Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от hammond

Соната версии для России.
https://autoreview.ru/news/hyundai-s...siyskoy-sborki

сойдет! )))

выскажу свое мнение по поводу октахи и ауди. я уже писал на эту тему тут. или не тут...
в общем: я взял октаху 1.8 ДСГ за 1.58. Параллельно, подруга взяла А4 1.5 ДСГ за 1.836. Лед фары, кожа и т.д. По прошествии почти года после покупки, я считаю что надо было поднапрячься и взять ауди. это машины абсолютно разного уровня. тактильные ощущения, звукоизоляция, плавность, управляемость. Как сажусь в ауди к ней за руль, так плачу

Сообщение от Ztaseg

выскажу свое мнение по поводу октахи и ауди. я уже писал на эту тему тут. или не тут...
в общем: я взял октаху 1.8 ДСГ за 1.58. Параллельно, подруга взяла А4 1.5 ДСГ за 1.836. Лед фары, кожа и т.д. По прошествии почти года после покупки, я считаю что надо было поднапрячься и взять ауди. это машины абсолютно разного уровня. тактильные ощущения, звукоизоляция, плавность, управляемость. Как сажусь в ауди к ней за руль, так плачу

И на вторичке ауди меньше теряет и делают ее в европе и гарантия больше.

Новый дизель от Мазда
https://m.zen.yandex.ru/media/id/5c3...da8600b190dc76

Всем привет.
Новый гольф, конечно, клёвый. Лет 5 конкуренты будет его догонять, а потом выйдет гольф 9)))

Сообщение от ERYO

Всем привет.
Новый гольф, конечно, клёвый. Лет 5 конкуренты будет его догонять, а потом выйдет гольф 9)))

:) Нам-то все равно только облизываться останется. Причем, и Пассат урезали, не только Гольф. Да и Шкода тоже жлобствует насчет сараев. Хотя еще поглядим, на старте продаж А7 все было. Вот только тогда не было расслоения по движкам между нами и Европой, а сейчас еще и эта беда :(

Сообщение от OlegTsk

:) Нам-то все равно только облизываться останется. Причем, и Пассат урезали, не только Гольф. Да и Шкода тоже жлобствует насчет сараев. Хотя еще поглядим, на старте продаж А7 все было. Вот только тогда не было расслоения по движкам между нами и Европой, а сейчас еще и эта беда :(

Ну с учётом Джетты на гтд и если привезут Октавию 2.0tsi с Dq-381 и 4x4 то не так больно.
Ребята конечно пишут про Ауди но у меня пока складывается ситуация что максимум из того что можно сторговать с Ауди которая меня устроит это где-то 300к(Иногда такие сказки пишут что чуть ли не лям торгуют, я не знаю какие услуги там оказывают манагеру и как активно надо пылесосить салоны по Мск что бы такое выторговать и прямо говоря не верю в такое) но у меня несмотря на подвязанный язык такого не получается. Да и ситуация крайне не располагает, это надо снимать жильё и ехать в Мск на какое-то время, ибо по телефону все герои, а потом как обычно начнут вылезать подводные камни и придётся корректировать планы.
Машина без 80% опций не устраивает, та которая устраивает будет стоить на 600к дороже топового Суперба Комби. Суперб мне понравился больше чем Ауди 2.0tsi 249лс, намного больше ибо в целом сбалансированнее во всем, а довеском идёт просторность и багажник, агрегаты опять же более проверенные и надёжные чем у Ауди.

Есть мысли нынешнюю Октавию оставить жене, а себе просто купить новую Комби если будет. Пока думаю. Тигуан и Кадьяк вроде бы и нравятся но с другой стороны есть моменты которые сильно отталкивают или же просто будут вызывать неудобства. Объективно считаю, что 2.8к за Тигуан это дорого, ну знакомый ещё согласен процентов 10 скинуть но всё равно же дорого... Я не вижу за что доплачивать, у Суперба видно, у нового поколения Октавии цена будет меньше если даже приедет, Ауди тоже просто лучше и ясно за что доплачиваешь. Короче пока решил Тигуан и Кадьяк не рассматривать как ненужные для меня тачки.
Ауди было бы не так больно рассматривать если бы он был просторнее и багаж бы ему покрупнее, а так тачки шикарные конечно и дорогие но со своими ньансами. Ну и повторюсь, когда читаю как ребята описывают А4(а описывают они машину которая дешевле где-то на ляма полтора чем тот а4 который я тестил) у меня такое плотное ощущение что они его путают с Ауди А7 в топе с пневмоподвеской, а некоторые путают А4 с Панамерой, не меньше. ИМХО.

P.s Короче рано пока говорить, а тебе рано расстраиваться(помню ты расстраивался из-за цен и отсутствия сараев). Работаем.

Сообщение от OlegTsk

:) Нам-то все равно только облизываться останется. Причем, и Пассат урезали, не только Гольф. Да и Шкода тоже жлобствует насчет сараев. Хотя еще поглядим, на старте продаж А7 все было. Вот только тогда не было расслоения по движкам между нами и Европой, а сейчас еще и эта беда :(

Какие сараи, если кроссоверизация в том числе и нашего рынка продолжится(у вас уже два аппарата на подходе Каroq и Тharu), сараев европейского производства в семействе Октавии нам не видать.

Сообщение от hammond

Какие сараи, если кроссоверизация в том числе и нашего рынка продолжится(у вас уже два аппарата на подходе Каroq и Тharu), сараев европейского производства в семействе Октавии нам не видать.

Ну мне знакомый клялся что Суперб Комби должны привезти.
На сайте тоже написано что привезут.

Чё бы и Октавию не привезти? Продастся она всё равно намного лучше.
Правда на Супе экономят падлы, не хотят переделывать ОТТС, так и оставили Dq-250 и 280лс, в Европе другой. Хорошо хоть 250 усиленная и с доп контуром на нём.

P.s А так да, логика подсказывает что так и будет, слишком предсказуемо. Но человек же верит в чудо))

Сообщение от hammond

Какие сараи, если кроссоверизация в том числе и нашего рынка продолжится(у вас уже два аппарата на подходе Каroq и Тharu), сараев европейского производства в семействе Октавии нам не видать.

Каком подходе? Года три у вас уже "подходит"?..