Тема: Гарантия мобильности, куланц и просто гарантия.

Сообщение от alexiv

Про селектор есть тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/5207...pered-vyhodom/
Пока она темная, но возможно, что надо будет чуть не петицию писать.
Уж больно много рекламаций!
По отдельности мы не сила, но ведь можем напором требовать. Проблема не единична.

Пришел мне ответ на мой запрос по горячей линии по поводу ошибки селектора (вот и весь хваленый куланц).

Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» не может дистанционно определить причины возникновения неисправности и не оказывает потребителям (клиентам) какие-либо услуги, в том числе, не осуществляет сервисное и ремонтное обслуживание автомобилей, для этого, в России сформирована дилерская сеть. В связи с данным обстоятельством, поддержка клиентов в послегарантийный период является проявлением доброй воли со стороны дилерского предприятия, которая направлена на поддержание лояльности клиентов. Просим Вас с пониманием отнестись к тому, что дилерские предприятия являются самостоятельными юридическими лицами, не находятся в отношениях административной подчиненности с ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» и самостоятельно принимают решение о возможности проведения безвозмездного ремонта в послегарантийный период.

Записался на очередное ТО. дилер заявил, что согласно постановлению 290 правительства РФ, кто со своими запчастями - тому в сервисную книжку отметку не ставим. ибо не понятно, что за хлам вы привозите, откуда он и какое его качество. В постановлении этом ничего подобного не написано, так мало того, оно еще и от 2001 года. Как до этого я три года обслуживался со своими запчастями? Горячая линия сказала, что дилер на свое усмотрение может и не принимать со своими запчастями. Как вам?

Сообщение от Ooze

Записался на очередное ТО. дилер заявил, что согласно постановлению 290 правительства РФ, кто со своими запчастями - тому в сервисную книжку отметку не ставим. ибо не понятно, что за хлам вы привозите, откуда он и какое его качество.

Откуда вы её берёте эту сервисную книжку? Она же ведь электронная и никаких отметок вам туда не поставят, т.к. она виртуальная и в руках после ТО у вас будут только счета-наряды.

Сообщение от Mr.I

Откуда вы её берёте эту сервисную книжку? Она же ведь электронная и никаких отметок вам туда не поставят, т.к. она виртуальная и в руках после ТО у вас будут только счета-наряды.

У меня, например, самая настоящая бумажная, со всеми отметками ТО, последний раз в мае, в сервисе, мои расходники приняли без вопросов

Сообщение от MCHS

У меня, например, самая настоящая бумажная

Все верно, Шкода перешла на электронные сервисные книжки с 2014 года.

Сообщение от hammond

Все верно, Шкода перешла на электронные сервисные книжки с 2014 года.

Ага... и вернулась обратно на "бумажные" в 2017.
В 2014 у меня была электронная, в 2017 снова бумажная

Сообщение от Mr.I

Откуда вы её берёте эту сервисную книжку? Она же ведь электронная и никаких отметок вам туда не поставят, т.к. она виртуальная и в руках после ТО у вас будут только счета-наряды.

Поддержу. Дилеры не видят (видят не все), что там делает тот или другой дилер. Точно видит пройденные ТО. Вот я например делал чистку кондея у одного дилера, а другой этой инфы не видит. Кроме наряда и чека за него - ничего.
Конкретно в проблеме с селектором- пробовать другого дилера. Проблема действительно часто встречающаяся.

Сообщение от kmp2002

Поддержу. Дилеры не видят (видят не все), что там делает тот или другой дилер. Точно видит пройденные ТО. Вот я например делал чистку кондея у одного дилера, а другой этой инфы не видит. Кроме наряда и чека за него - ничего.
Конкретно в проблеме с селектором- пробовать другого дилера. Проблема действительно часто встречающаяся.

Все всё видят... если внесёно, ваш просто эту работу не внёс(не заполнил в программе)
По селектору
Сводка TPI Учётный №: 2040819/4 КП DSG: селектор, нет связи
Дата разрешения публикации: 16.03.2016
Описание неисправности клиентом/Заключение станции Описание неисправности клиентом: • Двигатель не заводится, ключ зажигания не извлекается. • В комбинации приборов загорается одна из следующих контрольных ламп: ? Check Engine ? лампа сбоя электропривода акселератора ? контрольная лампа сажевого фильтра • В комбинации приборов может появиться также следующее текстовое сообщение: «Сбой коробки передач». • Может отказать круиз-контроль. Заключение станции: • В блоке управления коробки передач появились следующие события ( в зависимости от модели а/м): Octavia III P091400/10633 – селектор, электрическая неисправность в цепи U010300 / 25472 – селектор, нет связи Rapid U0103 – селектор, нет связи P1734 – разблокировка стартера от датчиков селектора Техническое обоснование Внутренняя ошибка в блоке управления селектора.
Page 1 of 2Сводка TPI 2040819/4
07.11.2017https://erwin.skoda -auto.cz/erwin/rp/elsaweb/ctr/TPLdisplayContent/src/5b/1017307/...
Указание: Проблемой затронуты только а/м с КП DSG; не относится к КП AQ. Решение в условиях производства Начиная с КН 22/2014, вводится селектор с усовершенствованным блоком управления. Решение в условиях сервиса Замена селектора: • порядок проведения – в соответствии с Руководством по ремонту; • заказ оригинальной детали – через каталог ETKA: - заказывать только датчики селектора ( рис.1, часть A ); - если часть A не поставляется, то заказывать узел в сборе ( рис.1, часть B ).

И у меня она электронная, но они честно заявили, что отмечать в ней ничего не будут. Сам я проверить, естественно, не могу. Короче, развелся я на их запчасти, включая масло.

Сообщение от Ooze

И у меня она электронная, но они честно заявили, что отмечать в ней ничего не будут. Сам я проверить, естественно, не могу. Короче, развелся я на их запчасти, включая масло.

Это их обязанность правильно заполнять, да и проверить можно. https://lk.skoda-avto.ru/, моб приложение MY SKODA.