Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от HeisenberG

это норма )
у меня также.
Если пробка (старт - стоп) то масло греется быстро.
Если двигаешься со скоростью 60 - 80 км/ч то масло не хочет греться.

Просто такой скачок до этого не наблюдал) А пробки и не было, просто торможение перед пешеходным с пешеходом в темное время суток, классика зимнего вождения.

Если разогнаться до 80 и включить КК, то машина вообще не греется. Расход топлива низкий, теплоотдачи нет, ОЖ медленно греется а масло и подавно.
Ещё есть инерционность - газ нажал, разгон, потом тормозишь. И вот на торможении прибавляются градусы масла - это повлиял разгон 10-20 сек назад. Опять начинаешь разгоняться - а темп масла падает - это влияние торможения, когда бензин не сгорал.

Кому охота поболтать на тему не относящуюся к двигателю прошу в раздел флудилка http://www.octavia-club.ru/f/flud/ в частности тема http://www.octavia-club.ru/f/flud/14743-kto-bystree/ ждет новых участников.

https://auto.onliner.by/2019/03/14/volkswagen-424

По опыту эксплуатации этого мотора на Ауди а4 долговременный 8,3 при средней 52 км/ч. Не супер расход. Но тянет хорошо.

сегодня с утра завёл - с полпинка запуск.
работа ровная.



обдэлевен открываю (диаг приложение) - ошибка висит: "P 03000 - пропуски воспламенения цил.3"
( при этом в параметрах указано ,что зарегистрировалась ошибка на 0км/ч , при Т Ож ~70° - т.е. на месте и с не прогретым до рабочей Т двиг)...

решил сбросить - полдня отъездил больше не появлялось...


во второй половине дня завожу ...открываю обдэлевен , а там ошибка ...но уже по цил.4 ( "пропуски воспламенения")..

вот скрин



что может быть причиной?

п.с. двиг на ХХ работает ровно, не трясёт
на ходу замечаний нет - тяга,работа в норме..


если кто,что знает - подскажите...плиз

пора свечи менять ( езжу на крайних уже 33ткм)?

Думаю свечи. Столько левака сейчас. Когда менял в последний раз?

Сообщение от ZigZag

Думаю свечи. Столько левака сейчас. Когда менял в последний раз?

менял...
сейчас скажу...

вот

октябрь 2016 - ~ 34000 назад ( сейчас 68300)



таки свечи?



п.с. вот сейчас сделал скрин работы на ХХ


...всё по нулям..

расходы топлива и вес - go во флудилку обсуждать или в тему расходов топлив

Сообщение от skodovodoff

менял...
сейчас скажу...

вот

октябрь 2016 - ~ 34000 назад ( сейчас 68300)



таки свечи?



п.с. вот сейчас сделал скрин работы на ХХ


...всё по нулям..

Может подключить норм комп и им глянуть, а потом уже думу думать?!
34 тыщи для свечей это рассвет жизни!!
Для брака пробег уже большой)))
Но если пропуски то начинать надо с них...
Но перед этим залить ж17 и куда ни будь съездить в гости к лометров за 200-300, чтоб прогорело всё проперделась