Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Сообщение от anton2106

Он действительно сам включается на догрев?

Да, если галочка стоит на автоматический прогрев. Но работает не в полную силу.

Сообщение от Stealth086

Да, если галочка стоит на автоматический прогрев. Но работает не в полную силу.

Блин, а я думаю, первая зима, а акк уже вообще не может на ходу дозарядиться.
Спасибо.
Видимо лучше это отключить.

Я вот думаю, если стоит галочка на догрев, а машина на сильном морозе очень быстро остывает, то вебасто получается работает много времени и часто включается. Не высаживается ли при этом сильно аккум? Может отключить эту функцию и каждый раз при необходимости её с кнопки включать?

Сообщение от Бикус

Я вот думаю, если стоит галочка на догрев, а машина на сильном морозе очень быстро остывает, то вебасто получается работает много времени и часто включается. Не высаживается ли при этом сильно аккум? Может отключить эту функцию и каждый раз при необходимости её с кнопки включать?

Блин, тут и мне надо инструкцию читать, так как не знаю:

речь про "галочка стоит на автоматический прогрев."
1. включается на догрев только при заведенном моторе..
2. если ож упало ниже какой темп оно включается

Бикус, судя по всему у меня просаживает акк...

Бикус, судя по всему у меня просаживает акк...

Кстати, могу ошибаться, но где-то слышал, что на дизеля с штатным вебасто идут более ёмкие аккумуляторы. Может ещё в этом дело, что у вас он просаживается.

Сообщение от Бикус

Не высаживается ли при этом сильно аккум?

Как показала моя 2х недельная практика - высаживает. Неделю покатался так на работу, 5 км до работы, через 4 часа на обед и потом назад до вечера. В выходной трасса 100км. Через неделю такого режима при ночной температуре -20, аккум начал проседать до 12,4В. Так что если поездки короткие, то лучше отключить. Ну или разяжать аккум раз в месяц, а зарядка AGM тот еще геморой (они не любят "кипятильники")

Сообщение от anton2106

2. если ож упало ниже какой темп оно включается

Ниже 70

АКБ стоит с завода 380 А (68 А·ч). На 1.8TSI такая же?

Сообщение от Бикус

АКБ стоит с завода 380 А (68 А·ч). На 1.8TSI такая же?

Да, такой же

Сообщение от Бикус

АКБ стоит с завода 380 А (68 А·ч). На 1.8TSI такая же?

У меня на 1,4 380 А (72 А·ч)

Сообщение от Бикус

Кстати, могу ошибаться, но где-то слышал, что на дизеля с штатным вебасто идут более ёмкие аккумуляторы. Может ещё в этом дело, что у вас он просаживается.

Выше ответили уже, да, у меня тоже АКБ хороший AGM Varta 68Ah 380A.
Дело в другом, что он недозаряжается, оно и понятно, короткие поездки. Но вот на 24,25.02. проехал около 60км, по трассе, все также - недозаряд.
Галочку у себя убрал, но сильно врят ли что то поменяется в моем случае.