Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от Васильич32

А смысл такого эксперимента? Кто ездит 90км/ч по трассе? Если только Камазы...

Населенные пункты ограничение 60, часто встречается знак ограничение 70, большинство дорог ограничение 90, много где ремонты, камер на треноге вдоль дорог очень много.

До Урала нет смысла, а вот дальше раздолье.

...и всё же тема только о дизельном двигателе - от темы не уходим ( пост-два флуда вполне достаточно). Обсуждаем сам двигатель.

Приветствую всех. Кто нибудь замечал неровную работу двигателя с утра при прогреве, как будто подтраивает? Раньше тоже замечал несколько раз, думал может из за вебасты, а сегодня то же самое но без вебасты.

Сообщение от den920

Приветствую всех. Кто нибудь замечал неровную работу двигателя с утра при прогреве, как будто подтраивает? Раньше тоже замечал несколько раз, думал может из за вебасты, а сегодня то же самое но без вебасты.

День добрый, сам поднимал эту тему месяц-полтора назад. Есть такое. Также сначала грешил на вебасту, но вскоре ощутил тряску и без неё. Единственное, что замечено, так это что трясет машину когда холодно. При уверенном плюсе такого нет. Кроме этого еще обнаружил, что иногда при работе на холостых появляется странная вибрация, звук от которой давит на уши. Как-будто что-то сильно резонирует. С чем это связано - непонятно.

Сообщение от Alex_Bobr

День добрый, сам поднимал эту тему месяц-полтора назад. Есть такое. Также сначала грешил на вебасту, но вскоре ощутил тряску и без неё. Единственное, что замечено, так это что трясет машину когда холодно. При уверенном плюсе такого нет. Кроме этого еще обнаружил, что иногда при работе на холостых появляется странная вибрация, звук от которой давит на уши. Как-будто что-то сильно резонирует. С чем это связано - непонятно.

При прогреве бк показывал 9,5 градусов. Для начала попробую поменять заправку, с Лукойла на Башнефть. Вы какое топливо льете? Слава Богу звука который давит на уши я пока не замечал у себя))).

Сообщение от den920

При прогреве бк показывал 9,5 градусов. Для начала попробую поменять заправку, с Лукойла на Башнефть. Вы какое топливо льете? Слава Богу звука который давит на уши я пока не замечал у себя))).

Лью как раз-таки Лукойл. При такой температуре мою не трясет.

У меня похожие симптомы привели к замене маховика. Плюс был не равномерный шелестящий звук в двигателе. Только утром на холодном двигателе.

Сообщение от M_r_a_k

У меня похожие симптомы привели к замене маховика. Плюс был не равномерный шелестящий звук в двигателе. Только утром на холодном двигателе.

Вы серьезно! Я заметил это потряхивание, когда пробег у машины был 1000 км или меньше. Очень не хочется верить, что это маховик. Я также думаю,что качество топлива здесь также не при чем. Просто какая-то особенность работы двигателя. Мой предыдущий Passat B6 постоянно немного тресся и ничего, отлично отъездил 55 тысЯч без как-либо ремонтов.

Сообщение от Alex_Bobr

Лью как раз-таки Лукойл. При такой температуре мою не трясет.

Я лил одно время Башнефть, так вот расход на трассе у меня опускался до 3,3, а на Лукойле расход на полтора литра больше в тех же условиях почему то. Может у нас в регионе Лукойл гавенный, даже не знаю почему такая разница.

Сообщение от M_r_a_k

У меня похожие симптомы привели к замене маховика. Плюс был не равномерный шелестящий звук в двигателе. Только утром на холодном двигателе.

А какая связь между маховиком и работой двигателя на холостом ходу