Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от tone3d86

Паспорт едет

Причём здесь Октавия ?

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Причём здесь Октавия ?

Могу задать вам такой же вопрос?Причем здесь октавия?

Сообщение от tone3d86

Могу задать вам такой же вопрос?Причем здесь октавия?

Ну вы же постите, вот я и спрашиваю, ну так причем здесь Октавия? Тема про Октавию и конкурентов, Октавия не конкурент оптиме, Оптима это другой уровень, и другой класс.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Ну вы же постите, вот я и спрашиваю, ну так причем здесь Октавия? Тема про Октавию и конкурентов, Октавия не конкурент оптиме, Оптима это другой уровень, и другой класс.

Насколько я заметил,здесь рассматриваются автомобили с ценником хорошо за 2 миллиона,так почему бы не рассмотреть и оптиму?Тем более здесь ни раз заходил спор о том,едет ли оптима gt заявленный паспорт или нет.

Сообщение от flashback

Рено, Ниссан и тд. Купил Ниссан, занимайся сексом с ним сам.
Ну ты понял короче, про них всех есть пословицы и приколы, чё уж тут.

P.s Кстати на этом же канале нашёл позор от Мазды CX5 и CX9 и позор корейцев, Колеос на их фоне просто зверь бездорожья. Я надеялся, что хоть Сx-9 может лучше гребёт, нет. Тоже самое говно у которого перегревается муфта и не перекидывается момент, не работают блокировки.

Ну такие баржи как сх9/соренто Прайм/хайландер, они больше большие универсалы чем жипы, требовать от них что то на бездорожье аморально! Им либо асфальт либо сухой грунт... Не даром у пендосов такие машины в большинстве моноприводные.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Ну вы же постите, вот я и спрашиваю, ну так причем здесь Октавия? Тема про Октавию и конкурентов, Октавия не конкурент оптиме, Оптима это другой уровень, и другой класс.

ну не скажи , для кого-то шкода та же ауди , только шильдик поменять и усё .

Сообщение от Евгений500

Ну такие баржи как сх9/соренто Прайм/хайландер, они больше большие универсалы чем жипы, требовать от них что то на бездорожье аморально! Им либо асфальт либо сухой грунт... Не даром у пендосов такие машины в большинстве моноприводные.

Считаю, что в 2018г и за такие деньги у них должен быть настроен полный привод. Значит он так же дерьмово будет перебрасывать момент на плохой дороге, а это стабильность и безопасность.
Кроме того, проблемы то не только у Барж, Cx-5, Тусан, Спортейдж тоже "псевдо" кроссоверы. Шо там в Омериге мне как-то фиолетово если честно да и когда тебе продают моно ты знаешь чего ждать, а тут не моно.

Это я к вопросу того, что некоторые моноприводники орут про то, что Халдекс гавно, однако Халдекс пихает под сраку своим конкурентам. Лучше Халдекса только Халдекс Ультра с двумя муфтами.
Причём мне например ни парт тайм ни честный полный привод на внедорожнике, не упёрлись. Кому упёрлись тот пусть внедорожник и ищет. А вот разумный баланс между проходимостью, трассой хотелось бы и раз уж дают полный привод хочется что бы он таки ехал, а не отключался очень быстро.

Вот люди хаят Вариатор к примеру, на бездорожье. Однако что-то Колеос вполне себе лазит и лазит намного лучше конкурентов из Японии или Кореи. Субики новые только дадут ему бой и скорее всего выиграют но у них и клиренс выше и развезовка другая. А у Мазд, Корейцев как было хрен пойми шо так и есть, поколения меняются, проблемы остаются.

Сообщение от flashback

P.s Кстати на этом же канале нашёл позор от Мазды CX5 и CX9 и позор корейцев, Колеос на их фоне просто зверь бездорожья. Я надеялся, что хоть Сx-9 может лучше гребёт, нет. Тоже самое говно у которого перегревается муфта и не перекидывается момент, не работают блокировки.

За Мазду я давно понял потому и не смотрел в ее сторону

Сообщение от flashback

А у Мазд, Корейцев как было хрен пойми шо так и есть, поколения меняются, проблемы остаются.

Так же как и их приверженцы, брали и берут, и сх5 как собак не резаных. Корею тоже берут после корейцев.
Единственное тут на форуме многие перешли с фокусов на ваг, проигнорировав кугу и монду, стоит задуматься)))

А им полный привод по большому счету чтобы уверенно тронутся и заехать на бордюр, более он им не нужен..
Конечно есть производители которые добиваются чтоб их поделки ещё что то могли на бездорожье, но это единицы..
Вон рэнж ровер, многое может вне дороги, это всегда показывают в промо, но по факту с асфальта не колесом.

Сообщение от Kos79

Да фигня это всё, вон взять Субару, с честным межосевым дифференциалом с симметричным полным приводом. Ну так она в грязи застревает на раз два. Т.к. блокировок межосевых то у неё нету. А электронная имитацию у Субару мягко говоря далеко от совершенства. Ну и толку от этого честного привода?

Само собой если любую тачку потащишь в лужу грязи, то точно так или иначе застрянет. Надо же головой думать. Про субару что-то сомневаюсь в вашей версии, если на специальном режиме попробовать выехать - передача/блокировка межосевого дифференциала...На полном приводе же...