Тема: Сел аккумулятор, зарядить или менять АКБ? Обсуждаем акромя AGM

Может с ЗУ косяк? Был печальный опыт((((

Не похоже. ЗУ как ЗУ. Показывает всё вроде правильно цифрами - напряжение тестером проверял.

У нас на работе в автопарк купили какое-то большое и на вид профессиональное пуско-зарядное устройство, которым на халяву многие заряжали, в т.ч. и я АКБ на Тойоте. Так вот с момента его покупки и начала эксплуатации вдруг стали замечать, что АКБ стали быстро выходить из строя, как на служебных авто, так и на личных (кто щажал купить себе ЗУ). Короче, выяснилось, что этот прибор ушатывает АКБ, теперь стоит мертвым грузом, ибо дешевле купить ЗУ, чем каждый год АКБ.
Это я просто для примера, т.к. не знаю, как проверить ЗУ на адекватность, т.к. тот злополучный прибор никак не выдает свою подлую сущность - индикация и т.п. никак не выдаёт нештатную работу.

Сообщение от Шкипер113

Прихожу в гараж и вижу: напряжение 13,3 В, ток зарядки опять стал 6 А ! Аккумулятор на ощупь довольно горячий, сверху руку держать ещё можно, а сбоку уже трудно. То есть внутри наверно градусов под 50, не меньше.

Отключил, стал думать...

Может банку замкнуло? Умное зарядное устройство решило что мало напряжение и надо добавить тока. Предположение.
Какое сейчас напряжение на клеммах?

Щас аккумулятор постоял на машине сутки - напряжение 12,4 В. Низковато что-то.

Хотя на замкнутую банку непохоже. Замкнутая банка это -1,2 В.

Сообщение от Шкипер113

Хотя на замкнутую банку непохоже. Замкнутая банка это -1,2 В.

С аккумуляторами агм дела не имел, но думаю там так же 6 банок по 2 вольта.
Покатайся, посмотри на нагрев АКБ от генератора. Имхо.

Сообщение от Шкипер113

Включил тут в гараже зарядное устройство автоматическое для AGM аккумуляторов (какое-то российское Орион), выдаёт оно не более 14,1 В.
Подключил, не отключая аккумулятор от машины - раньше так делал, и оно нормально заряжало.
Поставил максимальный ток 6 А...

Что-то не понял, вроде автоматическое ЗУ на то и автоматическое что там ничего отрегулировать нельзя, по крайнем мере на моем Кедре так. 6А перебор по-моему, аккум сильно кипит и греется и активная масса с пластин осыпается при этом, никогда не заряжал легковые аккумуляторы током больше 2А, да, долго, но зато качественно.

Сообщение от Шкипер113

Хотя на замкнутую банку непохоже. Замкнутая банка это -1,2 В.

У меня замкнутая банка была в аккумуляторе, а показывало 12.8

Сорри, я ошибся. Одна банка это больше 2В напряжения.
Поездил немного - не греется. Воткнул нагрузочную вилку - после 5 секунд держит уверенно 10,5 В - неплохо.
Кажется, этот аккумулятор ещё поживёт. Продолжаю наблюдение.