672Likes
А, ну у тебя дизель, так что ты темой не ошибся)) а я то уж подумал))))Сообщение от ялта
Мне чехлы когда одевали, с АКБ клеммы не скидывали. Просто с отключенными сиденьями зажигание не включай
до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
А, ну у тебя дизель, так что ты темой не ошибся)) а я то уж подумал))))
Мне чехлы когда одевали, с АКБ клеммы не скидывали. Просто с отключенными сиденьями зажигание не включай
Не бойся ни какой ошибки не будет. Ставил эти чехлы себе, скидывал клему. Просто после подсоединения и включении зажигания обязательно прокрути руль влево вправо до отказа, чтоб память к нему вернулась и все будет пучком.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
около 850км...
тогда "печалек" нет никаких)
у мепня запас показывает по трасе 900+ по факту 800 проежаю спокойно, при бодром педалировании, можно и больше, но не люблю до последнего топливо сливать...
31.10. на АЗС залил 43,6л - по БК остаток был на 25км.., т.е если бак на 50л - то на 25км оставляли 6,7 литра - это 27 л/100км - "чо то" я "не вкурил"
расчет расстояния происходит из средних значений и зачастую не соответствует действительности.31.10. на АЗС залил 43,6л - по БК остаток был на 25км.., т.е если бак на 50л - то на 25км оставляли 6,7 литра - это 27 л/100км - "чо то" я "не вкурил"
из средних значений и зачастую не соответствует действительности - ну да - средний расход был 5,1 - ну и к чему привязать ("чисто" риторически...)
Хоть и риторически, но....
Средний расход- показатель, который более правильно рассчитывается, опять же из средних показателей, остаток пути, совсем условный, как мне показалось...
Средний у меня крутится в районе 7-8 на сто, после трассы опускается до 6-7...
Перестали выпускать присадку в топливо CASTROL TDE. Плохо. Лил постоянно.
А для чего она была?
Ответить с цитированием
