386LikesВ том то и дело, что если ночью был снегопад, я тоже не иду чистить машину, прежде, чем включить вебасто )Сообщение от Innovator
В том то и дело, что если ночью был снегопад, я тоже не иду чистить машину, прежде, чем включить вебасто )
11/05/22 чипанулся в 50тыс
не понимаю парни ваших заморочек , сегодня с утра после 10 минут работы вебасто на HI - салон теплый , ОЖ где то на 45 градусах . Посадил семью в салон и поехал . В дороге ОЖ стабильно держится на 90 градусах
A5FL 1.8 152 лс АКП- A7FL 1.4 150 лс DSG
Вы бы хоть поясняли, про какие заморочки Вы говорите?
Сегодня запустил вебасто, пришел ровно через 11 минут, салон холодный. Мне норм, детям - холодный.
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Ну именно про эти - салон холодный , двигатель не прогретый >
У меня всегда стоит -10 минут и температура HI Авто. Выхожу - салон реально жаркий , ОЖ тоже прогрето .
Единственно , что не хватает - это регулировка температуры с брелка . Потому как иногда с вечера забываю ее выставлять на максимум . Вот если она остается на 20 градусах , то за 10 минут салон не успевает прогреваться , ОЖ тоже на нулях .
A5FL 1.8 152 лс АКП- A7FL 1.4 150 лс DSG
Стоп, тут стоит отметить. ОЖ на нулях быть не может, если климат начал дуть. Климат включается с 50ти градусов ОЖ. На нулях визуально, тогда, да, понятно, стрелка не успела начать подниматься или поднялась климат включился, она опустилась и выглядит будто на нулях.
Но, что важно, у вас противоречие...
1. Климат на максимум (Hi) - в салоне тепло, ОЖ тоже прогрето.
2. Климат на минимум (назовем это так, 20град), в салоне холодно и ОЖ на нулях.
В первом случае ОЖ как ни крути должно быть менее теплым, так как часть тепла от ОЖ ушла в салон. Во втором случае прогрев салона отнял меньше температуры от ОЖ! Количество общей энергии в обоих случаях одинаково.
Понаблюдайте.
ps и это не заморочки. кто то вообще не греет и тапку давит. а мы бережно относимся к технике ))
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Понаблюдаю еще конечно . Но помня переписку сегодня с утра специально глянул - салон прогрет на HI на максимуме , ОЖ примерно на 45 градусах ( стрелка на 45 )
A5FL 1.8 152 лс АКП- A7FL 1.4 150 лс DSG
А ОЖ не с 50ти начинается?
Вложение 68774
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Без понятия , если посередине 90 градусов , то логично что вначале ноль , у меня стрелка по утрам между нулевым делением и 90 градусами - примерно под углом 45 градусов.
A5FL 1.8 152 лс АКП- A7FL 1.4 150 лс DSG
А в конце по этой логике 180. А там 130 нарисовано.
Очень странно что у тебя через 10 минут уже 70 градусов. У меня сегодня за 10 мин. и до 50 С не дотянуло. На дворе -20С. Пока шкрябал стёкла, включился климат, значит до 50 С уже дотянула, а это примерно 15 мин.
Может у 1,4 двигателя меньше жидкости через ППП циркулирует, поэтому быстрее прогревается...
судя по этой ветке, многие ошибочно полагают что ППП нужен больше для прогрева салона. попробуй как я выше описал, прогрей ППП только двиг, а когда ОЖ достигнет 70, включи климат.
Ответить с цитированием
