Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от Шкипер113

Где-то в этой теме я писал про одиночный стук при трогании.
Вчера дилер мне разъяснил. Оказывается, криворукие установщики сигналки поставили мне сирену так, что за неё цеплялась гофрированная трубка вентиляции движка, и это издавало такой звук. Щас жду трубку на замену, т.к. мою сирена почти протёрла до дырки.
А Окташа не виновата - всё работает, отличная машина.

Это ожидаемо, уже машин 5 сменил и ноль проблем, золотое правило ни кого не подпускать к машине.

Сообщение от Marss80

Добрый день. Уже долгое время ломаю голову над дилеммой 1,8 dsg7 или 2.0 dsg6 .От Октавии 1,8 отпугнула только dsg7. В 2014 году дизелей не было и взял новый Шкода Yeti 1,8 4х4 dsg6 . Машиной в целом доволен , но все 2,5 года засматривался на Октавию А7 . Сейчас нашел дизель , 46 неделя производства (белый, Стайл, Элеганс+, подогрев лобового, блек эдишн) и не удержался , оставил предоплату. На тестах дизелей нет, да и в инете информации не много. Может кто нибудь из владельцев дизелька поможет с тест драйвом в Москве? ( За руль не прошусь :-) . Да и общие впечатления о ваших машинках очень хочется узнать.

По будням в рабочее время метро Румянцево ,можем укататься тут ))

Заметил, что в конфигураторе дизельная октавия ниже бензиновых. Это соответствует действительности, или просто некий "артефакт"? Может, потому что чуточку тяжелее она?

Сообщение от Shakill

Заметил, что в конфигураторе дизельная октавия ниже бензиновых. Это соответствует действительности, или просто некий "артефакт"? Может, потому что чуточку тяжелее она?

Тоже заметил.Думал может она без ППД. Спросил у дилера - сказали с ПДД. Не знаю, в чём дело.

В общем пробег 10500 )) Вчера столкнулся с проблемой )) Загорелся индикатор свечи накала , машина ушла в сервисный режим по оборотам . Перезапуск двигателя- исчезла . Проехал 2 км опять тоже самое , опять перезапуск . На третий раз уже загорелся чек (( . Пока машину отдал ОД - итог неясен ....

Сообщение от Zara

В общем пробег 10500 )) Вчера столкнулся с проблемой )) Загорелся индикатор свечи накала , машина ушла в сервисный режим по оборотам . Перезапуск двигателя- исчезла . Проехал 2 км опять тоже самое , опять перезапуск . На третий раз уже загорелся чек (( . Пока машину отдал ОД - итог неясен ....

Что в итоге то?

Ошибки идут по турбине (( причина не найдена , машину не вернули - пока ответ а бог его знает , что это ( дословно )

Сообщение от Zara

Ошибки идут по турбине (( причина не найдена , машину не вернули - пока ответ а бог его знает , что это ( дословно )

А подменную машину не дали? А то затянулась уже даиагностика.

Сообщение от Zara

Ошибки идут по турбине (( причина не найдена , машину не вернули - пока ответ а бог его знает , что это ( дословно )

Бывает что выявление причины занимает много времени. Если дилер не компетентен в данном вопросе, обращаются к ВАГУ. Мне неделю не могли поменять блок управления подушками.

Ну в итоге - у вас то причину нашли и поменяли . В моем случае причина не ясна от слова совсем . Будет известна неисправность - будет решение проблемы . А вообще на вскидку , не припомню случая , что бы турбина выходила из строя , равно как и датчики связанные с ней на всех своих авто