Тема: Некорректная работа климатической установки

И кстати примерно месяц назад обсуждали разморозку лобового. Даже с включённым кондеем. Я удивился, что происходит с температурами.

Алгоритм работы кк по мне так продуман не до конца. К примеру когда на улице скажем 25тепла а на климате минимальная , ас выключен, подается воздух холодный( на сколько возможно без кондиционера) начинаю поднимать темп , скажем до 20 , воздух начинает идти теплее, т.е в машине и так жарко, а он подмешивает теплый воздух. И чем выше выставленая темп тем климат больше подмешивает теплого воздуха, хотя заданная темп далеко ниже салонной. Логичнее было бы при выключеном кондиционере подавать холодный воздух. Видимо система расчитана на работу с постоянно включеным кондиционером .

Сообщение от Алiкс@ндр

Алгоритм работы кк по мне так продуман не до конца. К примеру когда на улице скажем 25тепла а на климате минимальная , ас выключен, подается воздух холодный( на сколько возможно без кондиционера) начинаю поднимать темп , скажем до 20 , воздух начинает идти теплее, т.е в машине и так жарко, а он подмешивает теплый воздух. И чем выше выставленая темп тем климат больше подмешивает теплого воздуха, хотя заданная темп далеко ниже салонной. Логичнее было бы при выключеном кондиционере подавать холодный воздух. Видимо система расчитана на работу с постоянно включеным кондиционером .

Думаю, немного не так у нас датчик который контролирует температуру в салоне один, он находится на климате посерединке (такая черная штука) если она определила что там +18 а выставлено значение +20 вот и подстраивает приток холодного воздуха. А жарко водителю или холодно, это все индивидуально. ИМХО. Естественно инженеры стремятся сделать более удачную конструкцию. Но иногда бывают просчеты.
Весьма вероятно, у меня авто 14 года у вас 18. Другая прошивка климата, мозги везде есть)

Сообщение от alexiv

Думаю, немного не так у нас датчик который контролирует температуру в салоне один, он находится на климате посерединке (такая черная штука) если она определила что там +18 а выставлено значение +20 вот и подстраивает приток холодного воздуха. А жарко водителю или холодно, это все индивидуально. ИМХО. Естественно инженеры стремятся сделать более удачную конструкцию. Но иногда бывают просчеты.
Весьма вероятно, у меня авто 14 года у вас 18. Другая прошивка климата, мозги везде есть)

Мне кажется, там ещё датчик температуры с водительской стороны у ног, плюс два датчика в дефлекторах, по ним климат так же учитыват показания. Там всего 8 датчиков.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Мне кажется, там ещё датчик температуры с водительской стороны у ног, плюс два датчика в дефлекторах, по ним климат так же учитыват показания. Там всего 8 датчиков.

Схемы лень открывать всего датчиков куча. Но говорили про температуру салона, не воздуха из дефлекторов.

Сообщение от Алiкс@ндр

Алгоритм работы кк по мне так продуман не до конца. К примеру когда на улице скажем 25тепла а на климате минимальная , ас выключен, подается воздух холодный( на сколько возможно без кондиционера) начинаю поднимать темп , скажем до 20 , воздух начинает идти теплее, т.е в машине и так жарко, а он подмешивает теплый воздух. И чем выше выставленая темп тем климат больше подмешивает теплого воздуха, хотя заданная темп далеко ниже салонной. Логичнее было бы при выключеном кондиционере подавать холодный воздух. Видимо система расчитана на работу с постоянно включеным кондиционером .

Для Вашего алгоритма ,при выключенном ас,нужно включить "авто".Подмешивания теплого не будет.Система будет пытаться обеспечить заданную температуру.

Вот это ты копнул..., сильно!

Сообщение от Air-hunter53

Для Вашего алгоритма ,при выключенном ас,нужно включить "авто".Подмешивания теплого не будет.Система будет пытаться обеспечить заданную температуру.

Не будет. В Авто режиме , выкл ас, проверял с помощью электроннного термометра. Да можно и без него. Слышно как заслонки двигаются при поднятии температуры.

Возможно ток у меня так. Мне с самого начала климат как то не зашел...

Когда еще на то-1 был , спрашивал у сервисников за климат, сказали все ок,