Тема: Шум МКПП.

Сообщение от a_sergeevich

Опишу я свои приключения по сцепе. Обращался с этой проблемой ещё в июле месяце, когда действовала гарантия, инж.по гарантии всё зафиксировал, выдал бумаженцию об этом и клятвенно заверил, что как только ваг решит проблему, мне всё поменяют по гарантии даже если на тот момент она закончится. Ждал я ждал звонка от ОД, но не дождался, хотя замены идут полным ходом, особенно у тех у кого ещё не истекла гарантия. Решил позвонить сам и выяснить причину молчания, выяснил, она оказалась простой, инж по гарантии уволился и сейчас работает другой человек, который, как это обычно бывает, не в курсе. Объяснил ему всю ситуацию и сказав, что у меня есть заказ-наряд от них с обращением по этой проблеме, видео, обещал разобратся. Уже два раза перезванивал мне и уточнял, точно ли мне прежний инж по гарантии обещал всё сделать по гарантии. Короче в данный момент он до сих пор согласует этот вопрос с заводом. Решил я подстраховаться и позвонил на горячую линию и обрисовал им ситуацию, на что мне ответили, мол да есть тпиай по такому дефекту, но тпиай это не сервисная акция не отзывная компания, а всего лишь рекомендация по устранению неисправности. Поменяет ли мне ОД сцепу бесплатно или нет, звисит только от того как я договорюсь с ОД, ну и посоветовали в случае чего направить писменное обращение на завод. На этом шкода и весь ВАГ умывают руки. На мой вопрос почему я должен оплачивать конструктивные просчеты производителя за свой счет, мне ответить не смогли. После таких разговоров мне становится жалко, что у нас нет в стране правительства, которое бы защищало права своего народа как в США, которым ВАГ будет все дизельные машины переделывать за свой счет. Чем закончится данная эпопея не знаю, но обязательно сообщу. Могу сказать сейчас только одно, что за деньги у ОД менять ничего не буду,даже по куланцу, из принципа.

....................Саша, когда двумя месяцами раньше мы отписывались, что меняют сцепы на новые, модернезированные, ты как всегда вставил своё Я, что мол был у двух ОД, там не видели и не слышали ничего, значит и у других его быть не может...им ты поверил а нам нет...напрасно, ведь здесь конечно и флуда много, и порожняка. но ведь мы из первопроходцев , и фуфло друг другу пропихивать не будем... думаю иногда нужно к народу прислушиваться, вопреки своему продвинутому Я. без занозы...говорю как есть.

Сообщение от a_sergeevich

Опишу я свои приключения по сцепе. Обращался с этой проблемой ещё в июле месяце, когда действовала гарантия, инж.по гарантии всё зафиксировал, выдал бумаженцию об этом и клятвенно заверил, что как только ваг решит проблему, мне всё поменяют по гарантии даже если на тот момент она закончится. Ждал я ждал звонка от ОД, но не дождался, хотя замены идут полным ходом, особенно у тех у кого ещё не истекла гарантия. Решил позвонить сам и выяснить причину молчания, выяснил, она оказалась простой, инж по гарантии уволился и сейчас работает другой человек, который, как это обычно бывает, не в курсе. Объяснил ему всю ситуацию и сказав, что у меня есть заказ-наряд от них с обращением по этой проблеме, видео, обещал разобратся. Уже два раза перезванивал мне и уточнял, точно ли мне прежний инж по гарантии обещал всё сделать по гарантии. Короче в данный момент он до сих пор согласует этот вопрос с заводом. Решил я подстраховаться и позвонил на горячую линию и обрисовал им ситуацию, на что мне ответили, мол да есть тпиай по такому дефекту, но тпиай это не сервисная акция не отзывная компания, а всего лишь рекомендация по устранению неисправности. Поменяет ли мне ОД сцепу бесплатно или нет, звисит только от того как я договорюсь с ОД, ну и посоветовали в случае чего направить писменное обращение на завод. На этом шкода и весь ВАГ умывают руки. На мой вопрос почему я должен оплачивать конструктивные просчеты производителя за свой счет, мне ответить не смогли. После таких разговоров мне становится жалко, что у нас нет в стране правительства, которое бы защищало права своего народа как в США, которым ВАГ будет все дизельные машины переделывать за свой счет. Чем закончится данная эпопея не знаю, но обязательно сообщу. Могу сказать сейчас только одно, что за деньги у ОД менять ничего не буду,даже по куланцу, из принципа.

...............a_sergeevich
Был у двух од, в разных городах, разные компании и одних и у других утверждают, что новое сцепление пока не доступно к заказу и оффициально од не поставляется. Для фиксации тарахтения никаких видео и других доказательств не нужно, достаточно обладать авто с мотором 1.4 и мкпп, они в курсе проблемы. Не могли же два разных од сговориться ?....вот здесь ты себя неправильно преподнёс....

Те два ОД в городах где я ТО проходил, скажем так, случайно т.к пора уже было, а они ближе всех. Но основной разговор у меня сейчас с моим ОД, который ближе всего ко мне и у которого я покупал машину. К тому же они пока не отказали мне, я же написал согласуют с заводом. В шкоде так же заявили, что оф.сервисных акций нет. Ну и вся проблема в том, что инж, который уволился всё как раз сделал правильно, у меня то на руках есть бумажка о том, что есть проблема, а вот новый по всей видимости хочет как-то обойти бесплатный ремонт и хоть сколько то денег содрать. И вся проблема в том, что шкоде на это пофиг, решение остается за ОД.

Могу понять истерию по трахтению тех, у кого гарантия заканчивается, а остальным наверное лучше подождать какое то время, так сказать узнать отзывы первопроходцев. А то как бы вместо ,,безобидного" трахтения другой геморрой не получить... Не факт, что модернизированное сцепление не имеет каких то других косяков... Как то есть недоверие к этому всему- трахтение это дефект известный уже года 3, еще на гольфе был, криминала он особого не приносил, кроме шума. И весь как бы парадокс в том, что этот простой узел столько времени модернизировали и никак не могли раньше, а вот в тот момент как упали продажи в России так же и нашли решение

Сообщение от fox7171

Могу понять истерию по трахтению тех, у кого гарантия заканчивается, а остальным наверное лучше подождать какое то время, так сказать узнать отзывы первопроходцев. А то как бы вместо ,,безобидного" трахтения другой геморрой не получить... Не факт, что модернизированное сцепление не имеет каких то других косяков... Как то есть недоверие к этому всему- трахтение это дефект известный уже года 3, еще на гольфе был, криминала он особого не приносил, кроме шума. И весь как бы парадокс в том, что этот простой узел столько времени модернизировали и никак не могли раньше, а вот в тот момент как упали продажи в России так же и нашли решение

...........палка о двух концах. можно и подождать, а можно и встрять... кстати я свою на ура менял, в принципе без разницы было как она себя поведёт, основной фактор был поменять на новую, т.к. пробег уже 70000 был, и новая сцепа по-любому бы не помешала, а тут ещё и фартонуло, что всё работает как часики....хуже думаю было бы если б при пробеге под сотку, отказали бы в замене, и корячить свой полтос как то не айс...

Сообщение от a_sergeevich

Те два ОД в городах где я ТО проходил, скажем так, случайно т.к пора уже было, а они ближе всех. Но основной разговор у меня сейчас с моим ОД, который ближе всего ко мне и у которого я покупал машину. К тому же они пока не отказали мне, я же написал согласуют с заводом. В шкоде так же заявили, что оф.сервисных акций нет. Ну и вся проблема в том, что инж, который уволился всё как раз сделал правильно, у меня то на руках есть бумажка о том, что есть проблема, а вот новый по всей видимости хочет как-то обойти бесплатный ремонт и хоть сколько то денег содрать. И вся проблема в том, что шкоде на это пофиг, решение остается за ОД.

/// Саня, если у тебя всё зафиксированно, есть видео, то тогда попросту ОД тебе грубо говоря мозги делает, согласование нужно, но оно приходит быстро, я же тебе давно писал- заезжай к нам в Сиб, от Красноярска недалеко, наши ОД ровные хлопцы...не моросят как многие другие....я как раньше отписывался, обращение по тарахтуше зафиксировал ещё в 13 году. осенью, сам знаешь тарахтун с первых дней был, сделали отдельную папочку в базе, туда я закидывал видюхи 13, 14, 15 года, всего штук пять, так про запас... и вот 22 сентября сами позвонили и пригласили на оформление, т.к. вышла TPI, а 25 сентября гарантия закончилась, поменяли в начале октября... на новой сцепе пробежал уже почти 5т....пока только всё положительное, даже лучше чем было....температура уже до -23 понижалась, тарахтуна нет, и вообще сцепу не слышно и не видно...тьфу много раз...так что борись с ними грамотно, удачи и победы!!!

Сообщение от segun

...............a_sergeevich
Был у двух од, в разных городах, разные компании и одних и у других утверждают, что новое сцепление пока не доступно к заказу и оффициально од не поставляется. Для фиксации тарахтения никаких видео и других доказательств не нужно, достаточно обладать авто с мотором 1.4 и мкпп, они в курсе проблемы. Не могли же два разных од сговориться ?....вот здесь ты себя неправильно преподнёс....

Мой инженер даже "тарахтун"слушать не пошел,сразу заказал сцепление,за одним подушки на радиатор.Сказал приедешь менять, запишем видео.Теперь думаю,а вдруг он пропадет(тарахтун)Может инженер был таким добрым потому что я его частенько за***вал.Всем удачи!!!!!!!!!!!!!Спасибо всем кто выложил информацию по TPI.

Сообщение от Александр69

...Теперь думаю,а вдруг он пропадет(тарахтун)...

Не пропадет эта гадость никуда. Даже если "затаится", то включение фар, обогрева стекла и прочих мощных потребителей сразу вытащит этот стук наружу. Любая хорошая дополнительная нагрузка на мотор на холостых ниже 800 об/мин делает грохот отчетливым при любой температуре за бортом и степени прогрева мотора.

Я вот не успел дождаться ТПИ в пределах гарантии. Теперь за свой счет только если. 15 корзина с диском + работа. Т.е. примерно двадцаточка. А там еще может и выжимной уже созреет и направляющая.
Думаю поезжу с громыхалкой еще до 100000 коль за 75000 ничего плохого кроме звука не вылезло. А в районе 100000+ это тощее сцепление в городском режиме может кончится по износу. Уже сейчас груженый с места в натяг на подъем пробуксовывает малость с характерным звучком. Во всяком случае на туре 1,8Т у меня сцепы больше 100000-120000 не выхаживали.

Сообщение от Inconnu

Не пропадет эта гадость никуда. Даже если "затаится", то включение фар, обогрева стекла и прочих мощных потребителей сразу вытащит этот стук наружу. Любая хорошая дополнительная нагрузка на мотор на холостых ниже 800 об/мин делает грохот отчетливым при любой температуре за бортом и степени прогрева мотора.

Я вот не успел дождаться ТПИ в пределах гарантии. Теперь за свой счет только если. 15 корзина с диском + работа. Т.е. примерно двадцаточка. А там еще может и выжимной уже созреет и направляющая.
Думаю поезжу с громыхалкой еще до 100000 коль за 75000 ничего плохого кроме звука не вылезло. А в районе 100000+ это тощее сцепление в городском режиме может кончится по износу. Уже сейчас груженый с места в натяг на подъем пробуксовывает малость с характерным звучком. Во всяком случае на туре 1,8Т у меня сцепы больше 100000-120000 не выхаживали.

////у меня тоже тур был, так и есть, там для сцепы 120т предел был.. сцепы там дохлые...... эти сцепы мощнее. выжимной кстати я смотрел свой ( 70000 пробега) он как новенький, ни шелеста ни люфта...так что не переживай... и кстати диск сцепы тоже ещё тысяч 50-70 стопудово пробежал бы.

на какой странице TPI ? не могу найти