Страница 29 из 42 ПерваяПервая ... 19272829303139 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 290 из 448
Like Tree62Likes

Тема: Ремонт актуатора а7 1.8 еа888

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Профессионал
    Регистрация
    07.09.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Модель
    SKODA OKTAVIA
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    топаз
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Купил новую ihi is20, поставил, прочиповался на stage3, накрылся актуатор, в понедельник поеду в Рево Воронеж, там поменяют актуатор с моей is12 турбины на новую. Актуатор на новой турбине оказался бракованный.

  2. #2
    Любитель
    Регистрация
    22.08.2014
    Адрес
    Питер
    Авто
    Модель
    octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    серый
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tigr120 Посмотреть сообщение
    Купил новую ihi is20, поставил, прочиповался на stage3, накрылся актуатор, в понедельник поеду в Рево Воронеж, там поменяют актуатор с моей is12 турбины на новую. Актуатор на новой турбине оказался бракованный.
    На Драйве читал, что они (актуаторы) разные. Ну, это, так, на всякий случай.

  3. #3
    Профессионал
    Регистрация
    07.09.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Модель
    SKODA OKTAVIA
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    топаз
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shutnik Посмотреть сообщение
    На Драйве читал, что они (актуаторы) разные. Ну, это, так, на всякий случай.
    Крепление у них один в один, подходят они 100%, просто разъёмы актуатора у них смотрят в разные стороны, из-за этого, когда меняем 12-ю на 20-ю нужно удлинять провода на 10-15 см. Я слышал, но не знаю насколько это правда, что производитель актуаторов на 12-й и 38-й один и тот же, соответственно они один в один а вот на 20-й другой. вот и разъём смотрит не в ту степь.

  4. #4
    Профессионал
    Регистрация
    05.08.2013
    Адрес
    Россия
    Авто
    Модель
    А7
    Год выпуска
    2015
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    белый
    Сообщений
    316

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tigr120 Посмотреть сообщение
    ...что производитель актуаторов на 12-й и 38-й один и тот же, соответственно они один в один а вот на 20-й другой. вот и разъём смотрит не в ту степь.
    Тоже это слышал, причем не единожды

  5. #5
    Профессионал
    Регистрация
    07.09.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Модель
    SKODA OKTAVIA
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    топаз
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Парни, вроде что-то нашёл, посмотрите он или нет?
    https://ru.aliexpress.com/item/32959...89303afd931-13


    Вроде он
    REVO Stage 3 на IHI IS20

  6. #6
    Профессионал
    Регистрация
    07.09.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Модель
    SKODA OKTAVIA
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    топаз
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Номер оригинального актуатора на турбине 06K 145 725 T, а в ссылке нет таких номеров.
    REVO Stage 3 на IHI IS20

  7. #7
    Профессионал
    Регистрация
    07.09.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Модель
    SKODA OKTAVIA
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    топаз
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Или как это? https://ru.aliexpress.com/item/33053...4b2e475ekNFBXj Хотя этот больше смахивает на актуатор с 20-й. Они либо картинки перепутали.
    REVO Stage 3 на IHI IS20

  8. #8
    Профессионал
    Регистрация
    07.09.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Модель
    SKODA OKTAVIA
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    топаз
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Хотя этот номер спокойно пробивается и в Автопартии и в Экзисте. Может это и не такой дефицит?
    REVO Stage 3 на IHI IS20

  9. #9
    Профессионал
    Регистрация
    07.09.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Модель
    SKODA OKTAVIA
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    топаз
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Вчера поменяли актуаторы с 12-й на 20-ю, турбину снимать не пришлось, всё сделали с подъёмника, минут за 20. + потом минут 5 настраивали актуатор через Васю-диагноста, а другой крутил. Больше времени тестировали и гоняли машину.
    REVO Stage 3 на IHI IS20

  10. #10
    Гонщик Аватар для Made of sun
    Регистрация
    18.10.2018
    Адрес
    Подольск
    Авто
    Модель
    a7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8t
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    90

    По умолчанию

    Скажите пожалуйста сервисы, в котором можно смазать и отрегулировать этот актуатор. А то что-то все отказываются этим заниматься.
    с утра загорается скоро после старта поездки, а после перезапуска машины пропадает,надо только проехать не много, сразу перезапуск не помогает.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •