Тема: Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых

У ОД, да в Мск это было просто в моем случае: сняли с такой же машины и проверили

Сообщение от Yakimono

Вполне вероятна проблема с опорой распредвалов, машина у тебя 2013 года и опора старой ревизии на ней если память не изменяет появляется выработка и начинаются проблемы с давлением масла, в дальнейшем из за изношенной опоры убиваются распредвалы а стоят они по сегодняшнем цена очень дорого, по хорошему нужна нормальная диагностика у оф дилера или в сервисе который специализируется по вагам, и ездить с такой проблемой на высокотехнологичном 1,8 который по ремонту сейчас очень дорогой я бы точно не стал

добрый день! наконец то руки дошли до замены... только забрал из сервиса вроде помогло, со слов моториста валы в хорошем состоянии, а кронштейн имел выработку нутримером или как там мерил сотки какие то называл...

Сообщение от mishGUN

добрый день! наконец то руки дошли до замены... только забрал из сервиса вроде помогло, со слов моториста валы в хорошем состоянии, а кронштейн имел выработку нутримером или как там мерил сотки какие то называл...

Хорошо, что помогло, поздравляю. А манометром до замены мерили давление на ХХ , сколько было ?

Сообщение от Mikepan

Хорошо, что помогло, поздравляю. А манометром до замены мерили давление на ХХ , сколько было ?

IMG-20240412-WA0057.jpg

Кронштейн 10500Screenshot_2024-04-15-22-21-45-788_com.miui.gallery-edit.jpg

Сообщение от mishGUN

Кронштейн 10500Screenshot_2024-04-15-22-21-45-788_com.miui.gallery-edit.jpg

Дешево отделались. У меня при 63 тыс. пробега давление на ХХ до 0.1 бар падало, масляный насос меняли. Он оригинал сейчас 28 тыс стоит, а с работой и всеми причендалами, 41 тыс. получилось.
Вообще, как я понял, если давление на ХХ падает до 0.5-0.8 бар, то это скорее всего опорный кронштейн распредвалов ("очки" в народе) под замену, если до 0-0.5 бар, то это скорее всего масляный насос под замену.
В очень редких случая давление до 0.75 падает из-за клапана охлаждения поршней.

Здравствуйте! Вообщем очки однозначно менять? В первую очередь даже без замера я как понял? Пробег 195 тыс кап ремонт прошел с заменой вкладышей и поршневой вот только очки не меняли.

Сообщение от meiramov.bahytzhan@mail.r

Здравствуйте! Вообщем очки однозначно менять? В первую очередь даже без замера я как понял? Пробег 195 тыс кап ремонт прошел с заменой вкладышей и поршневой вот только очки не меняли.

Какие очки? Па рускэ пишы да?!
Если речь про опору, то да, менять, тем более у тебя машина 14 года выпуска а обновленная опора появилась в 16 году

Сообщение от Yakimono

Какие очки? Па рускэ пишы да?!
Если речь про опору, то да, менять, тем более у тебя машина 14 года выпуска а обновленная опора появилась в 16 году

Здравствуйте! Ну вы поняли же, главное? Я же не русский, что поделаешь.

Сообщение от meiramov.bahytzhan@mail.r

Здравствуйте! Ну вы поняли же, главное? Я же не русский, что поделаешь.

Я бы сказал, только он и понял! Остальные нихрена не поняли и не стали ничего писать.