А оно Вам надо?Сообщение от Blondin846
"привяжетесь" к одному сервису. В случае неисправности наличие или отсутствие гарантии большой разницы в разрешении ситуации, кмк, не создаст. А если поломаетесь не рядом? По идее, для серьезных поломок, есть преславутый куланц, который можете заявить в любом дилерском сервисе. А по мелочи вам и так и так откажут ))
Так что, имхо, продление гарантии это только для дилера выгодно
А объясните мне незнающему ваговских штучек. Что такое куланц? Я думал, что продление гарантии это и есть куланц.
Куланц это программа лояльности к своим клиентам у группы VAG, по которой по истечении гарантийного срока завод-изготовитель полностью или частично за свой счет готов устранить СВОИ косяки. А на деле это лишь добровольное исполнение закона о защите прав потребителей в части статьи 19 пункта 6. Но поскольку о законах у нас потребители не сильно осведомлены, да и суды тоже не особо, вот таким красивым образом это преподносится как благодать божья
А мне ОД объяснил, что по статистике обращений к ним, это - лотерея. Якобы решение принимает программа по принципу лотереи, где вероятность выигрыша у каждого очень-очень мала. Как я понял из 100 обращений только единицы получают одобрение и то, как правило, это случаи не требующие дорогостоящих вложений.
Всегда перед заключением можно и договор попросить почитать. Есть ОД с определенными программами продления. Но во всех случаях их продление не равно заводский гарантии.
Skoda Octavia A7 1.8 DSG Elegans, + 8 пакет, + 1 дизайн + хром пакет, цвет PLATINUM GREY.
Тут как со страховкой. Как денег взять - агент готов подъехать в любое время и в любое место. А как страховой случай - начинается пинг-понг. А так да, в договоре все четко прописано. Но есть тысяча и один "честный" способ вынести мозг клиенту, чтоб уж отстал
Я два года просидел на гарантии и не пожалел! Поменяли крепления радиатора, дверную ручку, сцепление, трапецию дворников, поводок дворника, подкрасили капот, (наверное ещё чего-то упустил, могу сразу не вспомнить) - за всё брались без проблем... Зная стоимость этих деталей и работ, страшно представить всё это за свой счёт. Так что дорогие ТО у ОД в течение гарантии окупились трижды, наверное. И я бы не отказался продлить гарантию у своего ОД ещё бы на пару лет...
А мне, в последнее ТО в гарантийный период (75) поставили 2 медных бушных кольца под сливную пробку. Хотя я привозил все свое и оригинальное.
При следующей замене масла у неофициалов был немой вопрос - это что
По гарантии ( примерно на 60 тыс.) менял стойку стабилизатора. Диагностика - 3,5 часа, установка новой через неделю - 3 часа.
После того как вылетела вторая стойка стаба - купил и поменял сам. Стойка + работа в пределах 1500.
Я просил у своего ОД хоть какого-нибудь продления, денег предлагал, но мне ответили, что это не возможно ни за какие деньги ни на сутки! Так что буду очень удивлён, если продление для А7 в принципе возможно!
Ответ : про- хо - дить.
Все те кто НЕ проходил ТО после гарантии - получали отказ в поддержке по куланц в случаях неких проблем
...и тогда дорога только в суд - на что не каждый пойдёт.
251Likes
Ответить с цитированием
