214LikesОтошлю Вас к первоисточнику: http://vwts.ru/pps/pps_606_dvig_audi..._ea888_rus.pdfСообщение от Петергоф
Заодно взгляните в профиль yrfin_jus'а, который задал вопрос.
Отошлю Вас к первоисточнику: http://vwts.ru/pps/pps_606_dvig_audi..._ea888_rus.pdf
Заодно взгляните в профиль yrfin_jus'а, который задал вопрос.
Для информации - c 2011 модельного года на Octavia Scout ставилась композитная защита двигателя вместо стальной.... Так вот, эта защита была опробована многими владельцами этих машин в деле...
Ну и почитать нужно не только последнюю страницу темы...
Последний раз редактировалось Novый; 12.09.2014 в 11:05.
Да, каюсь. Не подумал про 1.8. На 1.2 и 1.4 - он металлический.
У кого какие мысли есть по защите бензобака !!
А что Вы с ним собираетесь делать ?
Он неплохо защищен подрамником/балкой. Нужно быть довольно изобретательным, чтобы насадить его на что-нибудь...
У меня он почему то чуть ниже балки, где то по середине. Ездил за грибами, попал в колею с гравием, по сторонам ветки. Обнаружил приличные глубокие царапины. Зимой тоже не сказка, вот и встал вопрос. Можно колхозить с оцинкованным листом но как закрепить?
Возьмем на заметку - Octavia A7 не приспособлена для поездок за грибами....
Вообще-то авто и не проектировалось для езды по глубокой колее, на сколько я помню...
Пластиковая защита днища только по бокам сделана с небольшим свесом у бака (задумка инженеров о защите бака), а про середину забыли. А могли бы закрыть до балки полностью.
Эта "защита" только от камней из под колес, не более того... в тоннеле проходит глушитель, поэтому там нет "защиты".
Надо предприимчивым людям написать о проблеме, может придумают защиту, авось спрос будет.
Ваши права
Ответить с цитированием