Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от leobar1981

Не первый раз слышу- что температура начинает ползти после того как проехал немного...не знаю, может у меня одного такое, но я когда сажусь в машину после работы вебасто минут 10 - у меня температура уже поднимается на 2-3 деления...

Имеется в виду случай когда вебасто предварительно не запускалась, а только в помощь уже работающему двигателю. И обсуждение касалось случая когда вебасто сажает АКБ (у меня такое, в -30 за 15 минут вебасто посадила АКБ, пришлось прикуривать авто).

Сообщение от bdfyy

Имеется в виду случай когда вебасто предварительно не запускалась, а только в помощь уже работающему двигателю. И обсуждение касалось случая когда вебасто сажает АКБ (у меня такое, в -30 за 15 минут вебасто посадила АКБ, пришлось прикуривать авто).

А может это было не оно )) больше сажает работающий вентилятор печки. Но и он включается при достижении определенной температуры. Возможно опять же прогрев Вебасто и короткие поездки привели к такому результату.

Сообщение от BakVik

А может это было не оно )) больше сажает работающий вентилятор печки. Но и он включается при достижении определенной температуры. Возможно опять же прогрев Вебасто и короткие поездки привели к такому результату.

У нас невозможно отключить обогрев салона (а ох как хотелось бы), и как раз имелась в виду совокупность этих действий (подогрев двигателя + обогрев салона). Есть подозрения что разряжен АКБ (диллер не провел предпродажную подготовку), хотя с чего? Машина 14.12.2016 сошла с конвеера, 24-25 - перегон длинной ~1100 км, дальше в основном короткие поездки ~5-10 км, 6.01 прогрев ~10 минут + тяжкий пуск + поездка ~50 км, 7.01 прогрев ~15 минут и все приехали ищем у кого прикурить.

Сообщение от bdfyy

У нас невозможно отключить обогрев салона (а ох как хотелось бы), и как раз имелась в виду совокупность этих действий (подогрев двигателя + обогрев салона). Есть подозрения что разряжен АКБ (диллер не провел предпродажную подготовку), хотя с чего? Машина 14.12.2016 сошла с конвеера, 24-25 - перегон длинной ~1100 км, дальше в основном короткие поездки ~5-10 км, 6.01 прогрев ~10 минут + тяжкий пуск + поездка ~50 км, 7.01 прогрев ~15 минут и все приехали ищем у кого прикурить.

Блин,слов нет, сочувствую...скорее всего проблема с аккумулятором.у меня авто ноябрьское, каждый день перед выездом за 10 мин. включаю вебасто. Ноябрь декабрь январь у нас в этом году можно сказать сибирские).Поездки короткие, бывает что до конца и не успевает прогреваться,но тьфу-тьфу с аккум. пока без проблем...
P.s.И температура при включенной вебасто после прогрева 10-15 минут независимо от условий ползет вверх,хоть при -30, хоть при 0.

Сообщение от Vitos-VS

И смотрю серьёзная разница Cyka и CRVC аж на цельный литр масла больше!

Сравнивал с CLJA - 4.3л
5.7-4.3=1.4л, что на 32.6% больше
Если есть более точные цифры - прошу поправить.

Сообщение от Vitos-VS

Это что за дилер такой,который льёт лукойл?

Ну тот же пеликан(да,да, holy-fzi, на алтухе который)
По акции, с названием типа "у нас цены 2014 года"

Ну тут что-то не то. Надо было конечно ОД вызвать, а не прикуривать. Я в октябре в конце взял, у нас ноябрь и декабрь морозы дикие были. Каждый день вебасту по 20 минут, с утра, днём, вечером после работы и ничего не садило аккум. Если у вас такое, надо в службу поддержки Шкода звонить пусть разбираются.

Классно, а вот вопрос. Объясните пож-та про климат. Если у меня при включении Вебасты он включался при 50 т.е если померять параметры он будет включаться при 80 да. Как это влияло на плохой запуск? Извините если я что-то не понял может. Я сегодня с утра включил вебасту, причём на улице было -6. Выхожу, кнопку нажал, и не заводится. С третьего раза только.

Как я понимаю, ОЖ очень быстро прогревается до 45 градусов и начинает греть салон. А прогрев салона садит аккумулятор очень сильно. Гораздо сильнее, чем просто подогрев ОЖ и ее циркуляция, через двигатель. При моей настройке нагрев салона климатом начнётся очень не скоро. Скоро будут холода, хочу проверить, как заведётся после 30 минут работы вебасты при такой настройке. Может, и не поможет.

но интересно, что дилер скажет на ваш рассказ. При -6 завестись с 3 раза(

Сообщение от Shakill

Скоро будут холода, хочу проверить, как заведётся после 30 минут работы вебасты при такой настройке. Может, и не поможет.

Ждем отчета о запуске

Сообщение от Shakill

При моей настройке нагрев салона климатом начнётся очень не скоро. Скоро будут холода, хочу проверить, как заведётся после 30 минут работы вебасты при такой настройке.

Повторю непонятку Foma222. Каким образом эта настройка влияет на пуск, если акб крутит стартер?