Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от 1gen

смысл которого в :
Завёл и СРАЗУ поехал, не дожидаясь ни падения оборотов (зачем им падать, если мы едем с нажатой педалью газа);

ага и приблизить конец каталика, перелив педалью бензина, который сгорит на еще не прогретом катализаторе.
Ждем падения оборотов, потом едем без фанатизЬма.

Сообщение от alexiv

Если :
Ты не первый день за рулем.
1 наверняка есть своя позиция.
2 время, деньги.
3 не слушай никого...

Вот чего голосовалку делали, чтоб нотации слушать? Делай как я и ни как иначе, кому нужно выработали стратегию, больше чем уверен. Хорошая плохая, она так и останется.

У меня рандомно, то грею то не грею. Зависит от настроения. Я всё. Всем спасибо!

Сообщение от alexiv

Давай давай, заводи гену...

Я так езжу лет 30-
я ж писал (с)

ЗЫ. Вот как глубоко совок засел в мозк,-
нужно раз 10 написать одно и то же,
чтобы поняли смысл.....



Вот сегодня при -1° дорога в 2 км заняла 11 мин и прогрелось до 90° по компу.( её знаю, сколько это реально, но печка дула тёплым, а не горячим. Крутилка вверх, т е тепло посредине во время езды.

Сообщение от 1gen

Вот сегодня при -1° дорога в 2 км заняла 11 мин и прогрелось до 90° по компу.( её знаю, сколько это реально, но печка дула тёплым, а не горячим. Крутилка вверх, т е тепло посредине во время езды.

А у меня 90 градусов набралось после 15 мин. Вебасто в капитальном гараже при температуре в районе нуля и 5 км неспешной езды с одним светофором и забортной температурой -10 градусов. Поездка заняла порядка 10 мин. Что интересно - до 50 градусов при использовании Вебасто прогрелась в два раза быстрее.

А вот обратный путь на следующее утро было не таким жарким)))) При -10 авто сутки простояло на работе в крытом боксе и после 20-30 мин. Вебасто еще минут 20 простояло на улице после чего я неспешно поехал. 50 градусов было через 2.5-3 км, а вот 90 через 5 км так и не появилось на дисплее. Вот так.

Сообщение от 1gen

Вот сегодня при -1° дорога в 2 км заняла 11 мин и прогрелось до 90° по компу.( её знаю, сколько это реально, но печка дула тёплым, а не горячим. Крутилка вверх, т е тепло посредине во время езды.

Ну ка поподробнее 8 мин грел авто и за 3 мин добрался, или наоборот.
Мск на одних светофорах дело темное, на одном можно простоять 120 сек. А это уже авто согреется... а если попал на три красных , закипеть можно... Крути двигатель
А ведь из двора выехал как смог, при минимуме обзора.

Я ж писал (с)-
не грею совсем.

Еду медленно, по дороге три светофора.

Если тепло,- это 5-6 мин

Сообщение от 1gen

Я так езжу лет 30-
я ж писал (с)

это был бы бесценный опыт ,если б на одной конкретной мафынке...

Сообщение от 1gen

ЗЫ. Вот как глубоко совок засел в мозк,-
нужно раз 10 написать одно и то же,
чтобы поняли смысл.....

совок не причём

мало данных ,что будет с двигателем на перспективу если эксплуатировать как "я писал ©" - т.е. завёл и поехал. При этом ключевой момент - это малое расстояние поездки ( до 5-6 ..максимум 10 км ) в морозы.

Сообщение от 1gen

Вот сегодня при -1° дорога в 2 км заняла 11 мин и прогрелось до 90° по компу.( её знаю, сколько это реально, но печка дула тёплым, а не горячим. Крутилка вверх, т е тепло посредине во время езды.

насколько известно в поло нет указателя температуры ни в БК ,ни на приборке..

Ореинтир только теплота воздуха с печки? ...так себе..

Сообщение от Mr.I

А вот обратный путь на следующее утро было не таким жарким)))) При -10 авто сутки простояло на работе в крытом боксе и после 20-30 мин. Вебасто еще минут 20 простояло на улице после чего я неспешно поехал. 50 градусов было через 2.5-3 км, а вот 90 через 5 км так и не появилось на дисплее. Вот так.

"я ж писал ©" ( со скриншотами!) :
что при вводных данных "расстояние поездки=3-5км/ на улице имеется мороз ниже -3..-5°/нет ППП и гаража" вот тот самый "метод гены"( завёл и сразу поехал) приводит к тому,что двигатель постоянно глушишь НЕдогретым.
И так будет многократно в течении дня...недели...месяца... Это замкнутый круг в течении холодного времени года.

Поэтому и есть мнение : тупо догревать стоя на месте на тех же самых(!!) 1500-2000 об, компенсируя нехватку этих вот (дополнительных) 3-4 км на первоначальный прогрев.

Это если авто личное ( не каршеринг,не таксомотор), есть желание ездить долго и счастливо ( а не пока гарантия 2-3 года)

Сообщение от 1gen

Я ж писал (с)-
не грею совсем.

Еду медленно, по дороге три светофора.

Если тепло,- это 5-6 мин

Путаешься в показаниях, было 11 мин стало 5 мин.
Веры тебе нет... ни в чем...
Но зато на форуме весело, ...без таких скучно.