Дилер с заводом общается по он-лайн, т.е. в прямом эфире. У Шкоды так быть не может, по крайней мере здесь на форуме я такого не читал. Кстати за гарантийный ремонт и ремонт по куланцу дилер получает деньги от завода. Хотя, если у Вас в городе ажиотаж на покупку Шкоды,то дилеру конечно не до ремонта. Общайтесь с лидером письменно, через закон о защите прав потребителей.
P. S. Год ждать рулевую рейку не нужно. Через 45дней письменная претензия на замену авто.
Через две недели заканчивается гарантия 2 года на автомобиль. ОД предлагает гарантию на 3-ий год в виде страхового покрытия: расширенная ( как заводская) на весь автомобиль получается в районе 15 т.р. и ограниченная ( только на двигатель и коробку ) в районе 8 т.р.
Вот думаю стоит или не стоит брать за 8 т.р. на двигатель и КПП. У кого какие мысли?
КПП вообще без проблем, двигатель кроме некоторого потребления масла и регулятора фаз с индексом "р"впринципе тоже. А вот если у Вас большие пробеги, то я бы задумался о подвеске, ступичных подшипниках, шрусах, компрессоре,лампах ,если ксенон.Но нужно смотреть договор. На словах они все мастера
Последний раз редактировалось Air-hunter53; 11.10.2016 в 14:15.
Гарантия только на год? за 15 тыщ точно нет никакго резона. Скорее всего на элементы подвески вряд ли что-то дадут. А остальное что там может сломаться? И всегда ломается сразу или первый год. Максимум два. За исключением уже известных болячек. Я бы рвссмотрел вариант за 8, сумма не такая уж и большая - но точно понимайте скорее всего вы ей не воспользуетесь - а так больше для успокоения.
Кто-то в Челябинске пользовался услугой "Гарантия мобильности". Работает?
Парни подскажите плиз! На днях приобрел октавию А7 и июне будет окончании двухгодичной гарантии. Вот думаю на счет продления. Сколько это может стоить?