Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от Димончег

с прогревом дизеля все еще хуже)

Вот поэтому считаю, что для дизеля ППП в наших широтах обязателен.

Сообщение от Mr.I

Вот поэтому считаю, что для дизеля ППП в наших широтах обязателен.

У Вас на супербе не стоял РТС, а на дизелях стоит по-умолчанию, если нет вебасты.

Сообщение от Pavlinus

У Вас на супербе не стоял РТС, а на дизелях стоит по-умолчанию, если нет вебасты.

Это я знаю, чего не знаю так это стоит ли РТС на дизеле А7 по умолчанию, т.к. не интересовался. Если стоит, т о вопрос исчерпан. Я говорил о другом - когда выбирал Суперб, то меня на форуме так же отговорили от Вебасты, но там я больше волновался о том, что в мороз не заведусь, а это регулярно происходило на предыдущей Тойоте, но никто не сказал, что 1.8 песец какой холодный, и заведясь приходится долго ждать пока в салоне потеплеет, причём это происходило только в движении.(((

Сообщение от Mr.I

Это я знаю, чего не знаю так это стоит ли РТС на дизеле А7 по умолчанию, т.к. не интересовался. Если стоит, т о вопрос исчерпан. Я говорил о другом - когда выбирал Суперб, то меня на форуме так же отговорили от Вебасты, но там я больше волновался о том, что в мороз не заведусь, а это регулярно происходило на предыдущей Тойоте, но никто не сказал, что 1.8 песец какой холодный, и заведясь приходится долго ждать пока в салоне потеплеет, причём это происходило только в движении.(((

Мне можете не рассказывать, у меня был такой же суперб, только 2.0, который так же зимой превращался в холодильник. На а7 таких проблем нет. На дизельных РТС стоит "по умолчанию" (не стоит только если заказать webasto), а бензинки за счет интегрированного впускного греются гораздо лучше чем раньше.

Сообщение от Димончег

Ну так надо на авто режиме оставлять климат вечером, тогда он и включится автоматом когда прогреется, а если оставить в ручном режиме на 3 деления обдув, то он сразу и будет шпарить на тройку)

климат вообще выключаю перед тем как глушить машину и все равно включает вентилятор на тройку

Сообщение от den920

климат вообще выключаю перед тем как глушить машину и все равно включает вентилятор на тройку

ну так попробуй на авто оставить и температуру 21 например поставь

Сообщение от Pavlinus

Мне можете не рассказывать, у меня был такой же суперб, только 2.0, который так же зимой превращался в холодильник. На а7 таких проблем нет. На дизельных РТС стоит "по умолчанию" (не стоит только если заказать webasto), а бензинки за счет интегрированного впускного греются гораздо лучше чем раньше.

Ну, не у всех тут был Суперб))) Я если честно не поверил, что новый 1.8 лучше прогревается, нежели старый и поэтому перестраховался и заказал ППП, чтобы не жалеть потом, как в случае с Суперб. Но пользуюсь не часто, т.к. действительно ВАГ улучшил прогрев ДВС, что решило часть проблем в зимний период.

Сообщение от Mr.I

Это я знаю, чего не знаю так это стоит ли РТС на дизеле А7 по умолчанию, т.к. не интересовался. Если стоит, т о вопрос исчерпан. Я говорил о другом - когда выбирал Суперб, то меня на форуме так же отговорили от Вебасты, но там я больше волновался о том, что в мороз не заведусь, а это регулярно происходило на предыдущей Тойоте, но никто не сказал, что 1.8 песец какой холодный, и заведясь приходится долго ждать пока в салоне потеплеет, причём это происходило только в движении.(((

Да. Тут с прогревом салона проблем нет.
Сегодня у нас -2 было с утра.
Включил автозапуск, пока одевался все стекла уже оттаяли. В салоне теплынь, а двигатель даже до 50 еще не прогрелся))) Правда когда поехал и доехал до конца улицы (800 метров по гравийке, потому еду медленно) стрелка температуры уже дошла до 60 градусов.
У меня подобный электрический подогреватель стоял на предыдущей машине, Сиде 2. Там тоже теплый воздух сразу шел. Но там он был еле еле теплый. А в Октахе он прям ощутимо теплее.

Aswed,
Ceed2 был дизель?

Сообщение от remove

Aswed,
Ceed2 был дизель?

У сида дизеля в гамме нет. Но там на все комплектации ставится эл. отопитель.