Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от froloff1969

В итоге машину практически не грею, даже после -25 (было и -36,5), максимум 3-5 мин, очистить стекла и поехали, почти не нажимая газ. При этом вентилятор в ручном режиме на 2 скорости и на стекло.

В том то и дело, что те кто греют мотор, они не хотят ехать почти не нажимая газ. Хочется просто сесть и ехать как комфортно...если требуется нажать газ, то нажать его, не думая догрел двиг или нет. Ну как то так. Про себя только добавлю и все. А мне тем более приходится греть, так как за короткую поездку масло только до 60-65 догревается (если завести мотор, постоять на хх минуту и поехать).

Сообщение от froloff1969

По маслу.
Если бы на БК этой фишки не было - никто бы и не заморачивался. Я и не заморачиваюсь.

Интересно, хоть кто-то кроме ВАГа показывает температуру масла? ИМХО никто и понятия не имеет о подобной проблеме (или "проблеме"), все ориентируются по ТОЖ.

Сообщение от Mr.X

Интересно, хоть кто-то кроме ВАГа показывает температуру масла? ИМХО никто и понятия не имеет о подобной проблеме (или "проблеме"), все ориентируются по ТОЖ.

Вопрос действительно интересный.
Если это сделал только ВАГ и при чем в инструкции о прогреве речь идет только про ОЖ, а не про масло, то зачем они сделали доступной данную опцию. Какую цель, так сказать преследовали.
ps а на 1.6 темпу масла показывает или реализовано только на турбомоторах?

Сообщение от anton2106

Вопрос действительно интересный.
Если это сделал только ВАГ и при чем в инструкции о прогреве речь идет только про ОЖ, а не про масло, то зачем они сделали доступной данную опцию. Какую цель, так сказать преследовали.
ps а на 1.6 темпу масла показывает или реализовано только на турбомоторах?

У меня температуру масла и на турбо не показывает (я этому даже рад). Показывает у кого Макси Дот стоИт, независимо от двигателя..

Часто езжу по серпантинам в горах. Температура масла помогла правильно определить манеру вождения в непростых условиях. В первые дни температура на наиболее сложных участках доходила до 114 гр, изменив манеру вождения температура стала 105 гр, а так, при нормальных условиях, сморю "для интереса" температуру масла 1 раз в месяц. Проблем холодного пуска, по понятным причинам нет: климат, теплый гараж.

Сообщение от Васильич32

У меня температуру масла и на турбо не показывает (я этому даже рад). Показывает у кого Макси Дот стоИт, независимо от двигателя..

Так а с какой целью ваг сделал такой информер? Напишу им...

Сообщение от froloff1969

Что все зациклились на нем?
Я то в общем то тоже не думаю догрел двиг или нет.
А вы получается мотор греете, и выезжая со двора газ до полика (ну или когда требуется), и с каждого светофора выжимаете заявленные секунды?

Не все, а только у кого короткие поездки. Вам же писали, чтобы конденсат не скапливался. Не до полика газ, а просто как на прогретой. Не овощной режим. Пробек 4тыс. Расход не смотрел.

Сообщение от anton2106

Так а с какой целью ваг сделал такой информер? Напишу им...

Не надо писать, пожалуйста, а то у всех уберут, а вещь полезная, по крайней мере для меня.

Сообщение от Aksej

Не надо писать, пожалуйста, а то у всех уберут, а вещь полезная, по крайней мере для меня.

Согласен. Логично!

Сообщение от Васильич32

Антон2106, записывай пожелания. Передашь, когда будешь в ВАГ звонить.

А если серьёзно, то я этой информацией тоже заморочен... Пока температура не поднимется до 70 стараюсь не давить (почему 70 не спрашивайте... не знаю... я так чувствую ))) ). Но у меня проще чем у Антона, мне 20 км до работы, из который первые 8 км это выехал со двора и встал (в смысле в пробке). А за эти 8 тыр пыр не только масло успевает прогреться...