Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

Сообщение от 1gen

Термостат на 1.8 стоит пару тысяч.заменить его пара пустяков.
На драйве есть куча тем про это; не нужно менять весь корпус.даже снимать корпус не надо, только фланец.
Официалы любят пушистых ,без них жизнь плоха)

Вы не путаете с А5?
Везде описано, что это легко делается на а5, так как там "механика", а на а7 -электронный и меняется в сборе с корпусом. Есть ссылки для proof?

Сообщение от kuzja

Вы не путаете с А5?
Везде описано, что это легко делается на а5, так как там "механика", а на а7 -электронный и меняется в сборе с корпусом. Есть ссылки для proof?

На а5 так же в сборе и стоит около 12 тыс р.

Может и путаю - я помню, что видел на драйве замену термостат а на 1.8 , когда искал инфу про свой 1.6. Мне пришлось менять помпу с двумя термосами, поэтому запомнилось, что у 1.8 все просто.

Сообщение от 1gen

Может и путаю - я помню, что видел на драйве замену термостат а на 1.8 , когда искал инфу про свой 1.6. Мне пришлось менять помпу с двумя термосами, поэтому запомнилось, что у 1.8 все просто.

Если б тебе было чем помнить и думать ... - поэтому всё и путаешь, генакрокодил.

исполнительный механизм системы терморегулирования двигателя N493, который описывается ниже. Он выполнен в едином модуле с насосом системы охлаждения, который установлен на «холодной» стороне двигателя.

Двигатели 1,8 л и 2,0 л семейства EA888 (поколение 3), стр.32+
Читай/изучай,баранама пащипника в головке.

Два месяца мучался со светом номерного знака. Сначала перестала гореть левая, при легком постукивании включалась, потом и правая начала так же. Думал контакты, вытащил плафон, все там почистил, результата ноль. Дай думаю лампочки новые поставлю, заменил и теперь второй день все в порядке. А лампочки старые на вид хорошие и спираль целая, а горят только после люлей)

Сообщение от sank1974

Два месяца мучался со светом номерного знака. Сначала перестала гореть левая, при легком постукивании включалась, потом и правая начала так же. Думал контакты, вытащил плафон, все там почистил, результата ноль. Дай думаю лампочки новые поставлю, заменил и теперь второй день все в порядке. А лампочки старые на вид хорошие и спираль целая, а горят только после люлей)

Хм такая же фигня происходит, уже почти в привычку вошло щелбан отвесить по крышке чтоб загорелась лампа, значит надо поставить новую, а то ошибка уже надоела...

Уменя в багажнике левый плафон тоже загарается после удара по нему)

Сообщение от Vova 81,5

Уменя в багажнике левый плафон тоже загарается после удара по нему)

Если речь о подсветке в багажнике, то и у меня иногда загорался после удара. Был плохой контакт, поправил, теперь горит норм

Починил по гарантии датчик клиренса адаптивного света передней оси.

Сообщение от ze-on

Починил по гарантии датчик клиренса адаптивного света передней оси.

Его ремонтировали или просто поменяли?