей, климат, обогрев переднего и заднего стекол. - через пару мин красотаааа.
Тепло, все вокруг видно - до работы ехать одно удовольствие.
Вечером ехал по двору - ксенон глазами шевелит, противотуманки включает - еду как по освещенному проспекту. В машине все подсвечивается, подсвет коробки вообще удивил, хоть у меня и ДСГ и эти лампочки не нужны, но инженерам респект, у меня бы точно фантазии не хватило такую штуку придумать.
Еще раз убедился что выбор сделан правильно.