Тема: Замена подвески с ППД на подвеску без ППД. Номера оригинальных деталей.

Подскажите пожалуйста для машины с двигателем 1,6 смотреть аморты, пружины и отбойник как нам1,4?

Да. Вот то, что я подбирал для своей машины (евростандарт):

Пружины:
перед 5Q0 411 105 GG
зад 5Q0 511 121 AD
Отбойник амортизатора, передний 1K0 412 303 B
Отбойник амортизатора задний не требует замены, так как он на европейках идентичен.
Амортизаторы не менял.

А что такое евростандарт? Мне то что менять, подскажите.

Сообщение от 75vitamin

А что такое евростандарт? Мне то что менять, подскажите.

Стандартная европейская подвеска без пакета плохих дорог. Что менять - смотрите в сообщении выше. Амортизаторы можно оставить.

Спасибо! А подскажите как изменилась машина после замены и цена вопроса.

Пропала "дубовость", улучшились плавность хода и управляемость, на трассе уменьшилась чувствительность к боковому ветру. По стоимости обошлось в 25 т.р. вместе с работой.

Ребят ответьте пожалуйста на 2 вопроса, очень прошу)
1. Получается существует 4 вида подвески
РС , Евро, Евроспорт, ППД. Чем отличается Евроспорт от Евро? Клиренс там одинаковый, только жесткость разная?
2. Возможно ли поменять у дилера? Но если менять не у дилера, то гарантия слетает?

Сообщение от mishanya1337

Ребят ответьте пожалуйста на 2 вопроса, очень прошу)
1. Получается существует 4 вида подвески
РС , Евро, Евроспорт, ППД. Чем отличается Евроспорт от Евро? Клиренс там одинаковый, только жесткость разная?
2. Возможно ли поменять у дилера? Но если менять не у дилера, то гарантия слетает?

рс это евроспорт.
евроспорт от евростока ниже на пару см.
про гарантию не скажу.

по итогу может кто поделиться номерами евроспорт пружин для А7 2TDI dsg6??

Всех приветствую.
Может подскажет кто-то. Весна и тепло уже близко, руки начинают чесаться по замене пружин. Возник вопрос. 1.8мкпп. Ставлю эйбах, только пружины, стойки остаются штатные.
До какой длинны отрезать отбойники?