Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

Сообщение от MCHS

ОД меняет только с помпой

а зачем менять помпу? Если дело в термостате. Просто не могу разобраться.

[QUOTE=Resurs;871515]а зачем менять помпу? Если дело в термостате. Просто не могу разобраться.
Мне меняли весь блок (по гарантии)

Сообщение от Константин С.

А у меня то тут на днях неприятность случилась.
Пробег 56000
Сначала загорелся EPC. Потом через пару дней ЧЕК......
Температура двигателя поползла ( но не зашла) к красной зоне.
ВАГ сервис провел диагностику, вердикт - замена помпы и термостата.
Цена вопроса: помпа с термостатом в сборе - 33000, работа 5000.
Было решено ехать в ОД.
Отдал им машину, вердикт - замена термостата, цена 55000 руб.
Но мы можем вам предложить постгарантийную поддержку со скидкой: 70% запчасть и 15% работа.
Я согласился. Цена вопроса 20600 в которую вошла еще и сама диагностика.
Сделали за сутки.

На мой вопрос почему температура двигателя поползла вверх ( у большинства на форуме как раз наоборот, датчик показывает что двигатель не прогревается) сказали, что у тебя он залип именно в положении когда по малому контуру ОЖ гоняет, а по большому не может.

Месяц производства автомобиля не подскажите?

Сообщение от Resurs

Месяц производства автомобиля не подскажите?

Если память не изменяет - декабрь 2013

На счет с "помпой или без" если говорить об ОД, то согласно TPI замена агрегата целиком.
Если говорить о "handmade " то думаю что можно заменить отдельно термостат.
По крайней мере на Драйве есть Ауди3 и подробно описана замена. По нашим А7 не встречал.

Сообщение от Константин С.

Если память не изменяет - декабрь 2013

На счет с "помпой или без" если говорить об ОД, то согласно TPI замена агрегата целиком.
Если говорить о "handmade " то думаю что можно заменить отдельно термостат.
По крайней мере на Драйве есть Ауди3 и подробно описана замена. По нашим А7 не встречал.

Просто с ноября идут модернизированные термостаты. Вот и интересно какой у вас:) На драйве чувак менял аварийный термостат. он сейчас в экзисте 500 р:) Тоже такой лежит "на всякий" правда покупал за 1 тыс. Будем наедятся, что не пригодится

Вчера замкнули банки в родном аккуме(чуть больше 2ух лет прожил), ну и качество, гавно одним словом!

Сообщение от Руслан Kurt

Вчера замкнули банки в родном аккуме(чуть больше 2ух лет прожил), ну и качество, гавно одним словом!

И как такая поломка проявляется?

Сообщение от s_aleksei

И как такая поломка проявляется?

Питания нет, машину не зависти, ее даже не закрыть, проверкой вольметром показывает 12.6 В зарядку, под нагрузочной вилкой 0.3В. Завтра поеду , если время будет, в ОД, может по кулансу че придумают, хотя сомневаюсь...(((
Машину прикурил и она завелась, генератор сильно нагрелся пока до дома доехал, сразу все ошибки мира на приборке горели, пока ехал)

Сообщение от Руслан Kurt

Питания нет, машину не зависти, ее даже не закрыть, проверкой вольметром показывает 12.6 В зарядку, под нагрузочной вилкой 0.3В. Завтра поеду , если время будет, в ОД, может по кулансу че придумают, хотя сомневаюсь...(((
Машину прикурил и она завелась, генератор сильно нагрелся пока до дома доехал, сразу все ошибки мира на приборке горели, пока ехал)

обычное явление сейчас , причём даже с гарантией сложно чего-то добиться , аккумов обычно в наличии нет , ждать две и более недель , поэтому едет народ на рынок и покупают новый , всего делов то

Сообщение от volkodav_71

обычное явление сейчас , причём даже с гарантией сложно чего-то добиться , аккумов обычно в наличии нет , ждать две и более недель , поэтому едет народ на рынок и покупают новый , всего делов то

У сестры на поло, испанской сборки, так же аккум умер на втором году жизни, раньше лет по 5-7 родные аккумы ходили! прогресс не стоит на месте, капитализм рулит)