Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от sailo69

http://www.zr.ru/content/articles/38..._ot_zhadnosti/

Я поступил проще. Просто разницу в стоимости между 1.4тси и 2.0тди разделил на 45р (заложил такую среднюю цену на весь предполагаемый период пользования). Полученную сумму разделил на приблизительный расход в год на текущем автомобиле, который еще и больше "кушает". Вышло 5 лет топлива на сэкономленную сумму. Такая простая арифметика убила всякое желание брать дизель...

а мне а7 нравится. хотя это моя первая шкода и первый европеец. раньше было большое количество японцев (с разными рулями) и корейцев. искать недостатки пока не хочу. думаю, автомобиль эти мысли провоцировать не будет

Решил создать тему по аналогии с уже существующей.
Я оптимист- и поэтому создаю именно эту тему!


Предлагаю ОБЯЗАТЕЛЬНО указывать авто ДО А7- тогда понятно, с чем сравниваем. А то по теме, гдг НЕ нравится, можно подумать, что все пересели с Логанов, где не запачкиваются боковые стекла и подвеска мягче.

Итак:

А7 Актив с кондеем и Свингом 1.6 АКП
была А5 Амбишн с климатом и прктр. 1.6 АКП

Нра:
1. едет лучше, породистее что ли- как Ауди А4 типа. Тарированный S-образный поворот по дороге на дачу проходит чтуь быстрее чем А5. Может за счет длинной базы- это кстати пункт №
2. что нра- за мной 20 см места (в А5 было 10 см, даже ребенку неудобно сидеть).Багажник примерно такой же- но ниши боковые БОЛЬШЕ
3. АКП супер- как и в А5.
4. Мотор шустрее-видимо за счет 16-ти клапанов
5. Моторный отсек чище
6. Шумка лучше-ненамного, но все-таки. Сделал жидкие подкрылки- стало еще лучше.
7. Нравится, что дверные панели не обиты тряпкой, как на А5,- а пластиковые, а подлокотник кожзам- не засаливается. Протер тряпочкой- как новий! :)
8. Тормоза лучше- у А5 были известные проблемы, напрягало
9. Задняя подъемная дверь обита войлоком- но главное не это, а то, как упруго она закрывается! На А5 как-то дешево бряцала, не помогала ни регулировка, ни прокллейка- возможно, потому, что там обивка пластиковая
10. Салон длинный - вёз внутри шкаф из ИКЕА 240 см длиной коробка- влезла!
И ище столешницу для кухни длиной 250 см - вошла впритык. в коробке тоже.
Надо было на крыше конечно, но у меня бокс стоит.


Если что вспомню-допишу!

Езжу который месяц-наслаждаюсь! ну реально нравится! Эх, еще ксенон бы!:)

ПРОСЬБА: писать только ПОЗИТИВНЫЕ отзывы!!! Для негативных и прочего есть другая тема!

ПОЕХАЛИ!!!
Предлагаю также, помимо того, что мне НРА , добавить один или два, максимум ТРИ причины, по которым я купил ИМЕНННО А7 (а не А5 или Джетту или ещё что то)

Начну:
1. Потому что салон длиннее, чем у любой машины этого класса на рынке а я высокий, и за мной чзади может сидеть только ребёнок. В А7 могу комфортно сесть сам за собой.
2. Сочетание с АКП было обязательно (НЕ с dsg)
3.Багажник и клиренс достаточны для комфортных поездок на умеренную рыбалку.

1.Биксенон с AFS-просто супер!
2.Салон просторнее;
3.Моторный отсек не так сильно загрязняется;
4.Шумоизоляция лучше.
Предыдущее авто в подписи.

мне нравится внешний вид А7, очень нравится. лифт-бэк нравится. большой багажник нравится. умеренный расход бензина в сочетании с умеренным транспортным налогом за 105 лс. в целом нравится внутренняя отделка. про "не нравится" говорить не буду, это наверное для другой темы)

Итак начну:

перед Окташей владел Опель Астра. Итак начнем:

-просторный салон
-качество сборки салона. У меня только отошла накладка на стойке передней, гарантия рулит. Ничего не скрипит.
-динамика
-расход, от него я просто получаю оргазмы. Долговременный 7.8-8.0 по Москве с климатом, активным вождением. Рекорд 5.5 в поездке 55км со средней скоростью 57 км/ч.
-огромный и продуманный багажник
-упругая подвеска. Для меня почти идеально. И не жестко и не мягко.
-ДСГ....После АКПП GM - небо и земля как по плавности, так и по всему остальному. Не привычно было только сильное торможение двигателем первоначально. Привык. Посмотрим сколько отходит.
-ценник на момент покупки, соотношение машины и купюр.
-шумка вполне себе. Правда я обычно с музыкой езжу, громко довольно.
-дизайн ВАГа. Мне нравится очень. Что-то от ауди, что то от фольца. В целом солидно.

Вспомню ню еще что-то, допишу.

Я продолжу,у меня а7 1.4 Dsg elegance +wre, сравниваю с vw Tiguan 2.0 TSI s&s Рестайл биксенон кож салон, чип от Upsolute 232 коней.
конечно Тиг выше классом, и вообще кроссовер, но есть и свои плюсы у "младшего брата":
-ы
динамика не та, думаю решит чип, когда он появится
нет автохолда, просто облом, очень привык, отучаюсь ездить без него, уже пару раз чуть не вписался впереди едущий авто
соответственно нет электронного ручника
нет замечательного постоянного полного привода и повышенного клиренса
+ы
каробас Dsg и платформа mqb
более вместительный и продуманный багажник
оформление панели приборов, машина просто свежее
меньший расход топлива
внутреннее пространство салона не меньше чем в Тиге
авансом отсутствие масложора

Плюсы:
- успел купить одну из первых до неоправданных подорожаний
- мотор 1.8

Сообщение от PPCh

Плюсы:
- успел купить одну из первых до неоправданных подорожаний

Вот это главный плюс в авто)))

нравится только мотор, ДСГ и ксенон, ну и цена при покупке.