Тема: Гарантия мобильности, куланц и просто гарантия.

Я смотрю многие тут вообще не сталкивались с ОД с гарантийным ремонтом. Рад за вас!

Сообщение от Arkadiy_82

Я смотрю многие тут вообще не сталкивались с ОД с гарантийным ремонтом. Рад за вас!

Спасибо ))

Авто 2013 года октябрь 1.2 dsg 105 л.с пробег 85000 км ГБЦ выпуск 16.05.13 04е103475ам стала сильно масло кушать за зиму 3000км долил 4 литра. то проходил у официального дилера пока была гарантия. Гарантия кончилась.делер приговорил ГБЦ к замене и говорит надо было То проходить последние у ОД тогда можно воспользоваться куланс.что делать помогите? Жалко машину купил за такие деньги вена не моя во время гарантии 2 года и доп гарантии на год ОД Толи молчание про tpi а теперь проблемы мои.что делать? Подскажите люди добрые?
.

iskinder,

Вот тут http://www.octavia-club.ru/f/A7/2955...82#post1043803 (и ниже) дали советы как поступить. Там и идёт обсуждение твоей проблемы.

НЕ нужно весь раздел А7 постить одним и тем же. Один и тот же вопрос поднимать в разных темах!!

Есть одна тема посвящённая замене ГБЦ или замене маслосъёмных колец в теме "двигатель 1.2" - там и стоит обсуждать проблему.
.


п.с. есть такой suslikrus https://www.drive2.ru/users/suslikrus/


Напиши ему. Подъедь к нему. Может тебе дешевле будет ( в том числе нервы) отремонтировать у них масложор. И ГБЦ там вовсе не при делах окажеться,а причина в кольцах ( в видео демонстрируется "особенность" маслосъёмных колец)...

Хочу активировать разные плюшки, типа улучшенной настройки звука Болеро, но дилер сказал, что каждое подключение к блоку фиксируется и потом могут возникнуть проблемы с гарантией. Правда ли это?

Сообщение от Бикус

Хочу активировать разные плюшки, типа улучшенной настройки звука Болеро, но дилер сказал, что каждое подключение к блоку фиксируется и потом могут возникнуть проблемы с гарантией. Правда ли это?

Вы активируете стандартные функции, от улучшения звука колеса не отпадут.
Особо отказов небыло из за октиваций

Сообщение от Бикус

Хочу активировать разные плюшки, типа улучшенной настройки звука Болеро, но дилер сказал, что каждое подключение к блоку фиксируется и потом могут возникнуть проблемы с гарантией. Правда ли это?

Может просто дилер сам рассчитывает подзаработать? Когда покупала машину, мне вместе со списком возможных допов, дали список на нескольких страницах возможных активаций. Первая 1000, за каждую последующую 500 р.

Может просто дилер сам рассчитывает подзаработать

Вроде как нет. Он объяснил это тем, что в одно время многие приезжали для активации изменения в работе омывателя фар. Чтобы самому решать, когда он будет работать и тем самым, экономить омывайку. На практике же, из-за этого фары изнутри стали мутнеть, а люди обращались за заменой по гарантии и завод изготовитель запретил заниматься активацией на право и налево.

И говорит, что при последующем подключении можно увидеть, что кто-то к машине подключался, но с какой целью узнать сложно или невозможно. Посему, завод может развернуть с гарантией, если возникнут подозрения, что причиной неисправности могло послужить подключение к авто.

Сообщение от Бикус

Вроде как нет. Он объяснил это тем, что в одно время многие приезжали для активации изменения в работе омывателя фар. Чтобы самому решать, когда он будет работать и тем самым, экономить омывайку. На практике же, из-за этого фары изнутри стали мутнеть, а люди обращались за заменой по гарантии и завод изготовитель запретил заниматься активацией на право и налево.

И говорит, что при последующем подключении можно увидеть, что кто-то к машине подключался, но с какой целью узнать сложно или невозможно. Посему, завод может развернуть с гарантией, если возникнут подозрения, что причиной неисправности могло послужить подключение к авто.

Вы как здравомыслящий человек, подскажите, где взаимосвязь омывателя и мутнения?!

Единственное можно предположить что такие мутные ставили более мощные лампы которые приводили к перегреву пластика фар.

Тут помойму ни одного не послали с гарантией от активации.
Вы не путаете с чипом?!

Сообщение от Бикус

Вроде как нет. Он объяснил это тем, что в одно время многие приезжали для активации изменения в работе омывателя фар. Чтобы самому решать, когда он будет работать и тем самым, экономить омывайку. На практике же, из-за этого фары изнутри стали мутнеть, а люди обращались за заменой по гарантии и завод изготовитель запретил заниматься активацией на право и налево.

У меня омыватель фар включается если долго держать, спасибо дилеру, стало намного удобнее. Надоело на чистой машине поливать капот и всех вокруг. Сомневаюсь, что от этого фары помутнеют. Скорее на их помутнение влияет качество самой омывающей жидкости. Где-то попадалось испытание омываек разных производителей, от некоторых фары мутнели.