Тема: Ремонт актуатора а7 1.8 еа888

Сообщение от mishGUN

да у меня есть из польши за 8 тыщ брал. а вот поменять в любом ваг сервисе я не уверен) На волгоградке в ваг сервисе мне сказали как и официалы замена трубины в сборе.


вот тут я хз, даже вася диаигност есть, но я чет и смотреть не знаю где да и как то не думал об этом )

Так в салди-турбо и поменять могут. Только ценник у них крепкий. Я за ремонт актуатора 8к отдал. Если в сервисе на волгоградке такое отвечают, то туда лучше вообще не соваться тогда.

Купил новую ihi is20, поставил, прочиповался на stage3, накрылся актуатор, в понедельник поеду в Рево Воронеж, там поменяют актуатор с моей is12 турбины на новую. Актуатор на новой турбине оказался бракованный.

Сообщение от tigr120

Купил новую ihi is20, поставил, прочиповался на stage3, накрылся актуатор, в понедельник поеду в Рево Воронеж, там поменяют актуатор с моей is12 турбины на новую. Актуатор на новой турбине оказался бракованный.

На Драйве читал, что они (актуаторы) разные. Ну, это, так, на всякий случай.

Сообщение от shutnik

На Драйве читал, что они (актуаторы) разные. Ну, это, так, на всякий случай.

Крепление у них один в один, подходят они 100%, просто разъёмы актуатора у них смотрят в разные стороны, из-за этого, когда меняем 12-ю на 20-ю нужно удлинять провода на 10-15 см. Я слышал, но не знаю насколько это правда, что производитель актуаторов на 12-й и 38-й один и тот же, соответственно они один в один а вот на 20-й другой. вот и разъём смотрит не в ту степь.

Сообщение от tigr120

...что производитель актуаторов на 12-й и 38-й один и тот же, соответственно они один в один а вот на 20-й другой. вот и разъём смотрит не в ту степь.

Тоже это слышал, причем не единожды

Парни, вроде что-то нашёл, посмотрите он или нет?
https://ru.aliexpress.com/item/32959...89303afd931-13


Вроде он

Номер оригинального актуатора на турбине 06K 145 725 T, а в ссылке нет таких номеров.

Или как это? https://ru.aliexpress.com/item/33053...4b2e475ekNFBXj Хотя этот больше смахивает на актуатор с 20-й. Они либо картинки перепутали.

Хотя этот номер спокойно пробивается и в Автопартии и в Экзисте. Может это и не такой дефицит?

Вчера поменяли актуаторы с 12-й на 20-ю, турбину снимать не пришлось, всё сделали с подъёмника, минут за 20. + потом минут 5 настраивали актуатор через Васю-диагноста, а другой крутил. Больше времени тестировали и гоняли машину.