Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Признаки октавии головного мозга:
1.Если владеешь октавией, должен её хвалить несмотря ни на что. Можешь даже передернуть пару раз.
2. Хотеть можно только ваг, лучше ауди, но сгодится и фольцваген.
3. Признавать плюсы других а/м следует с крайней осторожностью, тут же добавив, что у вага лучше.
4. Не знаешь что сказать, переходи на личности, строй из себя олигарха.
5. Старайся не менее трех раз в день повторять всем, что следующим авто купишь ваг. С деталями.
6. Будь вторичен, копируй оппонента, объявляй официальные данные ничтожными, в общем не сдавайся, импроаизируй одно и тоже в 16-ый раз - Враг не пройдёт.

По мере выявления симптомов список будет пополняться))

О, оказывается уже гтд ненадежная, тройка шумнее, а мотор у неё проблемный. п. 3 и п. 1 октавии головного мозга. Удобно получилось, че.

Признаки октавии головного мозга:
1.Если владеешь октавией, должен её хвалить несмотря ни на что. Можешь даже передернуть пару раз.
2. Хотеть можно только ваг, лучше ауди, но сгодится и фольцваген.
3. Признавать плюсы других а/м следует с крайней осторожностью, тут же добавив, что у вага лучше.
4. Не знаешь что сказать, переходи на личности, строй из себя олигарха.
5. Старайся не менее трех раз в день повторять всем, что следующим авто купишь ваг. С деталями.
6. Будь вторичен, копируй оппонента, объявляй официальные данные ничтожными, в общем не сдавайся, импроаизируй одно и тоже в 16-ый раз - Враг не пройдёт.
7. Не стесняйся врать и преувеличивать. Хоть окружающих повеселишь.

По мере выявления симптомов список будет пополняться))

Сообщение от dimms

Признаки октавии головного мозга:
1.Если владеешь октавией, должен её хвалить несмотря ни на что. Можешь даже передернуть пару раз.
2. Хотеть можно только ваг, лучше ауди, но сгодится и фольцваген.
3. Признавать плюсы других а/м следует с крайней осторожностью, тут же добавив, что у вага лучше.
4. Не знаешь что сказать, переходи на личности, строй из себя олигарха.
5. Старайся не менее трех раз в день повторять всем, что следующим авто купишь ваг. С деталями.
6. Будь вторичен, копируй оппонента, объявляй официальные данные ничтожными, в общем не сдавайся, импроаизируй одно и тоже в 16-ый раз - Враг не пройдёт.

По мере выявления симптомов список будет пополняться))

Признаки Бмв головного мозга.
Если решил купить 318i то надо проделать следующие шаги.

1. Игнорировать все минусы компоновки, кпп, двигателя, салона и тд.

2. Сравнивать Бмв со скидкой с более дешёвой Октавией, орать про то, что ОКТАВИЮ натягивать нельзя же, а то не дай бог реплика на Бмв уступит ей по опциям.

3. Считать тройку Бмв премиумом.

4. Считать, что тройка лучше А4 ауди. И зачем-то постоянно вспоминать Пассат, видимо какая-то болезнь или детская травма.

6. Не уметь проигрывать в полемике и от бессилия пытаться вставит последнее слово.
Я вообще, не понял че ты полез в это дерьмо, вроде бы уже и закончили ан нет.

7. Считать, что чем лучше авто продаётся тем лучше авто по ттх и его надо брать.
Люди голосуют кошельком и ты проголосуешь)))

8. Оправдывать своё желание купить Бмв в барабане любыми способами, принижая остальные марки, Ваг говно, а вот Бмв лучше.


P.s я так и не понял где я там перешёл на личности первым, первым перешел ты когда начал затирать про овощевозку. Да и про олигарха как бы чушь, лол. Про шестой пункт ты конечно, написал))

П. 6 будь вторичен, копируй оппонента.

Не, реально удобно получилось. И главное настолько предсказуемо, что аж неловко немного))

Сообщение от dimms

П. 6 будь вторичен, копируй оппонента.

Не, реально удобно получилось. И главное настолько предсказуемо, что аж неловко немного))

Вот именно, ты настолько предсказуем, что аж больно ибо когда я писал то, что писал я уже знал, что напишешь то, что ты написал.

Ну да ладно, вернёмся к нашим баранам, то есть к тройке, а именно её минусам.

Признаки октавии головного мозга:
1.Если владеешь октавией, должен её хвалить несмотря ни на что. Можешь даже передернуть пару раз.
2. Хотеть можно только ваг, лучше ауди, но сгодится и фольцваген.
3. Признавать плюсы других а/м следует с крайней осторожностью, тут же добавив, что у вага лучше.
4. Не знаешь что сказать, переходи на личности, строй из себя олигарха.
5. Старайся не менее трех раз в день повторять всем, что следующим авто купишь ваг. С деталями.
6. Будь вторичен, копируй оппонента, объявляй официальные данные ничтожными, в общем не сдавайся, импроаизируй одно и тоже в 16-ый раз - Враг не пройдёт.
7. Не стесняйся врать и преувеличивать. Хоть окружающих повеселишь.
8. Советуй другим то в чем не разбираешься. В случае чего переходи к п. 4.
9. Почаще неси пургу и коси под опытного, изредка можешь пробовать под умного. Иногда может прокатить.

По мере выявления симптомов список будет пополняться))

Задний привод, весьма странная управляемость даже на сухом покрытии, на мокром покрытии излишняя избыточная поворачиваемость, снос заднец оси, посредственна работа работа Есп, на снегу ещё хуже и работать газом нужно предельно аккуратно,
Салон скрипит и сверчков много, дребезжит окно водительское, дребезжат воздуховоды и скрепит торпедо, премиум. Шумка говно и требует доработки, что в общем то обычное делом но это же Бмв и в Ауди то тише. Сток подвеска жесткая но тихая, м подвеска зубодробительная и уже не тихая.

Весьма посредственная работа коробки передач, намного медленее преселективного робота, 1.5 турбо весьма посредственная динамика требующая чипа хотя в моторе нет уверенности.
Багажник в котором можно возить только портмоне, салон весьма тесный и на универсальное и семейное авто вообще, не тянет разумеется.
Подвеска обычный макферсон и уступает той же Ауди, полный привод на 320D работает весьма странно и уступает той же Кваттро и даже Халдексу.

Ну и собственно весьма неприятные цены, необходимость торговатся и собственно пресловутый клиренс в 140 с которым только по треку ездить, а не в России. По факту в России имеет смысл выторговывать 320d но она будет стоить больше 2кк точно.

P.s 318 i мною считается малопригодной для России. Брать минимум машину на полном приводе ибо задний привод это хлам для нашей страны. Диммс, не смеши меня своими оскорблениями, иди ремонтий машину лучше , эксперт и копи ещё год на свою мечту, может там коробка от твоих кривых рук швами, не пойдёт. И конечно это, не премиум, премиум это G30.

Ну и на последок допишу про сравненни 320D-330i и двигающегося в хвосте А4. 318 я как конкурента, не рассматриваю ибо она моей Октавии уступает сильно да и объективно Бмв надо с Ауди сравнивать. Сравнение провожу как просто потребитель который рассматривает ттх, особенности, опции, гарантию и тд. В целом Диммс ты меня разочаровал ибо нормально поговорили и я вроде признал, что понимаю твой выбор и тд и тут ты такой врываешься с переходом на личности и пошла моча по трубам. Начал гадить на Октавию, на А4 и натягивать свой выбор и предпочтения на глобус и на других, некрасиво.

Салон Ауди выглядит дороже, климат не имеет устаревшего вида, места в салоне больше, даже стоковые фары лучше чем сток лед Бмв. В целом цифровая приборная панель только добавляет удобства и дороговизны. Нет убогого сд чейнджера с кнопочками который портит вид. Тестовый Ауди был собран лучше Тестовой Бмв ибо в нём тишина, Бмв скрипела и в том числе давно извесное водительское стекло))

Что касается фар то Лед фары Бмв ну вообще не ровня Матричным фарам Ауди, ни в программном плане ни в техническом, в целом оптика у Ауди на голову выше. Это важно и с точки зрения комфорта, безопасности так и с точки зрения презентабельности и премиальности.

Системы полного привода совсем разные, пальму первенства отдам конечно Кваттро ультра или Торсену но его сейчас нету. У Кваттро нейтральный характер, её труднее сорвать, она стабильнее на сколькой дороге, очень быстрая переброска момента, это реально серьёзный аргумент. У бмв же полный привод больше кидает на заднюю ось и это чувствуется, на плохой дороге больше внимания требуется, следить за педалью газа хотя и есп может ограничить момент но колёса могут уже успеть провернутся и жопка то начнёт обгонять)) корректировать легко но не усем такое нравится. На бездорожье я, не проверял ибо пузотёрки но думаю там и то и то на высоте, если так вообще можно сказать о муфтах.

Что касается управляемости то Бмв спасает развесовка но у Ауди тоже развесовка хороша, даже коробки другие из-за расположения двигателя. А вот подвеска у Ауди сложнее и он и мягче и тише, в поворотах уверенее тройки. Но "хулиганы" оценят заднеприводность тройки, даже полный привод у неё такой.

Динамика: на 340, не ездил. Но в целом Ауди быстрее, коробка шустрее. Кто ищет Гтд вам к Бмв но сливать на светофорах будете, как 330i сливает равноц ей Ауди сегодня я выкладывал.

Гарантия на стороне Ауди. В целом получается, что А4 технологичнее, безопаснее, быстрее, с большим потенциалом по чипу, просторнее, имеет преимущество в плане фар, подвески, полного привода и тд.
Поэтому продажи продажами но объективно Ауди очень сильный конкурент тройки.

Сообщение от dimms

А в бмв нельзя залить чип?

Или пришаманить подвеску от спорт версий?

Это не спортивно. Либо тюнинг на тюнинг, либо сток на сток.

Бмв управляется действительно здорово и дорогу держит сильно лучше октавии. Возьми у кого-нибудь покататься на день-другой.

Занижать и без того низкую БМВ? А спорт подвеска БМВ тоже 25 р стоит? И это, где ты собрался пользоваться управляемостью БМВ, если недавно доказывал что в Москве разогнаться негде, карту с радарами выкладывал, говорил что и дизельной Октавии заглаза?
А на БМВ я ездил, причем на чипованной. Не для меня задний привод, у нас наслаждаться его преимуществами можно только три месяца в году.