Тема: 1.4 TSI vs 1.8 TSI

Сообщение от Деня

t=S/V=402/41,66=9,65 сек; (150 км/ч=41,66 м/с)

Для равноускоренного движения (с большой натяжкой будем считать его таковым) имеем:
V=at, S=att/2, V=41.66м/с, S=402м. Делим S на V, получаем t=2S/V=19.3c. Из 1-й ф-лы a=2.16м/сc.
Всё из школьного курса.

Да да, приора гонка просто))
Главное чтобы вторая воткнулась когда раскрутишь двигатель, и первую с задней не переепутать)
А то на гонках на 402 метра парниша попутал....
Москвич с рено все лады с опель движками обьезжал))

Давай те не об этом

Прошу прощения за такое развитие событий.Но прошу понимать правильно. Я писал не об озалупливании других, а о том, что в условиях реальной эксплуатации не могу понять пока, где эта самая разница.

Извините не посчитайте оскорблением! 50 страниц хрени за редким исключением! У меня йети 1,8 TSI и шкода октавия A5 1,6MPI. Так вот на трассе на йети я чувствую себя в разы увереннее и намного меньше устаю потому что энергичный обгон и большой запас мощности дают больше уверенности и безопастности. Как не упирайтесь как не кричите что лучше а что хуже 1,8 лучше однозначно. А по расходу дело обстоит так-йети в городе при энергичной езде кушает 11-12,5 литров. Октавия при энергичной езде жрет 10-11 литров. Ничего не преувеличиваю и не преуменьшаю. А про мериться пиписьками на светофоре,хотел бы уточнить-лучше резко уехать от толпы на светофоре чем потом толкаться среди пенсионеров и малолеток за рулем пириор и калин молясь богу что бы какой нибудь придурок не вьехал в тебя. Извините за резкость,прошу не обижаться но обстановка на дорогах как на войне. Каждый день в тольятти вижу таких чудаков на дороге что волосы шевеляться. Себя асом и с 22 летним стажем вождения не считаю хоть и проезжаю за год в среднем 40-50 тысяч км.

Сообщение от kaj19732

Извините не посчитайте оскорблением! 50 страниц хрени за редким исключением! У меня йети 1,8 TSI и шкода октавия A5 1,6MPI. Так вот на трассе на йети я чувствую себя в разы увереннее и намного меньше устаю потому что энергичный обгон и большой запас мощности дают больше уверенности и безопастности. Как не упирайтесь как не кричите что лучше а что хуже 1,8 лучше однозначно. А по расходу дело обстоит так-йети в городе при энергичной езде кушает 11-12,5 литров. Октавия при энергичной езде жрет 10-11 литров. Ничего не преувеличиваю и не преуменьшаю. А про мериться пиписьками на светофоре,хотел бы уточнить-лучше резко уехать от толпы на светофоре чем потом толкаться среди пенсионеров и малолеток за рулем пириор и калин молясь богу что бы какой нибудь придурок не вьехал в тебя. Извините за резкость,прошу не обижаться но обстановка на дорогах как на войне. Каждый день в тольятти вижу таких чудаков на дороге что волосы шевеляться. Себя асом и с 22 летним стажем вождения не считаю хоть и проезжаю за год в среднем 40-50 тысяч км.

ДЫк 1,6... Сравнил бы ещё с 1,4MPI для уверенности.
Между 1,6MPI и 1,4TSI разницу даже блондинка ощутит, не говоря уже про 1,8. Тут понятно, за что доплачивать.

1.6 только на 1, 2-ой передаче может чутка дёрнуться, 3-я чуть-чуть, а потом - КУ.

Про расход всё правильно написал.

Сообщение от kaj19732

Извините не посчитайте оскорблением! 50 страниц хрени за редким исключением! У меня йети 1,8 TSI и шкода октавия A5 1,6MPI. Так вот на трассе на йети я чувствую себя в разы увереннее и намного меньше устаю потому что энергичный обгон и большой запас мощности дают больше уверенности и безопастности. Как не упирайтесь как не кричите что лучше а что хуже 1,8 лучше однозначно. А по расходу дело обстоит так-йети в городе при энергичной езде кушает 11-12,5 литров. Октавия при энергичной езде жрет 10-11 литров. Ничего не преувеличиваю и не преуменьшаю. А про мериться пиписьками на светофоре,хотел бы уточнить-лучше резко уехать от толпы на светофоре чем потом толкаться среди пенсионеров и малолеток за рулем пириор и калин молясь богу что бы какой нибудь придурок не вьехал в тебя. Извините за резкость,прошу не обижаться но обстановка на дорогах как на войне. Каждый день в тольятти вижу таких чудаков на дороге что волосы шевеляться. Себя асом и с 22 летним стажем вождения не считаю хоть и проезжаю за год в среднем 40-50 тысяч км.

Тольяттинские чудаки на дорогах - одни из самых чудаковых, подтверждаю
думаю не в последнюю очередь их стимулирует то очень много мест по близости где можно быстро и недорого починить свою машинку, а жизнь она как будто у них бесплатная

Сообщение от kaj19732

У меня йети 1,8 TSI и шкода октавия A5 1,6MPI.

Вы конечно тоже извините, но йети с 1.8TSI разгоняется до сотни на пол секунды медленнее А7 с 1.4TSI. 9 сек против 8.5. Ну а между 1.6MPI и 1.8TSI вообще пропасть, особенно на трассе.

Сообщение от Деня

ДЫк 1,6... Сравнил бы ещё с 1,4MPI для уверенности.
Между 1,6MPI и 1,4TSI разницу даже блондинка ощутит, не говоря уже про 1,8. Тут понятно, за что доплачивать.

1.6 только на 1, 2-ой передаче может чутка дёрнуться, 3-я чуть-чуть, а потом - КУ.

Про расход всё правильно написал.

Ну про дернуться могу и поспорить. 1,6 едет и неплохо.

Сообщение от Alex_buka

Вы конечно тоже извините, но йети с 1.8TSI разгоняется до сотни на пол секунды медленнее А7 с 1.4TSI. 9 сек против 8.5. Ну а между 1.6MPI и 1.8TSI вообще пропасть, особенно на трассе.

Ну вот началось! Наступил на мозоль всем владельцам 1,4. Есть такая вот истина! Чем больше литраж тем дольше двигатель живет! Про полсекунды разницы давайте поговорим после того как мы с Вами перевалим отметку в 100 км в час. 1,8 лучше! И никто меня не переубедит. Особенно 1,8 на окташке а7. Тестил почувствовал. 1,4 не взял бы потому что есть 1,8 и дизель.

складывается ощущение что октахи, что 1,4 что 1,6 люди берут чтобы гонять

странно, но у всех моих знакомых шкодоводов с такими движками машины куплены и служат совершенно для другого