Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

окуеть..ближний-дальний, дальний-ближний....я по-сути и дальним то никогда и не пользовался, за полтора года владением а7..если только наглецу какому в шары долбануть. а так и ближнего вполне за глаза. хотя по трассе и немало бегаю.. и туманки свою работу выполняют на ура...зря вы господа так про ксенон на а7..вполне приличная штука..и сзади под номер всегда бьёт, не ослепляя в зеркала...

Здравствуйте! Хотелось бы высказать свою точку зрения об автомобиле шкода а7 1 8 мт комплектация амбишн плюс пакет максимальный для данной комплектации. Добавлю, что до этого являлся владельцем шкоды а5 с комплектацией амбишн плюс второй пакет, чип апр ст1. Положа руку на сердце, хоть мне и тяжело об этом говорить могу сказать, что шкода а5 была выше на голову как в плане интерьера, так и в плане экстерьера. Про интерьер - дешевый пластик, дубовые накладки дверей, сами двери невесомые как на приоре. Сегодня заехал на эстакаду залез под машину и увидел тонюсенькие задние рычажки подвески, спереди аналогично - все какое-то хлипкое, слабенькое. Про двигатель: везде его расхваливают проводя аналогию с ракетой или самолетом, так получилось что практически в один день я оставил свою старую октаху в салоне и взял новую.. где там 180 л/с я не понял в принципе надеюсь что раскатается, хотя гложут сомнения. Насчет чиповки были мысли, но взглянув на качество отделки салона где сэкономили на всем что можно и посмотрев на нижнюю часть автомобиля пришла в голову мысль что экономия могла затронуть и комплектующие двигателя. Отдельно хочу остановиться на качестве звучания штатной аудиосистемы, Бог слухом не обидел, но штатный свинг в А5 звучал раза в 3 лучше. Вывод: VAG ,,,,, нас. Извините уважаемые шкодоводы, может моя точка зрения не совпадет с Вашей, хотя я думаю большинство меня поддержит.

Сообщение от Anatolii46k

Здравствуйте! Хотелось бы высказать свою точку зрения об автомобиле шкода а7 1 8 мт комплектация амбишн плюс пакет максимальный для данной комплектации. Добавлю, что до этого являлся владельцем шкоды а5 с комплектацией амбишн плюс второй пакет, чип апр ст1. Положа руку на сердце, хоть мне и тяжело об этом говорить могу сказать, что шкода а5 была выше на голову как в плане интерьера, так и в плане экстерьера. Про интерьер - дешевый пластик, дубовые накладки дверей, сами двери невесомые как на приоре. Сегодня заехал на эстакаду залез под машину и увидел тонюсенькие задние рычажки подвески, спереди аналогично - все какое-то хлипкое, слабенькое. Про двигатель: везде его расхваливают проводя аналогию с ракетой или самолетом, так получилось что практически в один день я оставил свою старую октаху в салоне и взял новую.. где там 180 л/с я не понял в принципе надеюсь что раскатается, хотя гложут сомнения. Насчет чиповки были мысли, но взглянув на качество отделки салона где сэкономили на всем что можно и посмотрев на нижнюю часть автомобиля пришла в голову мысль что экономия могла затронуть и комплектующие двигателя. Отдельно хочу остановиться на качестве звучания штатной аудиосистемы, Бог слухом не обидел, но штатный свинг в А5 звучал раза в 3 лучше. Вывод: VAG на...ал нас. Извините уважаемые шкодоводы, может моя точка зрения не совпадет с Вашей, хотя я думаю большинство меня поддержит.

ну опять качество пластика... Ну где в а5 он лучше?? Где факты?

Сообщение от Palpalych86

ну опять качество пластика... Ну где в а5 он лучше?? Где факты?

У меня опыта с форумчанами не много. А7 владею пол года - доволен как слон. На А5 катался только минут 30 в такси - не понравилось, все дешевле показалось.
вчера 2 часа катался в Volvo XC70 - вообще не впечатлен. Подвеска по жесткости такая же как на А7, динамика - аналогичная. Центральная панель смотрится убого, вот нафига там кнопочный телефон сделан во всю панель? Экран магнитолы - тоже убогий, как на мерсах примерно - типа старый приемник с частотами. Ну а цена... лучше суперб за деньги Вольво взять.
(Кирпичами в меня не кидайте - всё ИМХО, коллеги меня вообще не поняли как я о Вольво так отзываюсь, все слюни на неё пускают оказывается)

Сообщение от Anatolii46k

Здравствуйте! Хотелось бы высказать свою точку зрения об автомобиле шкода а7 1 8 мт комплектация амбишн плюс пакет максимальный для данной комплектации. Добавлю, что до этого являлся владельцем шкоды а5 с комплектацией амбишн плюс второй пакет, чип апр ст1. Положа руку на сердце, хоть мне и тяжело об этом говорить могу сказать, что шкода а5 была выше на голову как в плане интерьера, так и в плане экстерьера. Про интерьер - дешевый пластик, дубовые накладки дверей, сами двери невесомые как на приоре. Сегодня заехал на эстакаду залез под машину и увидел тонюсенькие задние рычажки подвески, спереди аналогично - все какое-то хлипкое, слабенькое. Про двигатель: везде его расхваливают проводя аналогию с ракетой или самолетом, так получилось что практически в один день я оставил свою старую октаху в салоне и взял новую.. где там 180 л/с я не понял в принципе надеюсь что раскатается, хотя гложут сомнения. Насчет чиповки были мысли, но взглянув на качество отделки салона где сэкономили на всем что можно и посмотрев на нижнюю часть автомобиля пришла в голову мысль что экономия могла затронуть и комплектующие двигателя. Отдельно хочу остановиться на качестве звучания штатной аудиосистемы, Бог слухом не обидел, но штатный свинг в А5 звучал раза в 3 лучше. Вывод: VAG на...ал нас. Извините уважаемые шкодоводы, может моя точка зрения не совпадет с Вашей, хотя я думаю большинство меня поддержит.

Про интерьер и экстерьер классная шутеечка)) Просто это первое поколение октавии которое начало нормально выглядеть. По поводу хлипкое и слабенькое в подвеске... Хм просчитывали или просто на глаз? Чип ст1 на А5 быстрее сток А7 на 2 корпуса с 60 до 200... Клево то что ты можешь ощутить это только по жопомеру) Какие претензии к двигателю или это как с рычагами из серии "мне так кажется"? Кстати вылечил масложер на своей А5? И да на чем с экономили в А7 на салоне? Задние дверные карты? Ну это конечно "сэкономили на всем что можно" XD

Полностью поддерживаю, Шкода стала не та.

У меня до неё была Октавия Тур а4.Она и то поприёмистей была.Разгонялась побыстрей на пятой передаче. А так меня всё устраивает.Но Тур был неубиваем)))

Господа, по моему, это общеизвестный факт, что все модели авто в последнее не обладают тем качеством изготовления, которое было 10 и более лет назад. Шкодой до этого не владел поэтому сравнить с А5 или А4 не могу, но машинка меня устраивает полностью: динамика хороша, при более чем демократичном расходе, вместительность и огромный багажник! Не хватает только полного привода зимой(в мечтах сарай на полном приводе или Скаут). Были мелкие косяки за прошедшие полтора года эксплуатации, но покупая модель, только что вышедшую на рынок покупатель должен быть готов к этому! Крупная поломка была на пробеге в 19000 км, сгорела катушка и свеча во 2 цилиндре, в январе заменили заднее стекло из-за обогрева.
До Октахи были уменя TYT Corolla Fielder 4WD AT 1,5 - динамики 0, зато 4 WD и независимая подвеска работали очень хорошо. И потом была TYT Corolla 1,4 МТ хетч - тут с динамиков тож не фотан, очень радовал расход. МАшинкам было по 10-11 лет и при выборе нового авто достаточно было посидеть пару минут в новой Королле и сделать выбор в пользу Шкоды. Если кого-то, что-то не устраивает, то можно ведь и сменить авто! Предложений на рынке полно! Вот например мои друзья предпочитают за эти деньги авто совсем другого класса, но б\у. Трудно наверное найти тот авто, который будет устраивать вас на все 100%.
Мира всем!

От А5 лично мне не хватает только напольной педали газа и больших лопухов зеркал. В остальном +/- тоже самое, не считая дизайна. Да, ещё магнитола теперь из-за отсутствия антенны на крыше ловит хуже. В а5 она и в стекле, и на крыше. Двери в а5 мягче, да, но только передние. Зато в а7 мне сидушки больше нравятся - просторнее, как раз под мою жо... и спину. И ручки потолочные не хлопают как в м2141, когда их паксы отпускают, а ты соответственно не кладешь кирпичи от неожиданного удара. И сравнивать их так можно бесконечно.

Примерное полгода, как владею Октавией. До этого была Фабия. Проехал 4200 км и почти 300 м.ч. Отличная машина. Wow-эффект от машины уже прошел. Сейчас просто езжу и наслаждаюсь. Динамика, расход более чем устраивают. АКПП для города и пробок - лучший вариант ИМХО.