Тема: АКПП6 для двигателей CWVA 1.6 MPI

Мне хотелось бы это выяснить точно, так как гоняю думки о "чипануть/не чипануть".
Понимаю, что сильного прихода не будет, но если у коробки есть запас, подумаю...на трассе "лишней" мощности не бывает...

Сообщение от ERYO

Мне хотелось бы это выяснить точно, так как гоняю думки о "чипануть/не чипануть".
Понимаю, что сильного прихода не будет, но если у коробки есть запас, подумаю...на трассе "лишней" мощности не бывает...

Сергей да там реально прибавки будет копейки. Коробка этого и не почувствует. Это как колеса меньшего диаметра поставить или 100 бенз залить (которого у нас тут днем с огнем не сыщешь). Мне кажется такой же эффект будет. Прошивка то что делает? - Евро5 скорее всего уберет и все. Ну будет чуть динамичнее на какой-то процент. Но это не в два раза. да какой там?! Процентов 5 бы набралось. А по факту получишь лучшую отдачу от авто при резком нажатии на педаль газа. Если плавно ей работать то скорее всего на уровне чувств. С коробкой ничего не будет. Я уверен.

пс ....особенно если чаще машина ездит не груженая! Ведь в коробку заложен запас прочности при езде с 100% загрузкой по горам.

Сообщение от kmp2002

Сергей да там реально прибавки будет копейки. Коробка этого и не почувствует. Это как колеса меньшего диаметра поставить или 100 бенз залить (которого у нас тут днем с огнем не сыщешь). Мне кажется такой же эффект будет. Прошивка то что делает? - Евро5 скорее всего уберет и все. Ну будет чуть динамичнее на какой-то процент. Но это не в два раза. да какой там?! Процентов 5 бы набралось. А по факту получишь лучшую отдачу от авто при резком нажатии на педаль газа. Если плавно ей работать то скорее всего на уровне чувств. С коробкой ничего не будет. Я уверен.

В том то и дело, что на трассе обгоны обычно возможны в основном только как "газ в пол", что она со штатными параметрами работы двигателя не любит судя по информации о коробке. В городе я итак плавно езжу. Но у меня 80% пробега это трасса.
На чипе подразумевается 155 нм --> 175 нм.
В общем как говорится "и хочется и колется"...

Сообщение от ERYO

В том то и дело, что на трассе обгоны обычно возможны в основном только как "газ в пол", что она со штатными параметрами работы двигателя не любит судя по информации о коробке. В городе я итак плавно езжу. Но у меня 80% пробега это трасса.
На чипе подразумевается 155 нм --> 175 нм.
В общем как говорится "и хочется и колется"...

Грубо говоря 12% это все равно не так много. Вернее так- очень мало! Думаю все будет норм. Думаю, что есть там такой запас прочности. да еще если учесть исторические корни этой коробки. Когда прошивают обычно дают время на то чтоб поездить и посмотреть нравится или не нравится, если не нравится откатывают в сток. Думаю будет понятно как ведет себя машина. На основании этого и делать вывод. Сам я о прошивке пока и не помышляю. Хватает.

Не верю, что чип даст 175 на нашем моторе. Максимум 160. И то вряд ли.

Добавьте в шапку масло в литрухах: Toyota 08886-81210 Масло трансмиссионное синтетическое "ATF WS", 1л

и

Стандартная замена: снятие поддона, замена фильтра + последующая частичная замена без снятия поддона. Необходимый объем - 6 литров.

Замена жидкости со снятием поддона и замена фильтра -необходимый объем - 3 литра (сливается ориентировочно 2,7 литра).
Частичная замена: без снятия поддона - Необходимый объем - 2 литра (сливается ориентировочно 1,7 литра).

поправьте если где ошибся

Обратил вниманеи что в шапке появилсь масло Toyota 08886-80807 - 1 литр. А каков смысл брать в жести "за дорого"?

теоретически можно взять и америкосовское. Объем только дебильный. 0,946литра -кварта.
Код такой: 00289-ATFWS

Описал тут как я купил жидкость и сравнил ее с дилерской.
Но таким путем 100% больше не пойду.

Я также как и в прошлый раз куплю ее у ОД Тойоты и буду спать спокойно.

Сообщение от ERYO

Я также как и в прошлый раз куплю ее у ОД Тойоты и буду спать спокойно.

И полностью поддержу такое решение. Это меня Экзист перебил. Докатилась и до нас волна их "разделения", или что там у них происходит. Звонят и те и другие. Одни деньги на счет кидают. Другие по себестоимости (возможно) продают. Взял запчастюхи и там и там. Немного сэкономил. Ну и по маслу 2500рэ как бы уже не мало, хотя планировал у дилера тойоты брать, уже и звонил им.
По остальным запчастям даже пришлось отменить заказ в другом месте, так как из-за всех этих "движений" цены хорошо просели. Я чуть позже могу отписаться, что почем взял. Но когда акций нет, масло проще взять у дилера, это факт.
Вчера позвонил своим офицалам на предмет стоимости замены масла. Без скидок 3400руб= "Полная" + частичная. оч. хорошо. оплачу 50% стоимости сертификатом. Итого расчетно должно выйти 1700руб за замену по букварю. Неплохо.

пс кстати с дилерами тойоты я даже не вел разговор о скидке на масло. А ведь никто не говорил что этого делать нельзя. Уверен, что вполне реально выбить скидку и взять по той же цене что и в инет магазинах. То на то и выйдет. Но есть важный момент- спокойный сон.

пспс и еще одна невероятная вещь которую озвучу. Я сейчас покупаю запчасти все у офицального дилера. правда не моего (контора дилер по многим маркам включая ваг, шкоду, хюндай, киа уаз итд итп). И получается дешевле чем в инет магазине. + при покупке масла замена бесплатно в авторизированном центре Шкода (еще один дилер). Но есть минус. Другое обслуживание у этого дилера слишком дорогое.