Уже столько это писалось- поколение манагеров едет к од по гарантии, кулансу или за свои меняет ремонтирует турбину, ну, а у кого есть голова и руки из правильного места, данную проблему решают на раз самостоятельно и без мат.вложений))
Уже столько это писалось- поколение манагеров едет к од по гарантии, кулансу или за свои меняет ремонтирует турбину, ну, а у кого есть голова и руки из правильного места, данную проблему решают на раз самостоятельно и без мат.вложений))
Как правило, чем больше спецы ОД разбирают вашу машину, тем больше она ломается... Это так к сведению, что не всегд полезно обращаться к ОД даже по гарантии, если есть возможность устранить дефект у нормальных специалистов, за незначительные деньги...
тоже столкнулся с таким на пробеге 5600км всего в апреле 2015! через 1 день после последней поездки завёл утром-сразу загорелся ЕРС и никак не гаснет. И машина стала ездить как Жигули, разгон никакой, на КАД выше 100кмч вообще не брала.
турбина по гарантии.
сейчас 14000км пробег больше пока тьфу-тьфу не ломалась. а то ремонт там за ~50к, и гарантии уже нет.
Octavia A7 (5e3) 2014г. DSG-7. Ambition+кож.руль, jumbo box, передние птф, задний парктроник и стеклоочиститель. Пробег 14000
поменяли турбу по куланцу
31000 пробег
оплатил ток работу - 1700 гривен
Последний раз редактировалось трой; 13.09.2016 в 14:19.