Тема: Ремонт актуатора а7 1.8 еа888

Как через одис адаптировать актуатор после настройки

Сообщение от m.petrenko84@mail.ru

Как через одис адаптировать актуатор после настройки

Не очень понятен вопрос. Одис по идее сам должен дать инструкцию по шагам.
Насколько понимаю для начала надо стереть все ошибки. Граната другой системы, но вроде адаптация и у вас делается автоматически.

Сообщение от m.petrenko84@mail.ru

Как через одис адаптировать актуатор после настройки

А его разве надо адаптировать? Насколько мне известно нужно выставить правильно напряжение, инструкция есть и не одна, https://www.drive2.ru/l/653448557554053528/

Мне так сказали на сервисе, можно адаптировать актуатор через диагностический сканер либо после выставления вольтажа газануть и актуатор должен запомнить крайние положения.
Кстати сегодня отрегулировал напряжение с 3.34в до 3.5.и оказалось если снять защиту, затем открутить два болта, которые держат тепловой экран в форме арки (защищает пыльник привода), то вполне удобно добраться до самого штока. Просто сверху на ощупь я не смог его прокрутить, а сняв защиту, увидел, что всё доступно.
ДОПОЛНЯЮ-напряжение 3.55в, но блин ошибка продолжает выскакивать 15226,что может быть При этом клапан вестгейта перевтулен, напряжение не скачет, стоит в пределах! Что это Блин крик души) всё. Вопрос решен. Точка. Форум конечно не активный.

Всем привет! Какие сейчас конторы нормально делают турбину в МСК и области? Сам столкнулся с EPC которая утром загорается, после перезапуска двигателя исчезает до следующего утра. В трех местах интересовался, ремонт турбины от 60 тыс. Это нормальная цена нынче?

Сообщение от sof07

Всем привет! Какие сейчас конторы нормально делают турбину в МСК и области? Сам столкнулся с EPC которая утром загорается, после перезапуска двигателя исчезает до следующего утра. В трех местах интересовался, ремонт турбины от 60 тыс. Это нормальная цена нынче?

Если интересует все таки ремонт самой турбины, посмотри темы
1,8 https://www.octavia-club.ru/f/A7/370...biny-na-1-8-a/
1,4 https://www.octavia-club.ru/f/A7/320...binoi-1-4-tsi/ но она больше про закисание штока.
Мнение модератора, писать по темам. А не в первой попавшейся! Пусть будет по своим кучкам, пожалуйста.

Сообщение от alexiv

Если интересует все таки ремонт самой турбины, посмотри темы
1,8 https://www.octavia-club.ru/f/A7/370...biny-na-1-8-a/
1,4 https://www.octavia-club.ru/f/A7/320...binoi-1-4-tsi/ но она больше про закисание штока.
Мнение модератора, писать по темам. А не в первой попавшейся! Пусть будет по своим кучкам, пожалуйста.

Отремонтировал по ссылке в теме, отделался клапаном вистгейта, 27 к

Сообщение от sof07

Отремонтировал по ссылке в теме, отделался клапаном вистгейта, 27 к

Может скажешь где, не считается рекламой.

Что и почем в подробностях не мешает.

Подскажите, после открытия капота, секунд через 30-60 происходит ли самодиагностика актуатора? Проявляется так: открываем капот, появляется сначала писк и, если держать руку на штоке актуатора, то происходит движение штока вперед-назад. Октавии давно нет, но проблема с актуатором/вестгейтом на тигуане стороной не обошла, на форумах тигуана тухло.

Обычно происходит, так что все в рамках нормы)