Тема: Расход масла 1.6 (110 л.с.)

Сообщение от Oktamen

Кстати посмотрите в инструкции к автомобилю - нарисован щуп и указан минимально допустимый уровень масла. Он не на нижней риске, а где-то 1/5 уровня! Странно.

так я писал уже об этом, если масло на минимуме (по нижнему изгибу), то стучит фаз

Сообщение от ERYO

так я писал уже об этом, если масло на минимуме (по нижнему изгибу), то стучит фаз

ошибочное предположение .

Сообщение от ERYO

так я писал уже об этом, если масло на минимуме (по нижнему изгибу), то стучит фаз

Плюсую, именно так определяю, что min - пора менять масло
Причем поф какое масло- на мин напинает постукивать при старте

Друзья-товарищи шкодаводы! Сложилась некая ситуация: после первого ТО начал контролить уровень масла, раз в 1000км подливаю, всегда по разному от 50-200мл масла(кстати, показания на холодную и после рабочей температуры-разнятся) но не суть. Проехал 2000км, полез смотреть уровень. Достаю, протираю-на минимуме... доливаю 200мл... через 10 минут проверяю-ничего не изменилось. Поездил немного, проверил и все тоже самое... в непонятках начал разглядывать щуп. Итог такой: с фронтальном стороны щуп на минимум, а с обратной четкий след масла на максимуме! Надеюсь объяснил более менее. Вопрос к форуму-как так?) как уровень верный теперь определять? ?

У меня так-же было на 1,6 двигателе...Так и не понял, почему с разных сторон щупа разный уровень показывает...Ориентировался по той стороне, где больше показывает...))

Щуп с внутренней стороны нужно смотреть, там где точечки, он специально с изгибом сделан, а внешняя об стенку пачкается. В инструкцию смотри

Это конечно понятно, что где точки смотреть надо, но 250мл влитых не отобразились на них)) а только с обратной стороны) не может же щуп после 250мл показывать тоже самое со стороны где точки?)
П.с... время выжидал после долива, проверял после горячей,как по мануалу, то есть после прогретого движка и через 5 минут и через 10))

Ну испарится оно точно не могло, наверно первоначальный замер был не точный. 250мл это 4 точки примерно

Я наверное плохо объяснил, но уровень с фронтальной стороны не изменяется от слова вообще) а с обратной просматривается уровень))) может я конечно протер супер-тряпкой и масло теперь не остаётся на рифленке) не окутывает эту часть))

Сообщение от Paul_Avri

Это конечно понятно, что где точки смотреть надо, но 250мл влитых не отобразились на них)) а только с обратной стороны) не может же щуп после 250мл показывать тоже самое со стороны где точки?)
П.с... время выжидал после долива, проверял после горячей,как по мануалу, то есть после прогретого движка и через 5 минут и через 10))

смотреть нужно утром перед пуском двига , будет нормально видно уровень на любой стороне щупа , меньше читайте ерунду всякую .