Тема: Гарантия мобильности, куланц и просто гарантия.

Сообщение от Alex-MGA

Ситуация достаточно сложная и судя по переписке, вопрос просто так не решится.

В том что не решится знаю. Сумма небольшая (около 3000 руб).

Сообщение от Alex-MGA

Поломка термостата, и как следствие возможность эксплуатировать автомобиль с такой поломкой, в условиях крайнего севера, чётко не прописана (если исходить из вышесказанных слов).

Заинтересовала больше реакция Горячей линии, а именно желание уйти от ответа

Сообщение от Alex-MGA

В данном случае это может подтвердить или опровергнуть независимая экспертиза.

Нецелесообразно ввиду небольшой суммы

8 декабря приходит письмо от Шкоды:
По результату проверки обстоятельств изложенных в жалобе сообщаем следующее:

1. Обращение Владельца на горячую линию и передачей в Европ Ассистанс СНГ для регистрации обращения и оказания услуг в рамках программы не было. (Трижды задавал вопрос об этом: Дилеру - обращение не нужно, оператор Светлана - обращение не нужно, письмо на Горячую линию - избегают ответа на вопрос)

2. Европ Ассистанс СНГ не оказывала услугу эвакуации.

3. Описанная неисправность не является механической неисправностью, которая обездвижила автомобиль, или является неисправностью, при которой эксплуатация автомобиля запрещена согласно ПДД РФ. (В брошюре указано не ПДД,а не рекомендовано заводом ) - не читают собственные документы.
4. Компенсация расходов Владельца в рамках программы невозможна по причине того, что нет выполнения следующих условий:



Павел Сорокин, Менеджер по работе с клиентами
Pavel Sorokin, Customer Care Manager


В выше расположенной картинке Павел отметил два пункта: пункт про ДТП - не ясен т.к. менял термостат, пункт два наверное следует понимать - завод изготовитель не считает управление автомобилем в условиях недостаточной видимости из-за запотевших стекол и в замороженном автомобиле (ЯНАО, зима) проблемой

papyrus Горячая линия ни за что не отвечает. Они лишь принимают обращения. Дaльше его рассматривает ответственные специалисты из Шкода Рус, и уже выносят своё решение.В большинстве случае они просто "съезжают" с темы и уходят от ответов. Такова "политика партии" (к сожалению). Мы говорим о марке шкода, но даже у премиальных марок такое же отношение к клиентам.
Вот яркий пример:
http://www.youtube.com/watch?v=PvK8beHnf6Q

А вот как обстоят дела у производителя на родине:
http://www.youtube.com/watch?v=PXZX6-j7ShQ


Понимаю, что судебная тяжба это дорого и долго, но к сожалению, у нас, вопрос можно решить только таким способом.

Всем привет, эксплуатируем 10 шкод 1.2, есть пробеги более 250000, НЕ стояли на гарантии, там только на деньги разводят....
заливаем масло лукоил 10*40
что меняли
амортизаторы , колодки,

А так что - дешевле? Мне кажется, если бы ты хоть одну на свои кровные купил - вряд ли возникла такая тема. Пробеги радуют. И я так понимаю, что все авто на МКПП? Потому что брать ДСГ без гарантии - это лотерея. А для работы в такси - глупость.

Сообщение от валера39

Всем привет, эксплуатируем 10 шкод 1.2, есть пробеги более 250000, НЕ стояли на гарантии, там только на деньги разводят....
заливаем масло лукоил 10*40
что меняли
амортизаторы , колодки,

УВАЖАЮ.
Умные люди. 1000++
Смешно смотреть , когда НЕУЧ , берёт деньги , за примитивныё процедуры.
Вы подошли к пробегу , когда надо взять умного слесаря, и всё будет ОК!!!!
Я сделал только ТО-1, дальше сам.Надо себя уважать.))))10*40 Очень экономно.))) Но пробег впечатляет.

да вы шо лукоил полу синтетика ? тут некоторым Кастрол не масло , можно не ездить конечно если двигатель не ест масло

пипл!все срочно переходим на лукой и тнк!)

Сообщение от nolic

пипл!все срочно переходим на лукой и тнк!)

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ)))) катаем как в ИЭ, но пробег надо уважать.

Почему именно 5 лет? Откуда такая информация?