Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Sdmp

А номер можете этого волшебного фильтра на 1.8 дать?

Спасибо

на 1.8 фильтр совершенно другого вида ,нежели на обсуждаемом 1.6мпи - 1.4 тси - там безкорпусной бумажный элемент устанавливаемый в специальный корпус на двигателе ( есть pdf- учебник по 1.

Покупать надо строго по vin, по оригинальному парт-номеру, допустим аналог завода ,но именно тот производитнль,что и поставляет фильтра на завод - тогда никаких проблем.

Сообщение от flashback

Манн или Мале, в оригинальной поставке с завода Манн. Никаких секретов.
"Секрет" прост, надо покупать высококачественные заменители которые идут в OEM поставке и не переплачивать непонятно за что, а так же масло менять по моточасам с фильтром. Что касается Гены то он только пишет про OEM, свою же шушлайку я более чем уверен он обслуживает дешёвыми заменителями.

P.s Если есть желание переплачивать то всегда можно у дилера обслуживаться с его расходниками.

Надо мониторить цены, они постоянно меняются, сам последнее время покупал для ТО заменители из серии "получше".... но посмотрел цены на оригинальные запчасти и купил оригинальный воздушный фильтр ВАГ дешевле чем МАНН

Сообщение от MCHS

Надо мониторить цены, они постоянно меняются, сам последнее время покупал для ТО заменители из серии "получше".... но посмотрел цены на оригинальные запчасти и купил оригинальный воздушный фильтр ВАГ дешевле чем МАНН

Ну если получается взял ОЕМ дешевле то брать надо его, главное что бы с проверенного места был. Там где я беру OEM дороже.

Сообщение от Sdmp

Спасибо. Тоже так думаю. По крайне мере на ТО-0 :) и на то 15.

Меня вот интересует вопрос : на гарантийной машине, после каждой замены масла корпус фильтра и сливной болт заново "маркируют" краской ?

Тут для меня вопрос в том, что на 502 допуске, на 5w-40, с короткими поездками, мотор закоксуется тысячам к 60. А я на машине езжу не менее 5 лет и 120 тыс км :)

Буду проверять практическим навыком :)

Ох, сколько срача...попробую свое мнение высказать.

По поводу маркировки краской: дать гарантию о том что кто-то что-то не промаркирует- нельзя. Каждый сходит с ума по-своему. Как поведут себя люди в конкретном сервисе? - как это узнать? Но я ни разу не сталкивался с тем чтоб где-то кто-то что-то маркировал. За исключением случаев, когда проводятся специальные процедуры типа: контроля за расходом масла- весовой тест. Возможно, есть еще какие-то экспертизы.
Делать это специально у дилера никто не будет, кмк. Метки краской, которые есть в автомобиле в различных местах оставляют сборщики или контролеры (бывает две метки краской) сборочного производства на заводе. Такими метками они помечают узлы, которые прошли проверку - гайки на затяжку, ремни на натяжку итд итп...Затянул- проверил.

Сообщение от Евгений500

Масло на гарантию и на куланс точно неповлияет, допуски есть?! Есть! Пошли в баню!

Неа. Допуски разные, хоть и от VW. Для CWVA рекомендован 502 и баста и если они на ТО пометят что ты залил 504 допуск, согласно TPI TPI 2035997/1, могут тебя легко швырнуть с гарантии. Опять же повод уже есть. Особенно если ты привез свое. Можно долго доказывать что ты не идиот, но в тебя тыкнут бумажкой и юридически красиво ты будешь послан со словами: "тебя же предупреждали!"
А вот интересный момент из моего опыта: мне дилер на первых ТО заливал Кастрол ЭДЖ 5-30 Prof с 504 допуском, даже не спросив меня. Я приехал и сказал: "ТО с вашей оригинальной расходкой". И дилер делал это в дальнейшем аналогично т.е лил это масло. Позже,в 2017-ом уже пытался залить мне оригинал 5-40. Я уже отказался так как темы уже поштудировал и остановил свой выбор на 504-ом допуске и замене через 7500 км.

Сообщение от 1gen

Первый фильтр хороший,- его ЛУЧШЕ не менять на 1 то.

Ну если он хороший, то хотелось бы знать чем. тесты, сравнения или хотя бы распил. Действиетльно на завод идут/шли (точно не помню) фильтры черного цвета. У меня был кажется черный. В чем заключается их "лучшесть" я не знаю. Однако я считаю, прям вот убежден, что как бы не старались сделать двигатель чистым какая-то хренька, типа стружки, где-то да застрянет. По этой причине я заменил масло на 3000 и на 9000 км пробега своего нового авто. Замены делал с фильтром. И потом еще раз проделал эту процедуруна ТО1. Кто-то скажет, что я сумасшедший. Возможно. Как я уже писал все сходят с ума по своему. На предыдущем авто я по рекомендации умной "книжки по эксплуатации" впахал 15000км на заводском масле, о чем позже не раз жалел. Что касается замены фильтра - я уверен, что фильтр проходит в двигателе тысяч 30, а то и больше. Реально самому фильтру нифига не будет, если менять масло вовремя. Но, меня не устраивает то что в этом фильтре будет оставаться n-ое количество старого масла. Меня не устраивает то, что перепускной клапан находится за фильтрующим элементом и в момент запуска, особенно зимой, с фильтрующего элемента может быть смыта какая-то хня в мотор. Я уверен, вы знаете, что в момент пуска масло идет в обход фильтрующего элемента, через клапан, пока масло не прогреется (разжижится), особенно этот процесс продолжителен зимой. Бывает это занимает минуты. А ваг предлагает сразу ехать. Ну не знаю...я немного грею. Я считаю фильтр нужно менять. Масло меняю через 7500км.

Сообщение от Евгений500

Ну не с твоего же...
Я на куланс не рассчитываю, так как он при любом раскладе непредсказуем..
И это зависит от многих факторов

Цитирую, ваше сообщение, чтоб было понятно какое у меня мнение по поводу куланса: Куланс- штука хорошая. Но нужно четко представлять, что это такое. "Добрая воля производителя по осуществлению ремонта автомобиля за счет средств производителя по истечению основного срока действия гарантии". Многократно описывались случии работоспособности этой программы. Молодцы! Многократно менялись различные дорогостоящие агрегаты, которые могли как минимум вогнать владельца в хроническую депрессию и/или обонкротить. Так что штука нужная и полезная. Кстати многократно описывался опыт прохождения ТО со своей расходкой и получению положительного решения по кулансу. Но все меняется. Сегодня так, а завтра может быть иначе. Лучше сильно на куланс не рассчитывать: "Как карты лягут", зависит от настроения менеджера по гарантии. Куланс проще получить если по тому или иному агрегату есть сводки TPI. Часто в таких случаях запчасть предоставляется бесплатно, а замена за ваш счет. Кстати к замене может быть предоставлена запчасть, которая прошла восстановление или ремонт на заводе. В этом случае в конце кода запчасти будет стоять буква "Х". Запчасть будет как новая, но тем не менее б/у. Такое допускается.
Лучше верить не в куланц, а в то, что автомобиль будет служить долго и безпроблемно, что кстати гораздо вероятнее.

пс Возьмите меня кто-нибудь на работу в автосалон. :-)

пспс я тут много написал того что и так все знают, это в основном для Sdmp, чтоб не штудировал много.

Сообщение от MCHS

Надо мониторить цены, они постоянно меняются, сам последнее время покупал для ТО заменители из серии "получше".... но посмотрел цены на оригинальные запчасти и купил оригинальный воздушный фильтр ВАГ дешевле чем МАНН

Все верно говоришь.
Так было и так и есть.
Тоже самое ща и на весте. Оригинальный фильтр Рено дешевле, чем тот же МАНН , который лежит в этой коробке Рено. Парадокс :)

Пробег 3200км. Залил масло моторное Mobil 1 ESP 5W-30, посмотрим как себя покажет.

Сообщение от 1gen

На предыдущем авто я по рекомендации умной "книжки по эксплуатации" впахал 15000км на заводском масле, о чем позже не раз жалел. (с)


А што случилось?)

Есть в этом моем сообщении ТЫЦ

Сообщение от KNUT76

Пробег 3200км. Залил масло моторное Mobil 1 ESP 5W-30, посмотрим как себя покажет.

Общий пробег автомобиля? или на масле?
То же катаю это масло. нравится больше чем кастрол.

Сообщение от ERYO

Все верно говоришь.
Так было и так и есть.
Тоже самое ща и на весте. Оригинальный фильтр Рено дешевле, чем тот же МАНН , который лежит в этой коробке Рено. Парадокс :)

Есть логичное объяснение. Рено прогнул Манн на оптовую поставку фильтров по меньшей цене и решил не жадничать и установил наценку меньшую чем у самого МАННа. Я думаю, МАНН делает отличные фильтры, но и за бренд берут немалые деньги. На самом деле по себестоимости он стоит как какой нибудь корейский, менее раскрученный, и возможно даже такой же по качеству.

Пробег всего 3200км!

Сообщение от KNUT76

Пробег всего 3200км!

классно! практически нульц!!


)

Сообщение от kmp2002

Сообщение от KNUT76

Пробег 3200км. Залил масло моторное Mobil 1 ESP 5W-30

То же катаю это масло. нравится больше чем кастрол.


.

а можешь поделиться ощущениями ,чем лучше ( у меня в соседнем городе появился оф.дилер мобил ( указанный на сайте мобил) ...и мало ли надумаю тоже на мобил...)