Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

Сообщение от Resurs

К ОД едь. По интернету тебе диагноз точно не поставят.

Я знаю как минимум еще о таких 2х машинах. Это что? Система?

Сообщение от Alex123

Я знаю как минимум еще о таких 2х машинах. Это что? Система?

Ну так все вместе скатайтесь к ОД. Причем тут система? Кроме вас тут на такое не жалуются.

Сообщение от Alex123

А7 1,8TSi - пропуски по всем цилиндрам. Смена заправки результатов не дала. Замена свече тоже. Катушки менял местами - не понятно. Подсуну катушку с другой машины. Что дальше? Форсунки, клапана, кольца?

У тебя тоже плавают или просто жёсткая работа. Кстати я когда отдавал машину ОД инженер по гарантии сказал что это проблема присуща двигателям 1,8. Езжу уже неделю дефект не проявляется(обороты не плавают а жёсткая работа присутствует), по словам инженера точно меняли свечи и катушки, сам полазивший под капотом увидел что стоит новый топливный насос (в каталоге автодока http://catalog.autodoc.ru/audivw/ эта деталь так называется)

Сообщение от kostya167

У тебя тоже плавают или просто жёсткая работа. Кстати я когда отдавал машину ОД инженер по гарантии сказал что это проблема присуща двигателям 1,8. Езжу уже неделю дефект не проявляется(обороты не плавают а жёсткая работа присутствует), по словам инженера точно меняли свечи и катушки, сам полазивший под капотом увидел что стоит новый топливный насос (в каталоге экзиста эта деталь так называется)

Что за жесткая работа? Подробнее можно? Обороты не плавают, какой еще симптом должен быть? Был у ОД, для профилактики, Ошибок нету не каких.

Это когда обороты не плавают, но по кузову идет лёгкая дрожь у меня это сопровождается посвистыванием (я так понимаю это турбина). Это ощущается когда сек через 30 обороты опускаются до 900 с 1200(примерно) и все двигатель работает ровно его вообще не слышно и том что он работает напоминает стрелка тахометра

Сообщение от kostya167

На ТО-1 выкручивали всё было хорошо что изменилось за 1000км?

Пару страничек назад я отписывал, что у на двигателе выгорела свеча и сгорела катушка, от крайнего ТО проехал 4000 км. На ТО говорят все было ОК, заправку после ТО не менял(ГПН G95), я думаю не лишним будет самостоятельно проконтролировать состояние свечей и катушек.
Кстати, замеил или может это я загоняюсь, но в дождливую погоду машинка тянет похуже.

Наконец-то вылечили все заводские косяки.Итого по гарантии заменено:
1. задние амортизаторы.
2. подушки радиатора, закрепили дополнительно.
3. вилка выжима сцепления (плохо включалась задняя), вообще Шкода сказала, что это особенность работы коробки, меняли за счет ОД.
4. правая рулевая тяга (гремело при поворотах, стук при вращении руля на месте).
Надеюсь, это все (тьфу три раза).
Авто 1.4 ТСИ МКПП, сарай, сборка Чехия. Сейчас набегал 7700км, три месяца.

Немало брака для новой машины, а я лобовое разбил, встречный камаз пульнул камень с голубиное яйцо мне в лобовое, первый удар - чуть ниже пояса лобовое выдержало, я обрадовался, затем увидел сползающий ручеек крови (трещины) откуда-то сверху - второй удар пришелся в верхнюю кромку стекла к крыше, до окончания каски остался 1 месяц - успел буду менять, кто менял, на что обратить внимание?

Сообщение от Валентинас

Наконец-то вылечили все заводские косяки.Итого по гарантии заменено:1. задние амортизаторы.2. подушки радиатора, закрепили дополнительно.3. вилка выжима сцепления (плохо включалась задняя), вообще Шкода сказала, что это особенность работы коробки, меняли за счет ОД.4. правая рулевая тяга (гремело при поворотах, стук при вращении руля на месте).Надеюсь, это все (тьфу три раза).Авто 1.4 ТСИ МКПП, сарай, сборка Чехия. Сейчас набегал 7700км, три месяца.

Сообщение от MCHS

Немало брака для новой машины, а я лобовое разбил, встречный камаз пульнул камень с голубиное яйцо мне в лобовое, первый удар - чуть ниже пояса лобовое выдержало, я обрадовался, затем увидел сползающий ручеек крови (трещины) откуда-то сверху - второй удар пришелся в верхнюю кромку стекла к крыше, до окончания каски остался 1 месяц - успел буду менять, кто менял, на что обратить внимание?

На сколы обрати внимание страховщиков, заодно уж, что бы каску вернуть. Сочувствую, комрад!

Сообщение от MCHS

Немало брака для новой машины, а я лобовое разбил, встречный камаз пульнул камень с голубиное яйцо мне в лобовое, первый удар - чуть ниже пояса лобовое выдержало, я обрадовался, затем увидел сползающий ручеек крови (трещины) откуда-то сверху - второй удар пришелся в верхнюю кромку стекла к крыше, до окончания каски остался 1 месяц - успел буду менять, кто менял, на что обратить внимание?

Печально,Сергей.Хорошо.что успеешь КАСКО использовать.