Тема: Расход бензина Октавия А7 с 1.4 тси

Сообщение от JERRY73

За полтора года эксплуатации 1.4 вижу только один весомый аргумент в пользу 1.8 - независимая задняя подвеска. Всёже на скоростях за 150 балка слишком нервно ведёт себя на
неровностях, особенно при перестроении.

Подвеска на 1.8 так же ведет себя, многорычажка проявляет себя в экстремально быстрым прохождении поворотов с чуть ли не сносом задней оси, тогда вы ее и почувсвуйте )

Сообщение от Руслан Kurt

Подвеска на 1.8 так же ведет себя, многорычажка проявляет себя в экстремально быстрым прохождении поворотов с чуть ли не сносом задней оси, тогда вы ее и почувсвуйте )

Да не только в экстремальном. На предыдущем авто восемь лет на подруливающей многорычажке объездил, есть с чем сравнить.

Сообщение от JERRY73

Да не только в экстремальном. На предыдущем авто восемь лет на подруливающей многорычажке объездил, есть с чем сравнить.

На октавии многорычажной разве подруливающая задняя подвеска? У меня тоже есть с чем сравнивать, и я написал в чем будет отличия)

Сообщение от Руслан Kurt

На октавии многорычажной разве подруливающая задняя подвеска? У меня тоже есть с чем сравнивать, и я написал в чем будет отличия)

А где в моём сообщении говорится об Октавии? Это был Маджентис 2005 года.

Да уж.Тут закипели нешуточные страсти.А как всё красиво начиналось году так в 13-ом).Каждый старался выжать из своей обновки минимум с помощью различных ухищрений,а затем с удовольствием читал завистливые посты тех,кто был не в курсе этих фокусов и не принимал во внимание условий местности и скорости движения,а так же пробок в том в каждом городе.А теперь большинство считает это всё детской шалостью) ,а аккуратное вождение в со скоростью потока верхом идиотизма.
Думаю,что ни для кого не секрет то,что многие,кто приобретает Октавию,в первую очередь руководствуются тем,что помимо большого багажника и отличной динамики,она ещё способна прилично экономить средства на топливе.И это отнюдь не маловажный фактор в наше время.И эта экономия отнюдь не самоцель,а реальная помощь там,где с брендовыми(соответственно и более надёжными) заправками туговато.
Приведу свой пример.В городе заправиться Лукойлом без проблем,но отправляясь в отпуск из города-героя Мурманска ближайший Лук я встречу в лучшем случае через 1200 км. Есть конечно по дороге Роснефть через 300 км,но на ней я заправляться побаиваюсь,есть через 600 км.ТНК.На ней,скрепя сердце, приходится подливать.Всем остальным заправкам местного разлива я не всегда доверял и двигатель Вектры.Чего уж говорить об Октавии турбо.
Дальше едем).На трассе Москва-Нижний было желание заправить где-нибудь 98-го Лука.Но мешать с 95-ым не хотелось.Поэтому ,в надежде,что попадётся ещё,подливал по 10-ке.Ну и доподливался,что вышел с трассы туда,где нет ни хрена.Запаса хода оставалось на 150 км, а попадающиеся АЗС были богаты лишь 92-ым,и,что самое главное,надежды таяли с каждым километром.Пришлось сбавить обороты до экономных 80-ти и наслаждаться ночными пейзажами Чувашии,а заодно и с успокоением наблюдать ,как при преодолении 60-ти км. запас хода так и остался 150,а расход упал на две десятых.После чего я благополучно добрался до заправки.
Кто-то скажет "Сам дурак,надо было заправляться раньше и не пришлось бы экономить".Да,но ситуации разные бывают и подобная экономия позволила не обсохнуть где-нибудь в деревне в глуши.
Ещё момент.На большинстве федеральных трасс очень часто попадаются населённые пункты.Порой их не просто заметить из-за впереди идущих фур.В лучшем случае можно нарваться на штраф,ну а в худшем не заметить нерегулируемый переход.Так что тот ,который "как корова на последнем сроке беременности" ,но более внимательный и экономный,может избавить от кучи неприятностей.

Сообщение от sailo69

Пришлось сбавить обороты до экономных 80-ти и наслаждаться ночными пейзажами Чувашии,а заодно и с успокоением наблюдать ,как при преодолении 60-ти км. запас хода так и остался 150,а расход упал на две десятых.После чего я благополучно добрался до заправки.
.

Есть мысль купить пару канистр для дальняка, дабы дальнобойность на проверенном бензе возросла да приемлемых 1500, только вот опасаюсь, что вонять будут...
Для региональных выездов заправляюсь по полной' и на 800 км хватает

Сообщение от Varan

Есть мысль купить пару канистр для дальняка, дабы дальнобойность на проверенном бензе возросла да приемлемых 1500, только вот опасаюсь, что вонять будут...
Для региональных выездов заправляюсь по полной' и на 800 км хватает

Вот именно боязнь запаха и отталкивает.К тому же багажник хоть и огромный,но не безмерный,а дача требует максимального уплотнения багажного отделения).А канистра есть.Вот только пылится на балконе без дела с самой покупки.

Сообщение от Varan

Есть мысль купить пару канистр для дальняка, дабы дальнобойность на проверенном бензе возросла да приемлемых 1500, только вот опасаюсь, что вонять будут...
Для региональных выездов заправляюсь по полной' и на 800 км хватает

Вонять будет однозначно! Купил года 3 назад какую-то супер-пупер канистру 20 л с "супергерметичной" крышкой. Один фиг воняло... Отдал отцу в уазик, у него там и без канистры воняет.

AlexSE,
посмотрите в журнал на драйве у sailor69, http://www.drive2.ru/l/3871506/ поймете, как езжу я. Хотя нет, я езжу немного не так. :)

смотрел на днище под балкой...огромное пространство без дела пропадает, можно было ещё один бак там установить )