Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от SNN

Немного оффтоп, но уж очень хочется поделиться. Сегодня маленький юбилей - 50 000 км., накатал за 4 года и 1 месяц. Наверное я один из первых CWVA-шников на нашем форуме.

Поздравляю, тогда решение о покупке было смелым решением, но хотелось бы больше информации. Как в эксплуатации? как маслопотребление итд итп, если есть, что написать.

Когда я брал октавию, владельцев CWVA на форуме было от силы один-два человека.
Двигатель понемногу есть масло. Сейчас залит оригинал ВАГ 5в40. После ТО проехал 3,5 тыс.км - уровень с максимума ушел до примерно 3/4. На тридцатках расход был больше.
Проблем в эксплуатации нет.

Пробег 110 тыс. км., первая поломка - по дороге домой потекла помпа, при чем, абсолютно! Пытался доливать - бесполезно, сразу все вытекало из-под корпуса помпы! До этого год куда-то антифриз "испарялся" и следов даже не было! Хорошо хоть рядом с домом уже был, 100 метров ехал с 3мя перерывами на охлаждение Оригинал 15000 руб., работы от 3.500 руб. Нашел подешевле чуток, жду доставку.

Сообщение от SNN

Немного оффтоп, но уж очень хочется поделиться. Сегодня маленький юбилей - 50 000 км., накатал за 4 года и 1 месяц. Наверное я один из первых CWVA-шников на нашем форуме.

Первым был он http://www.octavia-club.ru/f/A7/2556...p55#post561513

Ну Почему был. Я ещё здесь:) Пробег 68 тыс км Пора 5-ое ТО делать. Записался уже на пятницу. Мотор реально обкатался после 40 тыс где то пробега и более или менее поехал. Машина сама по себе очень стабильно едет по трассе. Подвеска пообжалась и с заменой колес стало заметно мягче. Пока альтернативы нет. Из сараев на рынке только Суперб по адекватной цене. Подожду или ФФ4 или новую Октавию. Но мотор буду точно брать сил 150 не менее. К такой подвеске как у Октавии нашего конечно только по городу хватает.

Масло поджирает? Сколько?

Не течет на этих моторах помпа, а вот прокладка под ней за милую душу.

Сообщение от Tour2010

Пробег 110 тыс. км., первая поломка - по дороге домой потекла помпа, при чем, абсолютно! Пытался доливать - бесполезно, сразу все вытекало из-под корпуса помпы! До этого год куда-то антифриз "испарялся" и следов даже не было! Хорошо хоть рядом с домом уже был, 100 метров ехал с 3мя перерывами на охлаждение Оригинал 15000 руб., работы от 3.500 руб. Нашел подешевле чуток, жду доставку.

Сообщение от MrDiagnozer

Не течет на этих моторах помпа, а вот прокладка под ней за милую душу.

У меня около 60 текла, чуть-чуть, я три раза ездил к официалам,- все типа ок,- но на третий раз я сказал, что сцуко не уеду пока не найдут, куда девается ож. (описывал тут пару лет назад)
Удалось увидеть только с люминисцентной лампой,- снизу по блоку потек высыхал сразу и не капало поэтому.
Заменили по гарантии,- сказали, что типо первый случай.
Что именно текло, - не знаю: сама помпа или прокладка.
С виду была нормальной.
На то и гарантия.

Три года - пробег 175000 км. На сотке поменял комплект ГРМ, ещё через пятьдесят сцепление ( сын поджёг ). Масло меняю каждые 10000 км мобил 0w40, литр кушает стабильно. Свечи первый раз поменял в 60000 км потом в 150000. Больше ничего не делал. Бензин 92 Газпром. Продавать не планирую, сын уже учится на права, ему оставлю, а себе возьму такую же)

Сообщение от SNN

Когда я брал октавию, владельцев CWVA на форуме было от силы один-два человека.
Двигатель понемногу есть масло. Сейчас залит оригинал ВАГ 5в40. После ТО проехал 3,5 тыс.км - уровень с максимума ушел до примерно 3/4. На тридцатках расход был больше.
Проблем в эксплуатации нет.

У меня одинаково жрал, что 30ки, что 40ку. Поршня FD.