Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от южанин

Октавия а7фл ликвидный авто , на покупке айфона потерь поболее , покупал их несколько , более менее стоящие при последующей продаже , пошли с 13про макс и то если не более года , без дефектов .

Вся его ликвидность складывается из постоянного роста цен, вот и все!

Авилон поставил цену на уточнение https://avilon.ru/catalog/cars/new/f...6925941/apply/

видимо смекнули, что идея тупо завезти барабан эдишен на резине Nordman и умножить на 3 сыпется на глазах, аудитория готовая рассматривать эти изделия в массе своей состоит из жадных упырей с ограниченным бюджетом которые за 50 тысяч удавятся, и чтобы их заставить пересесть на китайскую поделку из фольги нужны внушительные аргументы, кстати, пишут, что резиновые уплотнители в люке со временем рассыхаются, и вода при езде на трассе начинает понемногу просачиваться и скапливаться в виде конденсата под обшивкой , и со временем, появляется ржавчина, с учетом, что крыша не оцинкована, так что наличие люка это дополнительная уязвимость, не говоря уже о том, что в любой момент это художество может заклинить и придется ездить с незакрытым люком заклеенным скотчем, не раз наблюдал, как дальнобойщики кидали в люк непогашенные бычки, когда с обочины пытались перед ними встроиться в пробке

Сообщение от Arkadiy_82

Вся его ликвидность складывается из постоянного роста цен, вот и все!

Ликвидность поделок из Поднебесной, купленных по завышенным ценам, вызывает куда больше сомнений..

Сообщение от Weber

Ликвидность поделок из Поднебесной, купленных по завышенным ценам, вызывает куда больше сомнений..

Бесспорно.

Сообщение от Weber

Ликвидность поделок из Поднебесной, купленных по завышенным ценам, вызывает куда больше сомнений..

Слово "ЛИКВИДНОСТЬ" не применима к нынешнему авторынку бу автомобилей в РФ, по понятным причинам

а насчет "поднебесной" мне кажется у людей со скептическим отношением ко всему тому, на чем стоит лейбл made in china есть психологические травмы из 90 -ых годов :)

почему если автомобиль сделан качественно и у него хорошие комплектующие , тех же именитых европейских брендов, должен стоить в 2-3 раза дешевле?:) потому что на нем написано made in china ?

Сообщение от cyciik

Слово "ЛИКВИДНОСТЬ" не применима к нынешнему авторынку бу автомобилей в РФ, по понятным причинам

а насчет "поднебесной" мне кажется у людей со скептическим отношением ко всему тому, на чем стоит лейбл made in china есть психологические травмы из 90 -ых годов :)

Приценись к Китайским авто с небольшим пробегом из самого Китая. Думаю за ними будущее России в ближайшее время.
Это их реальная цена. Дилер, без навара в 1 миллион не продает.

Сообщение от alexiv

Приценись к Китайским авто с небольшим пробегом из самого Китая. Думаю за ними будущее России в ближайшее время.
Это их реальная цена. Дилер, без навара в 1 миллион не продает.

Как сказал хозяин Авилона:"Машины дешевле 2.5 миллиона мы возить и продавать не будем.Не выгодно."

Сообщение от Air-hunter53

Как сказал хозяин Авилона:"Машины дешевле 2.5 миллиона мы возить и продавать не будем.Не выгодно."

Нужно уточнить, продать за 2,5. Купили ее гораздо дешевле. Это бизнес.

Сообщение от alexiv

Нужно уточнить, продать за 2,5. Купили ее гораздо дешевле. Это бизнес.

Сказ о том как Собянин «Москвичи» продавал.)
П.с. «— Бабушка! Почём курица?
— Сто долларов, сынок!
— У! А почему так дорого?
— Деньги очень нужны.»

Сообщение от Air-hunter53

Как сказал хозяин Авилона:"Машины дешевле 2.5 миллиона мы возить и продавать не будем.Не выгодно."

Зажрались. Глянул конфигуратор ФФ2 2007-го года - в районе $26т. стоил 2л сарай кожа/рожа, зимние пакеты и т.п., в пересчете по нынешнему курсу всяко дешевле обозначенной границы. И это редко покупаемая комплектация, а хэтч 1.6 не бомж-эдишн (Trend, третья из четырех базовых комплектаций, первая это ambient, но ее у меня не сохранилось, звиняйте) начинался вообще с $17т. Надо бы макнуть носом, что-ли, чтобы немного в себя пришли. С другой стороны, сейчас и Веста, да даже УАЗик стоят как нечто божественное. Подождем...