Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

В этой теме только статистика поломок А7. О перегоревших лампах ,различных временных глюках лучше не писать. Обсуждение запрещено. Свою историю поломок можно обновлять редактированием своего первого сообщения.
Формат сообщения: Год выпуска, двигатель(коробка) , пробег , описание поломки.



Обсуждение запрещено.

Кто НЕ понимает
( рецидивисты) - будут балы/баны и т.д. и т.п.


Интересующие различные вопросы (цены,стоимости ремонта, а у кого ещё что было, а кто что слышал или видел и т.д. и т.п. ) нужно задавать в ЛС или копируя интересующий пост задать по нему вопрос в профильной теме.

Здесь только СТАТИСТИКА.




При очередном запуске системы старт-стоп, загорелась лампа ESC, потом EPC и чек, отказали парктроники и система старт- стоп, климат выключился. Машина завелась с 4 секундной задержкой и ушла в аварийный режим (пониженной мощности). При выключении зажигания и повторном запуске ничего не менялось. Доехал до дома 60 км. Бросил. Походу ночью звезды встали в круг и показали машинке, что делать. Утром завожу, все тоже, проезжаю километр. Встаю, паркуюсь, парктроники не работают. Ухожу в страховую. Пришел, завожу, EPC погасла, парктроники заработали, старт стоп тоже, движок опять тянет, чек остался. Ездил с чеком, после третьего выключения зажигания пропал и чек. Все восстановилось. Официалы и эвакуатор не пригодились. Продолжаю бетта тестирование!!!

Сообщение от seu2000

Октавия Комби 1.8TSI DSG6 4x4. 05.2014 года выпуска. Сегодня с утра, с телефона запустил Вебасто. Вышел. Вижу не включилась. Запустил двигатель, включил Вебасто. Обратил внимание, что на пульте подсветка мерцает, как-будто напряжение скачет. Погрел слегка. Коробку в D. Отпускаю тормоз - ошибка системы старт-стоп, ошибка системы курсовой устойчивости, ошибка датчика давления в шинах, не работает парктроник. Машина не едет накатом, при остановке, обороты сразу падают в 750. До этого, при не полностью выжатом тормозе обороты 1000, при полностью выжатом - размыкание сцеплений и 750. По ощущениям коробка при движении ведет себя нормально. Что это - ХЗ. Записался к ОД разбираться. Плюс с похолоданием жуткие скрипы в передней подвеске. Едешь как на телеге. Заявлю заодно.

Приговор вынесли быстро: необходимо ждать замены муфты Халдекс в сборе (рекомендация производителя). Срок-от 30 дней.

да,но при самом процессе не присутствовал, видел через стекло только что стоит машина на стенде и копошатся

Сообщение от grader

Приговор вынесли быстро: необходимо ждать замены муфты Халдекс в сборе (рекомендация производителя). Срок-от 30 дней.

Какой пробег? Какой стиль езды?

Сообщение от MrDiego

после смены подвески на B6+Eibach не могут сделать нормально развал. То есть сами углы ставятся то норм, но руль в "0" поставить не смогли даже диллеры. Был сначала чуть вправо при движении прямо, сейчас также чуть "влево" (если смотреть по осевой линии руля).

Грамотно делать на стенде конечно долго. Изначально смотришь рулевый наконечники, должно быть одинаковое расстояние по резьбе+гайка. Выравниваешь. Смотришь , надо ли двигать подрамник, примерно вычтавляешь. Потом ищешь электронный ноль компом, чтоб было одинаково в градусах влево и вправо. Руль должен встать ровно. Закрепляешь. Потом делаешь сход развал. Адаптируешь G85. Вся эта процедура подробно описана в эльзе, ОД должен делать по ней.

Сообщение от dimcher

Какой пробег? Какой стиль езды?

Пробег еще 30 тыс нет, а стиль езды размеренный, 50 % город 50% трасса

Сообщение от grader

Пробег еще 30 тыс нет, а стиль езды размеренный, 50 % город 50% трасса

Сможете при замене присутствовать? Надо попросить будет из снятого халдекса масло слить, посмотреть его состояние, есть ли в нем черные сопли. Или вообще пока муфту ждете попросите дилера попробовать оживить ее заменой масла?? на вольво такое было, там эпидемия какаято...

Сообщение от grader

Приговор вынесли быстро: необходимо ждать замены муфты Халдекс в сборе (рекомендация производителя). Срок-от 30 дней.

А что конкретно навернулось? Тоже подкачивающий насос? Просто, если он, то зачем всю муфту менять?

Сообщение от seu2000

А что конкретно навернулось? Тоже подкачивающий насос? Просто, если он, то зачем всю муфту менять?

Производитель вынес вердикт, замена муфты в сборе, хотя по неофициальным данным прочистили сетку насоса и машина поехала. Ездить нельзя, но до дому доехал гут.

Сообщение от grader

Производитель вынес вердикт, замена муфты в сборе, хотя по неофициальным данным прочистили сетку насоса и машина поехала. Ездить нельзя, но до дому доехал гут.

Понятно. У меня вроде как только подкачивающий насос под замену.

Сообщение от dimcher

Сможете при замене присутствовать? Надо попросить будет из снятого халдекса масло слить, посмотреть его состояние, есть ли в нем черные сопли. Или вообще пока муфту ждете попросите дилера попробовать оживить ее заменой масла?? на вольво такое было, там эпидемия какаято...

не был, не участвовал...но есть информация от ОД, что муфта пятого поколения самая самая доработанная...и не должна выходить из строя