Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

Сообщение от Илья Н

ты ожидаешь разумного ответа от чела на 2ух литровой а5 2015года?)

ну да, ну да. Сегодня общался с соседом: у него А7 2013 года 1,8 ДСГ, замена сцеплений и мехатроника на 70 т.км., в остальном машина радует, гарантия пока есть 5 лет и продавать не планирует.

Был сегодня на очередном ТО, поправили:
1) дребезг клавиш управления водительским креслом - жаловался еще в прошлый раз, но тогда мастер попался несговорчивый, "не выявлено". Сегодня был товарищ повнимательней, выслушал, подробно расспросил, попробовал воспроизвести дребезг рукой (там обшивка нижняя гуляет, в зависимости от ее положения то есть эта напасть, то нет) - получилось. Формулировка "произведена установка кнопок на штатное место" - бум посмотреть, пока не бренчит (пассажирское кресло такое же, т.е. с эл.управлением, не бренчит, а водительское с новья).
2) (фотографии не делал, звиняйте) потрескались по краям центральные заглушки колесных дисков (Минорис) - поменяли по гарантии. Заметил случайно, когда резину менял. Вот, думаю, всего второй сезон, а уже края разлохматились. Пригляделся - а они как-то равномерно, да еще на всех четырех сразу, т.е. явно не рукоблуд шиномонтажников, уж больно много трещин - хром кусочками с краев начал отваливаться. Приглядитесь к своим, вдруг тоже, ерунда, но непорядок.

Да, и
4) жрет антифриз. Сколько бы не пели в уши, что это норма, настоял на том, чтобы записали и эту болячку тоже. "Течь антифриза на момент СТО не обнаружена". Ясен пень, течи нет, оно и на ТО-1 понятно было. Но антифриз жрет (1.8 - явно конструктивная болячка.
5) вода на порогах после дождя - из той же серии, конструктивная особенность. Может, хотя бы в рестайле устранят.

Сообщение от OlegTsk

Д
5) вода на порогах после дождя - из той же серии, конструктивная особенность. Может, хотя бы в рестайле устранят.

Не устранят.МКьюБи-мать её).

Надо смотреть Т кристаллизации ОЖ. Если со временем растет, а уровень падает, значит выкипает вода. Если же температура не меняется, а уровень падает, значит реально ож уходит, и скорее всего в цилиндры...куда еще если течей нет и масло без эмульсии.

Сообщение от dimcher

Надо смотреть Т кристаллизации ОЖ. Если со временем растет, а уровень падает, значит выкипает вода. Если же температура не меняется, а уровень падает, значит реально ож уходит, и скорее всего в цилиндры...куда еще если течей нет и масло без эмульсии.

Вариант сброса в атмосферу излишков давления через предохранительный клапан не рассматривается? Есть мнение, что "кривая интенсивности испарения ОЖ в зависимости от температуры все та же, а температуры у современных движков все выше и выше". Но что именно там испаряется - вопрос. Подливаю антифриз, плотность не замерял - нечем.

Сообщение от OlegTsk

Вариант сброса в атмосферу излишков давления через предохранительный клапан не рассматривается? Есть мнение, что "кривая интенсивности испарения ОЖ в зависимости от температуры все та же, а температуры у современных движков все выше и выше". Но что именно там испаряется - вопрос. Подливаю антифриз, плотность не замерял - нечем.

ну так выкипает вода, давление паров повышается, клапан сбрасывает лишние. Об том и речь. Проверьте плотность на сервисе, это две секунды. Зато точно знать будете, что доливать

На пробеге 1200 км вышел из строя второй датчик кислорода. У дилера сказали, что виноват бензин, но поменяли по гарантии. Так же имеется известная проблема с датчиком омывайки. Собираюсь в скором времени обратиться в сервис.

Сегодня в очередной раз заглючил тачскрин Болеро.Перезапуски ,как самого,так и движка не помогли.Поездил по городу и решил заехать в сервис для предъявы.Мастера по гарантии не было,но предложили сделать видео самому как можно скорей(так как мог отогреться) и оставить им тут же.Телефона с собой не было и решил попозже завезти,на что дали визитку с адресом.куда можно скинуть файл.Сел обратно в авто,включил,а он с.ка работает.Опять не удалось).Но теперь можно и не предъявлять и на ночь машину у дилера не оставлять,а просто послать по НЕТу.Честно говоря удивлён,так как в прошлый раз предлагали оставить авто так же как и в случае с блоками розжига.ОД респект)

Сообщение от sailo69

Но теперь можно и не предъявлять и на ночь машину у дилера не оставлять,а просто послать по НЕТу.Честно говоря удивлён,так как в прошлый раз предлагали оставить авто так же как и в случае с блоками розжига.ОД респект)

Молодцы, у нас пока до этого не дошли, да что уж там говорить и видео мое ОД не принимал, снимали свое. И сее действите с глюком экрана происходит по утрам, так что машину оставлял у них на ночь.