Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Антон85

Подскажите, сколько надо антифриза на замену 1,2 , спасибо

по етке 8л, думаю влезет меньше. Но зачем? Минимум 5 лет можно откатать.

Я налил 12плюс, грамм 200. В виде уже готового раствора. На драйве у парня потек радиатор, теплообменник и еще что то. Он тоже лил 12, правда концентрат. Вот я теперь голову ломаю, слить или нет. Хотя уже 2 как с ним отъездил

Сообщение от Антон85

Я налил 12плюс, грамм 200. В виде уже готового раствора. На драйве у парня потек радиатор, теплообменник и еще что то. Он тоже лил 12, правда концентрат. Вот я теперь голову ломаю, слить или нет. Хотя уже 2 как с ним отъездил

Хорош издеваться над собой)) Ничего не будет, тем более от 200гр! И потечь от 12+ или 12++ ничто не может, это сказка. Я в прошлую долил наверно 1л или 1,5л концентрата 12++ и ничего))

Сообщение от Vladimir.fin

Хорош издеваться над собой)) Ничего не будет, тем более от 200гр! И потечь от 12+ или 12++ ничто не может, это сказка. Я в прошлую долил наверно 1л или 1,5л концентрата 12++ и ничего))

В G13 можно лить G12++, НО не ниже. Есть случаи, когда в G13 добавляют G12+, G12, G11 и получают массу типа манной каши, и вскипевший мотор.
Выше класс можно доливать в меньший класс без страху, а вот меньший класс в высший - доливать не стоит! Повторюсь, в G13, можно долить G12++.

Так же, доливал G12++ полет нормальный. На всякий случай консультировался у 2 разных дилеров.

Наводил марафет под капотом ) обратил внимание, что под одним из роликов масляное запотевание
image-20-04-16-09-06.jpg

вот тут - https://www.drive2.ru/l/9659116/ видел, что у товарища вообще жестокое запотевание.
Было у кого такое? Сальник?

Сообщение от alexiv

Так же, доливал G12++ полет нормальный. На всякий случай консультировался у 2 разных дилеров.

Скажите, а в G12 можно доливать G13 ?

Как выясняется автомобиль не грелся вовсе, как я и подозревал, какая-то дурь в электронике

Сообщение от -СерЖ-

Наводил марафет под капотом ) обратил внимание, что под одним из роликов масляное запотевание

?

Кружком вроде шкив кондера обведен. Нормальные давай "в трех экземплярах" погадаем.

Сообщение от Alexes72

Как выясняется автомобиль не грелся вовсе, как я и подозревал, какая-то дурь в электронике

Это получается было 60 а он 90 показывает. Что говорят.