Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Arkadiy_82

ЗЫ Проходил все ТО у дилера и он никогда не рекомендовал менять масло в акпп

Зато в двигателе каждые 10 тыс. а свечи каждые 100 тыс. (раз в 100 тыс. км КАРЛ!!), если не ошибаюсь.

Сообщение от flashback

Никогда такого не было и вот опять, люди вон 92 в турбо заправляют, а ты масло менять в коробке))
Кстати на Тойках многие так ездят, они же "неубиваемые" значит можно насрать на обслуживание.
Но внезапно оказывается, что там такие же механизмы как и везде и ломаются они так же как и у всех, особенно если на них забивать.

неговорика...
Мне тут, млять, осломбек на заправке по ошибке полный бак 92 залил...

Сообщение от HeisenberG

неговорика...
Мне тут, млять, осломбек на заправке по ошибке полный бак 92 залил...

Сочувствую, всегда слежу за асламбеками, асланами, сосланами, Иванами, Мариями и тд.
Либо заправляю сам.

Пока проблем нет и лючок краску, не трёт.

Сообщение от flashback

Сочувствую, всегда слежу за асламбеками, асланами, сосланами, Иванами, Мариями и тд.
Либо заправляю сам.

Пока проблем нет и лючок краску, не трёт.

Теперь придётся смотреть чо они туда суют... А вот про лючёк - я настолько быстро телепортироваться из машины не успеваю чтобы самому его открыть )))

Сообщение от volkodav_71

Очередной бред , много знокомых людей поубивалось именно на автомобилях с самым предсказуемым поведением , материалы обычные в обоих случаях , массовый сегмент понимаешь , это тебе не М5 эксклюзив , которую татуированное гумно Смолов сделал ауффф аж пильь пошёль.

Очередной бездоказуемый бред несешь ты!

Ни Корея ни Япония не сравнится по материалам с немцами, даже в эконом сегменте.

Именно от форс мажора и случая ни кто не застрахован, + ещё должно быть понимания окружающей ситуации на дороге! И включенные мозги в голове.. это к тому что дело не только в машине!
А то что этот товарищ свалил с того места, говорит о том что он мог находится под чем-нибудь!

Смолов петух с мячом справится не может так же как с одной из самых навороченных Бмв. Как же у меня бомбануло когда он промазал, а ведь я уже понимал, что он не готов ибо глазёнки то бегали от страха в разные стороны, ЭХ Петушара он Бройлерный. Фернандос хоть забил и бегал как падла, а этот чмырь вообще всю игру проходил пешком. Ладно, о футболе закончим.
На машине с предсказуемым поведением для разложения нужно сделать больше действий чем на машине с менее предсказуемым поведение, к тому же у немцев больше подушек безопасности и выше балы на тестах. Это очевидно для всех кроме сочинских таксистов, у них там наоборот самый безопасные это всякие Волки и Шахи видимо.
Но если человек рукожоп слабо понимающий физику и не умеющий оценивать дорожные условия ты ему хоть танк дай, всё равно убьётся. Ладно убьётся, других за собой потянет.

Сообщение от HeisenberG

И какой расход топлива был на том древнем Пассате? Динамика?
...

Можешь глянуть: Б5 1,8Т 150л.с. АЕВ 1999г.в. А расход и динамика сейчас у многих и похуже...

Сообщение от flashback

А Спортага как я сказал стоит ещё дороже. Скидки на корейцев? Ну разве шо трейд ин, не дают они скидок, скажи спасибо если тебе на 150к доп оборудования, не насуют)))

Через тех же товарищей, которые дают скидку на Тигуан (6% на Сити и 9 на все остальное), можно получить 6% на корейцев.

Сообщение от flashback

А что у Тиги фары разве не такие же как на Пассате? У Пассата правда есть DLA но светят фары отлично и они поворотные, чего нет у Туссана. На Туссане 20 минут ездил как раз уже практически ночью, ничем не примечательный свет фар, вообще. На Октавии, Пассате, Супербе одни из лучших фар среди конкурентов и намного лучше чем у Туссана.
Разве топовые линзованые фары на Тиге так плохи? Может рефлектор тестили?

Тестили Тиг с топовыми фарами. Они реально рулят только в сочетании с DLA, которого у нас нет, от адаптива, на мой взгляд, толку ноль, если освещенность в прямом направлении страдает. У Туссана, кстати, есть стандартная для корейцев дополнительная галогеновая лампочка для подсветки поворотов, что при маневрировании в неосвещенных дворах улучшает ситуацию.
Едва ли не лучший свет среди конкурентов? Passat c DLA - согласен, Superb - возможно, Октавия - спорно, мягко говоря. В полной темноте за рулем я не ездил, но вот на неосвещенной трассе в темное время суток вижу октавии с LED-фарами регулярно. И со стороны кажется, что ближний свет у них слишком уж ближний (собственно, как и у Тигуана), у меня обычный рефлекторный галоген светит так же.

Сообщение от flashback

Туссан для хорошего асфальта? А зачем он там нужен? Он всем уступит пузотёркам на хорошем асфальте.

Более высокая посадка как минимум - ребенка в пузотерку сажать мягко говоря неудобно плюс полный привод для плохих дорожных условий и дополнительная безопасность.

Сообщение от flashback

А вот управляемость и тормоза на Тиге поприятнее, вообще у него соотношение асфальт-бездорожье ощутимо выше Туссана, как и расход топлива ниже. Даже Дизельный Туссан может жрать в городе больше 11литров.

Это старый, с 6AT жрет много для дизеля. Какой расход будет с новым автоматом, никто пока не знает. Но точно ниже, правда, не настолько, чтобы Тиг догнать, но так у Туссана и сил 185, а не 150.

Про DQ500 - я лично ее опасаюсь меньше, чем DQ200, но больше, чем DQ250 - на тех же Тигуанах (211-моторы шли с DSG7, у остальных 2.0 был классический автомат)/Q3/комм.транспорте коробас был не таким уж и беспроблемным. С учетом единичных по сути продаж авто с DQ500 до выхода второго Тиги на наш рынок случаев проблем с коробкой (причем неизвестно, насколько DQ500 модернизировали под MQB) подозрительно много.
А дизель на MQB новый, поэтому статистики надежности по нему толком и нет - не так уж и много моделей у нас с ним продавалось.

Сообщение от Евгений500

..

Ни Корея ни Япония не сравнится по материалам с немцами, даже в эконом сегменте.
..!

Ну а что еще могло быть на ВАГ-ресурсе?..

Сообщение от Arkadiy_82

Можешь глянуть: Б5 1,8Т 150л.с. АЕВ 1999г.в. А расход и динамика сейчас у многих и похуже...

4 ступени, 9.2с до 100. Тебя как, устраивает 4 ступени? Меня как-то не очень.
Можно сколько угодно бомбить о том, что тачки стали капризнее, но это просто необратимая данность, так есть и так будет. Остаётся только хорошо обслуживать и грамотно эксплуатировать.