Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от Vladimir.fin

хоть у меня и сеат, но думаю яблоко от яблони недалеко падает. Начинает все доставать, почти о мной сказанных болячках уже писали. Стекло лобовое слабое, 2 раза почистил скребком и царапины, сколы от мелких камушков. Заглючил пассажирский стеклоподъемник, стало опускаться и подниматься рывками, адаптировал, стало работать нормально, шнурком нашел ошибку по блоку пассажирской двери, удалил. Был морозец - 5, стела передних дверей стали дребезжать, налил силикона, поправил уплотнитель. Климат работает нормально, но уже второй раз удаляю ошибку по климату. Колодки от сырости визжат, надо менять, сайленты и пыльники скрипели, пришлось все заливать силиконом. В патрубке масло, визг при запуске. Были ошибки по ЕСП и двиглу. Что за черт!? И это за 8тыс км. С А5 такого не было. Накипело...

Стёкла и направляющие может быть и не VAG на Seat. А климат-то точно не VAG. Испанцы, мне кажется, вообще с климатом не дружат. У нас на поездах климат "Мерак" - тоже Испания. За первые два года эксплуатации всё 100% переделали. Такое впечатление, что у них там негде климатические установки обкатывать...

А сегодня в офис привезли 1,4+ДСГ цвета какашки с пробегом 13 км. Было время спокойно, без всяких менеджеров посмотреть.
Хочу сказать, что у машина утратила харизму. Есть во внешнем виде А5 что-то, что указывает на серьёзный автомобиль. А тут первая мысль возникает о Джили почему-то. Очень чувствуется стремление дезайнеров подчеркнуть происхождение машины. Зачем? Получилось очень не выразительно, какая-то Шкода-ауди прям.
Когда смотрел на кузов белого цвета, особенно в интернете, думалось, что в спокойной обстановке живьём в другом цвете будет интереснее Ан, нет...
Завтра номера повесят, поеду тестить (если до меня кто-нить не схапает).
По внешнему виду: на А5 - зад от А7, и А5 спереди чуть бампер с решёткой поправить. И получилось бы на 5+.

Сообщение от Деня

..Есть во внешнем виде А5 что-то, что указывает на серьёзный автомобиль..

Скажи наркотикам "нет".

Сообщение от Шаурма

Скажи наркотикам "нет".

завтра прокачусь, может брошу. А крышка капота с клювом под эмблему - ну просто не суразная.

Сообщение от Деня

завтра прокачусь, может брошу. А крышка капота с клювом под эмблему - ну просто не суразная.

Сегодня проехал-таки на А7. 1,4+ДСГ7.
Мотор едет очень даже достойно. Мне понравилось. Прогревается быстрее, чем моя А5.

ДСГ стала какая-то не выразительная (задумывается при нажатии педели газа). Это не критично, но чувствуется. Показалось, что-то сделали софтом. Не заметил проскальзываний, как это иногда было на предыдущей А5 с ДСГ при оборотах больше 4500. Раньше режим S был отдельной позицией у ручки переключений, а сейчас так и не понял... Понимал по максидоту, какой режим коробки активен.

Зачем убрали тканевую отделку в облицовке дверей?!!! Локоть положил на подлокотник, и стало холодно.

Подвеска чувствует каждую кочку. Там, где А5 проезжает покачиваясь, эта подскакивает. Ну что это такое? На лежачем полицейском ехал как на своей, чуть с сидения не слетел. А5 полицейских проходит не идеально, на А7 их надо медленно медленно перекатывать.

Бардачёк со стороны пассажира превратился в магнитоллу с карманчиком. Засунули туда CD-ченджер. Я удивлён...

Верхняя накладка торпеды сделана из такого грубого пластика, сразу бросается в глаза, отдаёт дешевизной. Такая же накладка торпеды есть в Фьюжоне. Только тот стоит 500 тыс. Весь пластик на холоде дубеет до состояния звона.

С задней стороны на каждой кочке доносится глухая долбёжка подвески - похоже на амортизаторы. Мне не нравится. Балка работает нормально без неприятных скрипов и звуков. А вот комплекты пружин и амортов, что спереди, что сзади очень жёсткие. Но правда и колёса 16-ые. На таких колёсах и А5 не особо мягкой кажется.

Убрали ноздри глушителя за юбку бампера - не портит вид машины. В А5 раздражает, если они не отмыты до блеска, то смотрятся убого. А мыть до блеска на мойках не все хотят, приходится тыркать каждый раз. В А7 всё спрятано.

Опустили юбку переднего бампера!!! Там, где паркуюсь на А5 без страха повредить, здесь упёрся в бардюрный камень. Что за хрень, не понял. Больше так не делаю - паркуюсь задом.

Динамика в целом очень даже хорошая. Но свыше 4000 азарт мотора слега притухает. На А5 такого не замечаю. Но моторчик тянет веселее, чем CAXA - это факт.

Сиденье по попе стало комфортнее, а по спине - фигня. Пропала боковая поддержка, или я её просто не ощущаю.

Хечбэк шумит гораздо меньше по сравнению с А5 - это хорошо.

Чуть не забыл. Уплотнение дверей теперь ворсистое и грубое. Этакая форма борьбы с примерзанием. Если эти уплотнения не отчищать при каждой мойке от песчинок, то в скором времени в месте контакта с кузовам краска протрётся до грунта, а то до железа. У Фордов и Сузук так получается к 200000 км пробега. Мне такие не по душе (как бывшему Фордоводу).

Дальше посмотрим.

Ну картами дверей? она действительно круче - зависть страшная вещь, унылый бампер и фары, да и внутри, сиденья для карлика - вот все твои достоинства в А5

Сообщение от Деня

Стёкла и направляющие может быть и не VAG на Seat. А климат-то точно не VAG. Испанцы, мне кажется, вообще с климатом не дружат. У нас на поездах климат "Мерак" - тоже Испания. За первые два года эксплуатации всё 100% переделали. Такое впечатление, что у них там негде климатические установки обкатывать...

А сегодня в офис привезли 1,4+ДСГ цвета какашки с пробегом 13 км. Было время спокойно, без всяких менеджеров посмотреть.
Хочу сказать, что у машина утратила харизму. Есть во внешнем виде А5 что-то, что указывает на серьёзный автомобиль. А тут первая мысль возникает о Джили почему-то. Очень чувствуется стремление дезайнеров подчеркнуть происхождение машины. Зачем? Получилось очень не выразительно, какая-то Шкода-ауди прям.
Когда смотрел на кузов белого цвета, особенно в интернете, думалось, что в спокойной обстановке живьём в другом цвете будет интереснее Ан, нет...
Завтра номера повесят, поеду тестить (если до меня кто-нить не схапает).
По внешнему виду: на А5 - зад от А7, и А5 спереди чуть бампер с решёткой поправить. И получилось бы на 5+.

Не соглашусь с Деней по поводу А7,но отдам свой голос за А5.Он а действительно не дурна собой.

А мне и А5 и А7 нравятся, машинки очень похожи (внутренне) и ощущения вызывают примерно одинаковые. Когда шел в салон думал об А5, а тут смотрю, уже и А7 продают вовсю!

Сообщение от up-n-down

срочно нужна еще одна тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев А5

Ха! Есть такое дело! Всегда, когда выпускают обновление чего либо, есть люди которые будет вечно хаять на новинку, но в тайне все таки желать ее:) У меня так же с айогрызком, покупал давно в Нидерландах 4эс, очень нравился! Вышли 5-е, теперь 5эс, вот вроде не нравятся они, но в часто возникают мысли о покупке.

Проехал на А7 всего 500 км. В целом за эти деньги неплохо. Надо учитывать что это все таки бюджетный авто. Есть небольшие замечания к DSG, но скорее всего я просто не привык ещё. А ну и зеркало вниз не опускается правое, но тоже привык в принципе. Расход около 9л. Наверно нормально учитывая что мотаюсь только по пробкам в час пик. Свет хороший, у меня биксенон. До этого машина была просто с ксеноном штатным. Разница только в пучке. Удобно то что при повороте руля подсветка в нужную сторону срабатывает сама. Тормоза нормальные, только педель уж больно чувствительная. Но это тоже, привычка скорее. Пока ничего плохого не скажу, пробег мал. Еще сзади бУхает что то, балка наверно, или в багажнике что то.

Сообщение от vovan_k

А ну и зеркало вниз не опускается правое, но тоже привык в принципе.

Можно прошить у дилера эту опцию.

Сообщение от vovan_k

Еще сзади бУхает что то, балка наверно, или в багажнике что то.

Давление в колесах проверь, ОД завышает.