Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от Абыр

На улице минус 5. Завел и стал прогревать машину с нажатой педалью газа (не сильно). Масло прогрелось до 70 гр. за 17 минут.
.

За это время можно неспешно очень далеко уехать ровно с таким же результатом по температуре, даже достигнуть конечной точки маршрута, когда речь идет о 1.5 - 5 км до работы)))

Сообщение от Абыр

Сегодня провел такой эксперимент, благо сын, лентяй оставил машину у дома.
На улице минус 5. Завел и стал прогревать машину с нажатой педалью газа (не сильно). Масло прогрелось до 70 гр. за 17 минут.
Завтра тоже поставлю у дома и попробую это сделать в обычном режиме.

При езде на это уйдёт примерно столько же. Машина после ночи была?

Сообщение от dimcher

При езде на это уйдёт примерно столько же. Машина после ночи была?

Вот я об этом и говорю. И никогда не парился по этому поводу. Сел и поехал ! И никогда в жизни не ездил на машине на расстояние 1.5 -2 км. Тем более в лютые морозы.
Помню Новый год 2003 г. Поехали на дачу , утром градусник показал -37 гр. Машина еле завелась, но прогрелась довольно быстро. Больше было проблем с запотеванием стекол.

Машина была Лада 21113.

Сообщение от Васильич32

Если так в морозы греть двигатель, то и на работу опоздать можно.

Та надо выходить заранее.

Сообщение от Абыр

Сегодня провел такой эксперимент, благо сын, лентяй оставил машину у дома.
На улице минус 5. Завел и стал прогревать машину с нажатой педалью газа (не сильно). Масло прогрелось до 70 гр. за 17 минут.
Завтра тоже поставлю у дома и попробую это сделать в обычном режиме.

17 минут это конечно долго. У меня вебасто. Завтра попробую, у нас -8, думаю минут за 8 догреб до 50град.

Сообщение от Абыр

Если на месте прогревать машину до этих температур, то понадобится много времени, но зачем это нужно ?

Согласен, нафига, 17минут стоять с нажатой - это слишком.

Сообщение от Васильич32

Если так в морозы греть двигатель, то и на работу опоздать можно.

на 10 мин выйти из дома раньше. Это всего лишь 10 минут.
Можно не греть, сразу ехать, убрать с БК темпу масла и вообще туда не смотреть. Умрет двиг, значит скажем ВАГ гумно, а не мы плохие.

Сообщение от dimcher

При езде на это уйдёт примерно столько же. Машина после ночи была?

Вот именно. Почти столько же и уйдет времени, что стоя с нажатой, что при езде.
Мне не комфортно тошнить не закладывая обороты когда я хочу... ровно плавно манипулировать газом. Ну его..
Приехав на работу чувствую себя старым и медлительным, если ехал по пенсионерски... Видимо мне нужен драйв, его и так мало ))

У меня нет температуры масла на БК.

Не грею. Жду пока спадут прогревочные обороты, прогреваю Дсг, еду очень плавно удерживая оптимальные обороты в ручном режиме на сложном участке и затем в драйве. Плюс Вебасто убыстряет прогрев.
Масло заливаю 0w-40 с хорошими температурными режимами, хорошей прокруткой стартера на холодную, молибден, Пао, Эстеры, Бор. Поменьше загустителя.
Сейчас почитав про Насосы от суслика решил заливать 0w-30 для более качественного прогона масла по двигателю, так как колхозить не хочу.
Буду искать топовое по температурным режимам, что-бы и зимой и летом всё хорошо работало.
Если бы у меня присутствовали температуры от -20 то я бы грел. А так и гараж и вебасто и мягкие зимы.

За температурой масла слежу по БК, всё по инструкции, нажимать педаль газа больше чем на половину начинаю после 80-85 градусов.
Двигатель работает ровно и без лишних звуков которых у владельцев на Tsi присутствует немало и разные. Пробег уже 10353.

Сообщение от Васильич32

У меня нет температуры масла на БК.

Если нет темпы масла на БК и коротких поездок, то вообще о чем речь, я бы тоже никогда этим вопросом не задавался.
Ездил 3-4 года назад на работу 20км, как то вообще мыслей про прогрев не было. Я знал, что станет тепло через некоторое расстояние.

Сообщение от Абыр

Сегодня провел такой эксперимент, благо сын, лентяй оставил машину у дома.
На улице минус 5. Завел и стал прогревать машину с нажатой педалью газа (не сильно). Масло прогрелось до 70 гр. за 17 минут.
Завтра тоже поставлю у дома и попробую это сделать в обычном режиме.

Спецом проверил. Машина стояла с 10 утра. Минус 7. Завел в 19:30. В 19:31 нажал и держал 1500об. , климат 2деления 22.5 дул. Расход кстати 2.2литра/час. 19:38 - масло 50 град. 19:41 ехал, никого не трогал, масло 65. Некрасиво меня вольво сделал, пришлось придавить и отомстить)) на глазах до 80 поднялось))

Пс. 7мин еле просидел с нажатой - это большой труд держать ровно 1500))

Сообщение от dimcher

При езде на это уйдёт примерно столько же. Машина после ночи была?

При езде нагрузка на двигатель выше, расход топлива больше, поэтому согреется быстрее.
Ну и как справедливо заметили, одновременно согреется масло в коробке, амортизаторы и всякие прочие шрусы и т.д.