Тема: 1.4 TSI vs 1.8 TSI

Сообщение от DrRaven

Эм так вроде у А5 как раз таки 1,4 был провальный... и не ехал особо и не грелся нифига и масложор больше... или я чет пропустил?)

Всё в точности до наоборот.
Смотри хотя бы список тем тут на форуме. Масло у А5 жрёт в основном 1,8, иногда ещё пишут про 2,0, но это редко.
Как будет с А7 - время покажет. Хочется думать, что всё будет O'k и с тем, и другим.

Не суть, математика это или физика, а вот как ты умудрился расчитать время разгона без учета ускорения - загадка. Даже и не загадка (выше я написал, что ты расчитал), а незнание элементарных вещей.

Сообщение от Aksej

Не суть, математика это или физика, а вот как ты умудрился расчитать время разгона без учета ускорения - загадка. Даже и не загадка (выше я написал, что ты расчитал), а незнание элементарных вещей.

Могу в личку, если интересно?

А что ты собрался предоставить? Твой расчет уже здесь. Если что то еще есть, выкладывай уже сюда, я думаю многим будет интересно открытие претендующее на Нобелевскую премию.

Сообщение от Aksej

А что ты собрался предоставить? Твой расчет уже здесь. Если что то еще есть, выкладывай уже сюда, я думаю многим будет интересно открытие претендующее на Нобелевскую премию.

При таком отношении придётся тебе как-нить самому дойти. Результат всё равно будет один и тот же.

Только тема вроде про разницу между 1,4 и 1,8? А не про ускорение приоры.

Сообщение от Деня

При таком отношении придётся тебе как-нить самому дойти. Результат всё равно будет один и тот же.

Только тема вроде про разницу между 1,4 и 1,8? А не про ускорение приоры.

А какое отношение ты ожидал увидеть к твоему бреду? Другого ответа я и не ждал :)

PS. Не обижайся, не в духе я сегодня, завтра на работу после отпуска выходить :)

Сообщение от Aksej

А какое отношение ты ожидал увидеть к твоему бреду?...

И правда, переотдыхал.
Иногда не грех сначала дать оценку своей писание (математика и физика - разные вещи), потом оценивать других.

А в чем спор?
Для одних очевидно что 1.8 .. и убеждать кого-то его брать нет смысла..
Была бы возможность взял бы 2 литра..
Зачем? А чтобы было... Люблю когда есть запас, а слушать абсурд что где гонять, везде камеры я не собираюсь))
С таким подходом и ОКИ много..
Экономия смешная)

а для других и есть 1.2.и 1.4

так что все логично на мой взгляд)

Сообщение от Деня

И правда, переотдыхал.
Иногда не грех сначала дать оценку своей писание (математика и физика - разные вещи), потом оценивать других.

Совершенно согласен, только я помогаю дочери пятикласснице решать задачи на скорость, путь и время из учебника по математике, если это так принципиально.

ну вы даете, господа Кибениматики, развели тут цифиреблудие
машинка машинке рознь, и у одинаковых даже нулевых машин и то разные показатели зависящие от целой кучи факторов, а уж про прокладку и говорить нелепо...
для кого то и 1.4 это с избытком, а кому то и 1.8 может показаться недостаточным....
вспоминается случай из жизни рассказанный знакомым из ягуар-лендровер в Самаре, парень приехал к ним на тест драйв XKR (причем приехал на старенькой мзде ), и после тест драйва сказал что ягуар не тащит (это с его то 5.2 V8 и 600 с гаком Н/М..., а потом чере полгода опять пытался записаться на тест драйв но уже другого ягуара попроще...)




з.ы. приорки тоже разные бывают, но если говорить о стоковых 1,6 (которой вполне хватало чтобы мериться пиписьками на светофорах, 2-я передача просто огонь...) до 150 мне секунд 20-25 требовалось, от 120 до 140 часто провальчик ощутимый, в зависимости от загрузки, а те которые с турбодвигами или опелевскими большими движками это скорее исключение из правил