251LikesПысы как под копирку... с хамондом. Кроме оплаты, наряд не составлен нечего платить.
Бывает некоторые дилеры лояльно отпускают с миром и когда был в ремзоне.
Пысы как под копирку... с хамондом. Кроме оплаты, наряд не составлен нечего платить.
Бывает некоторые дилеры лояльно отпускают с миром и когда был в ремзоне.
Как я понял, это обращение ко мне, а не к инженеру по гарантии )))Сообщение от alexiv
Вот тут я отписывал
http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...p16#post994763
http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...p17#post996313
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Пока все ТО проходил у дилера, 1, 2 и 3. ТО-3 был пробег 43 тыс, машине было 2.5 года. ТО-4 пройду на пробеге 58, весной 2018. Машине будет 3.5 года. Выходит с потенциальным куланцем на ДСГ6 я пролетаю? Т.к. через 3 года не сменил в ней масло именно у дилера (регламент 60 тыс и 3 года).
При этом я менял в ДСГ6 масло на 30 тыс в сертифицированном сервисе, но ведь это никого не интересует, верно?
И с муфтой халдекс тоже (регламент 3 года, менял сам через 1.5 года и 2.5 года). Ну и пусть идут лесом.
http://www.drive2.ru/r/skoda/1281615/
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
Пока есть шанс пройти, чтоб не докопались http://www.octavia-club.ru/f/A7/2764...p12#post956119 3 месяца.
Ну а лесом так лесом, не обидятся.
Я подумаю...может в Чехии пройти?
3 месяца не официально ведь, если че ткнут носом в книжку и все равно пошлют
http://www.drive2.ru/r/skoda/1281615/
"Не думай что автомобиль может сделать для тебя, думай что ты можешь сделать для автомобиля!" (C)народная мудрость
Я не узнавал про 3, но людям верю. В теме на которую дал ссыль про горячую линию упоминают. А узнают ли наши при запросе, что авто у Чехов обслужили вопрос.
Могут.
Куланц (kulanz) — это выражение новаторского духа Volkswagen. Следуя философии "Первым делом — клиент!", концерн Volkswagen даёт Вам возможность не оплачивать либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом Вашего авто в Сервисном Центре дилера в послегарантийный период. На чём основывается такая уникальная возможность?
Многолетние исследования качества и надёжности узлов и деталей автомобилей дают концерну Volkswagen основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля при его правильном обслуживании на срок, намного превышающий общую 24-месячную гарантию на новый автомобиль (в нашем случае на срок от 2 до 10 лет в зависимости от узла или аггрегата). Поэтому, как и в гарантийный период, по истечении гарантии концерн Volkswagen оплачивает существенную часть расходов по устранению неисправностей Вашего авто и тем самым поддерживает свою репутацию лучшей системы сервиса.
Условие предоставления послегарантийной поддержки "Куланц"
Обязательное условие предоставление послегарантийной поддержки Куланц — техническое обслуживание автомобиля в официальном сервисном центре в соответствии с регламентом, указанным в сервисной книжке
Пока никому не удалось найти упоминание о допустимом перепробеге в сервисной книжке.
Зато уже тут 100 раз про это говорили и я в том числе
Инфа от тех директора ОД (мой знакомый) и горячей линии (те еще шутники, но тут мнения сошлись): допустимый перепробег 3 000 км или 90 дней
=>> Octavia A7 1.4 TSI (CHPA), MT6, Ambition + WR2 (09.2013 - 12.2015)
==>> Octavia A7 1.6 MPI (CWVA), AT6, Style + пакет 6 (12.2015 - 09.2018 )
===>> Lada Vesta SW 1.6, MT5, Comfort Image (09.2018 - 01.2020)
====>> Kodiaq 1.4 TSI (CZCA), MT6, 2WD, Active + WR1, PKV + по-мелочи (01.2020 - Н/В)
Да, помню говорили, но это так себе аргумент даже при гарантийном ремонте, а уж тем более при негарантийном за счет производителя, решение по которому он принимает строго по своему усмотрению.
А разве кого то заставляют ремонтировать даже в гарантийный период, мы просто философствуем как можно сделать. И постараться больше денег потратить в Новый Год на подарки близким, а не на авто.
Диванные эксперты... к коим себя отношу, дабы не обидеть других.
Ответить с цитированием
